{"product_id":"kit-de-embrague-xtreme-clutch-para-bmw-1-m-250kw-2011-2012-2","title":"Kit de embrague Xtreme Clutch para BMW 1 M 250KW (2011-2012)","description":"\u003ctable id=\"xoverview\" style=\"font-size:10px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e \u003ch1 style=\"color:#800080;\"\u003e-2B\u003c\/h1\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003ch1 style=\"font-size:12px;\"\u003eEl embrague Xtreme Race de 200 mm se desarrolló pensando en quienes buscan una alternativa económica a otros kits de embrague de estilo race del mercado, sin tener que renunciar a la calidad. Los kits de embrague Race de 200 mm constan de un volante motor billet, discos de embrague cerámicos con centro amortiguado por muelles, plato de presión, cojinete de empuje y soporte, o bien el bombín esclavo concéntrico interno (CSC).\u003c\/h1\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/xtechSpec3.jpg\" style=\"width:350px;\" alt=\"xtechSpec3.jpg\"\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e \u003ctable class=\"table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eFuerza de apriete\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1000kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003ePar máximo\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1200Nm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eDiámetro de contacto del cojinete\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e44-52mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eCarga del cojinete (a 48 mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e218kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eRecorrido de desembrague necesario\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eMasa del conjunto (sin volante motor)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7.4kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eMasa estática del juego de discos\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.15kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eEspesor de fricción nuevo\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7mm (0.275\")\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"xtc\"\u003eEspesor de fricción desgastado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.48mm (0.255\")\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/h3\u003e \u003cul style=\"font-size:12px;float:left;\"\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de embrague con muelles para alto par (buje común)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTapa de aleación mecanizada tipo push\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlatos de presión e intermedios de chromoly 4140\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePostes de desgaste de acero endurecido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBaja inercia\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComponentes reparables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiseño certificado SFI\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/xClutch200mm-2B.jpg\" style=\"width:250px;float:left;\" alt=\"xClutch200mm-2B.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/3cerp.eu\/api\/file\/xPlate200mm-2B.jpg\" style=\"width:250px;float:left;\" alt=\"xPlate200mm-2B.jpg\"\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57840713597268,"sku":"KBM20525-2B","price":2055.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/zestaw-sprzegla-xtreme-clutch-bmw-1-m-250kw-2011-2012.jpg?v=1792819268","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/kit-de-embrague-xtreme-clutch-para-bmw-1-m-250kw-2011-2012-2","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}