{"product_id":"soporte-de-cojinete-esferico-para-cilindros-maestros-nuke-performance-sbm-de-0750-3-4","title":"Soporte de cojinete esférico para cilindros maestros Nuke Performance SBM de 0,750\" 3\/4\"","description":"\u003cp\u003eCilindros maestros hidráulicos Nuke Performance con montaje de cojinete esférico para frenos de mano DriftSpec Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñados para ofrecer precisión y fiabilidad, los cilindros maestros hidráulicos Nuke Performance proporcionan una respuesta de frenado constante incluso en las condiciones más exigentes del automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCilindros maestros con montaje de cojinete esférico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElimina atascos y cargas laterales para un funcionamiento más preciso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión optimizada, puertos M10x1 y varilla de empuje ajustable de 5\/16\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSellado interno optimizado para un fácil mantenimiento y mayor durabilidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIdeales para usar con los frenos de mano DriftSpec Pro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñados para integrarse a la perfección con los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance, estos cilindros eliminan las cargas laterales y los atascos en todo el recorrido, garantizando un funcionamiento suave y un menor desgaste interno. Disponible en los tres diámetros de cilindro más comunes: 0,625\" (5\/8\"), 0,700\" (7\/10\") y 0,750\" (3\/4\").\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCilindro maestro con cojinete esférico para frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance. Los cilindros maestros hidráulicos \"SBM\" (con cojinete esférico) de Nuke Performance están diseñados específicamente para los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro. A diferencia de los diseños convencionales, el sistema SBM permite que el cilindro se autoalinee durante todo el recorrido, eliminando cargas laterales y atascos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElimina cargas laterales: sin atascos, reduce el desgaste interno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRespuesta consistente: carrera tras carrera, sin pérdida de eficacia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsto reduce el desgaste interno a la vez que proporciona una respuesta de frenado más suave, directa y predecible, justo lo que se requiere en aplicaciones de drifting y automovilismo de alto rendimiento. El diseño de perfil bajo también permite una instalación más limpia y que ahorra espacio en comparación con los cilindros maestros fijos tradicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElegir el diámetro de cilindro adecuado para su configuración: disponible en 0,625\" \/ Versiones de 0,700 \/ 0,750.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElegir el diámetro adecuado es clave para lograr la sensación de frenado que deseas con tu freno de mano DriftSpec Pro. La elección correcta depende de tu configuración, estilo de conducción y preferencias personales, lo que te permite ajustar con precisión tanto la respuesta como la modulación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn diámetro menor, como 0,625\" (5\/8\"), genera mayor presión hidráulica con menor fuerza de entrada, lo que resulta en un accionamiento más suave y una sensación más agresiva y reactiva. Esta es la opción más popular para drifting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn diámetro mayor, como 0,750\" (3\/4\"), mueve más fluido por carrera, lo que requiere mayor fuerza de entrada, pero proporciona un recorrido de palanca más corto y firme con mayor modulación. Es ideal para configuraciones de palancas largas, ya que las palancas más cortas pueden resultar demasiado rígidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa opción de 0,700\" (7\/10\") se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo una combinación equilibrada de presión y control, con un recorrido más corto que el diámetro menor sin el mayor esfuerzo de la opción mayor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimiza el rendimiento y la durabilidad con nuestro kit de mangueras de freno flexibles. Con roscas M10x1 en ambos extremos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe deben usar mangueras flexibles para la entrada y salida de las tuberías. Nuke Performance ofrece mangueras con conexiones M10x1 en ambos extremos, lo que permite que el cilindro maestro se mueva libremente sin ejercer presión sobre las conexiones ni las tuberías rígidas, para una mayor durabilidad y un rendimiento constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de mangueras de freno flexibles, M10x1 a M10x1. Número de pieza: 850-10-201\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos cilindros maestros de Nuke Performance están diseñados para DriftSpec Pro, pero son compatibles con cualquier aplicación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollados para los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro de Nuke Performance, son compatibles con cualquier sistema de montaje con rodamiento esférico. Diseñados para ofrecer precisión, fiabilidad y control absoluto, sin concesiones. Una opción ligera y de perfil bajo que se adapta perfectamente a los frenos de mano DriftSpec Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de los cilindros maestros con montaje de rodamiento esférico:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación\u003cbr\u003e\nFreno de mano hidráulico DriftSpec Pro. Ajuste universal, conexión de 5\/16.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseño\u003cbr\u003e\nSBM - Esférico Montaje con cojinete\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetros del orificio\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e0,625\" (5\/8\") \/ 0,700\" (7\/10\") \/ 0,750\" (3\/4\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial del cuerpo\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio anodizado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial de la varilla de empuje\u003cbr\u003e\nAcero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFacilidad de mantenimiento\u003cbr\u003e\nDiseño reparable\/reparable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRosca del puerto de entrada\u003cbr\u003e\nM10x1 *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRosca del puerto de salida\u003cbr\u003e\nM10x1 *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRosca de la varilla de empuje\u003cbr\u003e\n5\/16-24 UNF\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTamaño del cojinete\u003cbr\u003e\n5\/16\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad\u003cbr\u003e\nLíquido de frenos \/ sistemas de frenos hidráulicos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ, solo para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n158,0 g (5,58 oz)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHerrajes\u003cbr\u003e\nNo incluidos (cabezal y tuerca se venden por separado) **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza \/ EAN (0,625)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e850-10-062 \/ 7340209511284\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza \/ EAN (0,700)\u003cbr\u003e\n850-10-070 \/ 7340209511291\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza \/ EAN (0.750)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e850-10-075 \/ 7340209511307\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Se deben usar mangueras flexibles para la entrada y salida de agua.** No incluye tornillería. La rótula y la contratuerca están incluidas con todos los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCilindros maestros - Montaje con cojinete esférico:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 cilindro maestro a elección *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* El cilindro maestro se entrega sin rótula ni contratuerca. Estos componentes están incluidos con los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance y no se requieren por separado para su uso previsto.\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56831194464596,"sku":"NP-850-10-075","price":164.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-850-10-075.jpg?v=1787012717","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/soporte-de-cojinete-esferico-para-cilindros-maestros-nuke-performance-sbm-de-0750-3-4","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}