{"product_id":"kit-de-deposito-de-compensacion-de-combustible-nuke-performance-2g-para-bombas-de-combustible-internas","title":"Kit de depósito de compensación de combustible Nuke Performance 2G para bombas de combustible internas","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl depósito de compensación de combustible de segunda generación de Nuke Performance, con todo lo necesario para montar sus bombas de combustible de alta presión.\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEsta nueva versión actualizada es la primera de su tipo, especialmente desarrollada y diseñada para montar una configuración simple o doble de la mayoría de las bombas de combustible comunes de AEM, Deatschwerks, Bosch, Aeromotive, Walbro y más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Un depósito de compensación de combustible ligero para deportes de motor\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Compatible con una o dos bombas de combustible de alta presión\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Filtro de combustible de acero inoxidable de 10 micras\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Capacidad del depósito de compensación: 3,0 litros\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Kit con depósito de compensación y filtro de combustible\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 100% seguro para todo tipo de combustibles\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Se entrega con racores AN-10 ORB \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste kit le permite combinar dos depósitos de combustible internos Bombea el combustible a una salida AN-10 ORB filtrada. Este tanque de compensación de combustible puede proporcionar un flujo constante de combustible incluso con más de 2000 hp. Esta configuración incluye todo lo necesario para una solución y un diseño que optimizan el espacio y el consumo de energía.\n\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElija entre una configuración de bomba de combustible interna simple o doble\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUtilice una o dos bombas de combustible individualmente con múltiples conectores eléctricos en la tapa superior. Diseñado y fabricado para soportar cantidades extremas de potencia, con el mismo sello distintivo de todos los productos Nuke Performance. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodo lo necesario para montar una bomba de combustible interna simple o doble viene incluido en el kit de depósito de compensación de combustible de segunda generación de Nuke Performance. Es compatible con una amplia selección de bombas de combustible para satisfacer todas sus necesidades y demandas de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 1-2 x \u003cstrong\u003eDeatschwerks\u003c\/strong\u003e DW200 \/ DW300 \/ DW400\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 1-2 x \u003cstrong\u003eAEM\u003c\/strong\u003e 320L\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 1-2 x \u003cstrong\u003eAeromotive\u003c\/strong\u003e Stealth 325 \/ 340 \/ 450\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 1-2 x \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e BR540\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e 1-2 x \u003cstrong\u003eTi Automotive Walbro\u003c\/strong\u003e GSS341\/342 GST400\/450\/520\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLas bombas de combustible se montan con el soporte de montaje interno mecanizado.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste depósito de compensación de combustible incluye un soporte interno para todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, con un ajuste perfecto. También es compatible con bombas de mayor diámetro, como Bosch BR540 y Deatschwerks DW400, lo que hace que este kit sea adecuado para todas las necesidades posibles entre 200 y 2500 caballos de fuerza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBombas de combustible de alto caudal sin necesidad de modificar el depósito de combustible.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon nuestro depósito de compensación de combustible, se minimiza el riesgo de que, al funcionar con un nivel bajo de combustible, el sistema no pueda soportar una conducción extremadamente exigente, como drifting, carreras de aceleración y días de pista donde se pueden superar los 2g, lo que podría provocar una pérdida de combustible. Con esta configuración, puede confiar en un suministro máximo de combustible, una solución segura para su motor y su configuración, incluso en las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e Que puedas instalar bombas de combustible de alto caudal dentro del tanque sin necesidad de modificar tu tanque de combustible original es casi tan importante; de hecho, esta es la única configuración que necesitas.\n\nEl tanque de compensación de combustible funciona como un amortiguador, asegurando que las bombas de combustible siempre reciban combustible para altas salidas, ya que la línea de retorno del motor regresa directamente al tanque, manteniéndolo siempre lleno.\n\n¿Cómo instalar las bombas de combustible dentro del tanque de compensación de combustible Nuke? Tu bomba de combustible original o la bomba de combustible auxiliar dentro de tu tanque de combustible original o tu tanque de combustible de posventa funciona como una bomba de combustible de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del tanque de compensación sobredimensionado de 3 litros siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, lo que puede dañar gravemente tu motor. El kit del tanque de compensación de combustible incluye todo lo necesario para instalar las bombas de combustible que elijas, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes de bomba de combustible mecanizados.\n\nFiltro de combustible de acero inoxidable de 10 micras con tapas soldadas. El filtro de combustible de alto flujo Nuke Performance incluido utiliza un elemento filtrante único de acero inoxidable de 200 mm y 10 micras, fabricado 100 % en acero inoxidable con tapas soldadas exclusivas que excluyen el pegamento común que puede disolverse al cambiar de gasolina a etanol o al usar combustibles agresivos como el combustible de competición. Al usar el filtro de combustible sobredimensionado de Nuke Performance, nunca más tendrá que preocuparse por fallas en los elementos filtrantes. Para obtener más información sobre el filtro de combustible de 200 mm, visite la página del producto.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza del filtro de combustible de alto rendimiento:\u003c\/strong\u003e 200-03-201\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en varias configuraciones para satisfacer todas sus necesidades\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNuestro depósito de compensación de combustible está disponible en varias configuraciones diferentes, cada una diseñada para ofrecer el máximo rendimiento. Incluye un soporte de montaje de aluminio mecanizado con un patrón de seis pernos que garantiza una fijación segura en cualquier instalación. Según la configuración que elija, incluye un número variable de conexiones eléctricas, pero independientemente del modelo, siempre está equipado con nuestros conectores eléctricos sobredimensionados que pueden soportar hasta 10 veces la corriente utilizada. La versión de salida única está equipada con conectores de doble paso, lo que le permite elegir si desea que las diferentes bombas de combustible funcionen en diferentes pasos, con fusibles distintos o simultáneamente.\n\nEl kit se entrega con una línea de combustible AN-10 y está preparado para conexiones AN-8 y AN-10 disponibles en diversas variantes y tamaños. Incluye un soporte de montaje de aluminio mecanizado para una instalación sencilla. Las conexiones AN-10 ORB para la salida del depósito de compensación de combustible y la entrada del filtro de combustible están incluidas en el kit. La salida del filtro de combustible es AN-10 ORB, y los puertos de suministro, retorno y rebose del depósito de compensación son AN-8 ORB. Los racores AN-8 y AN-10 ORB se venden como accesorios y están disponibles en una gran variedad de tamaños y variaciones.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Racores de salida del filtro de combustible:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho N.° de pieza: 700-04-108\u003cbr\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho N.° de pieza: 700-04-109\u003cbr\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho N.° de pieza: 700-04-110\u003cbr\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho N.° de pieza: 700-04-111\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e Racores de suministro, retorno y desbordamiento:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho N.° de pieza: 700-04-104\u003cbr\u003eAN-8 ORB a AN-8 macho N.° de pieza: 700-04-105\u003cbr\u003eAN-8 ORB a AN-10 Macho N.° de pieza: 700-04-106\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003e \u003cstrong\u003eDesarrollado para satisfacer las altas exigencias del automovilismo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste kit de depósito de compensación de combustible, desarrollado en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, está diseñado para funcionar en todas las condiciones y para cualquier potencia, utilizándose en todo tipo de deportes de motor como carreras de aceleración, drifting, carreras GT, contrarreloj y más. El kit de depósito de compensación de combustible de segunda generación surge de la gran demanda de una solución integral con los mejores componentes disponibles. Diseñado para resistir las propiedades destructivas de los combustibles alcohólicos, incluidos el metanol y el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricado en Suecia, garantizando la máxima calidad posible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos kits de depósito de compensación de combustible de segunda generación son desarrollados, diseñados y fabricados por Nuke Performance para ofrecer la máxima calidad posible y con el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de la gama de vehículos ligeros para deportes de motor.\u003c\/p\u003e ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ci\u003e\u003c\/i\u003eEl kit de depósito de compensación de combustible incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 depósito de compensación de combustible de 3,0 litros\u003cbr\u003e1 filtro de combustible PF200 de 10 micras con elemento de acero inoxidable\u003cbr\u003e2 soportes para filtro de combustible individual\u003cbr\u003e2 extremos de manguera AN-10 de 180°\u003cbr\u003e1 manguera de combustible AN trenzada\u003cbr\u003e1 soporte de montaje de aluminio con patrón de 6 pernos\u003cbr\u003e2 conectores AN-10 ORB a AN-10 macho\u003cbr\u003e1 soporte de montaje doble interno para bombas de combustible DW400\u003cbr\u003e2 insertos de montaje para bomba de combustible de 39 mm\u003cbr\u003e2 conectores de 1\/4 BSPP a 8 mm (manguera de combustible)\u003cbr\u003e1 tapón de 1\/4 BSPP (para uso con bomba de combustible individual)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones del kit de depósito de compensación de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e borde=\"0\"\u0026gt;\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eN.° de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150-01-304\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAltura del FST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e265 mm (10,43”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del FST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eØ 148 mm (5,82”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del soporte del FST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eØ 178 mm (7,00”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePuntos de montaje del FST\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 x M6 (Ø 6,5 mm \/ 0,25”)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso del kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3955 g (8,71 lb)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElemento del filtro de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e200 mm, acero inoxidable de 10 micras\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e≈ 3 litros (0,8 galones)\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRosca de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAN-10 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRosca de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAN-8 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRosca de retorno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAN-8 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eM6, Máx. ≈125 amperios\/unidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones del kit del depósito de compensación de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150-01-304\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAltura del depósito de compensación de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e265 mm (10,43”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del depósito de compensación de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eØ 148 mm (5,82”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del soporte FST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eØ 178 mm (7,00”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePuntos de montaje FST\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 x M6 (Ø 6,5 mm \/ 0,25”)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso del kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3955 g (8,71 lb)\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eElemento del filtro de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e200 mm, acero inoxidable de 10 micras\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e≈ 3 litros (0,8 galones)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Rosca de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN-10 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Rosca de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN-8 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Rosca de retorno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN-8 ORB\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Conector eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM6, Máx. ≈125 amperios \/ cada uno\u003c\/td\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con bombas de combustible:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 - 2 x Deatschwerks DW200\u003cbr\u003e1 - 2 x Deatschwerks DW300\u003cbr\u003e1 - 2 x Deatschwerks DW400\u003cbr\u003e1 - 2 x AEM 320L\u003cbr\u003e1 - 2 x Aeromotive Stealth 325\u003cbr\u003e1 - 2 x Aeromotive Stealth 340\u003cbr\u003e1 - 2 x Aeromotive Stealth 450\u003cbr\u003e1 - 2 x Bosch BR540\u003cbr\u003e1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST450\u003cbr\u003e1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.nukeperformance.com\/dokument\/nuke_ass_150-01-207_150-01-208.pdf\"\u003e\u003cstrong\u003eDocumentación de montaje\u003c\/strong\u003e (.pdf)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688292364628,"sku":"NP-150-01-304","price":1201.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/nuke-performance-2g-fuel-surge-tank-kit-for-internal-fuel-pumps.jpg?v=1786046393","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/kit-de-deposito-de-compensacion-de-combustible-nuke-performance-2g-para-bombas-de-combustible-internas","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}