{"product_id":"junta-de-culata-athena-high-boost-con-anillos-de-8350-mm-x-140-mm-zrp-para-vw-2-0-tsi-accionamiento-por-cadena-gen-3","title":"Junta de culata Athena High Boost con anillos de 83,50 mm x 1,40 mm ZRP para VW 2.0 TSI (accionamiento por cadena) Gen.3","description":"\u003cp\u003eJunta de anillo de cobre ATHENA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara aplicaciones específicas de alta potencia, el rendimiento del motor se puede mejorar significativamente utilizando las juntas de anillo de cobre Athena, que se suministran con anillos de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta tecnología supera a las soluciones convencionales de anillos de fuego. Material reforzado M0115 (ver características a continuación): materia prima compuesta sin amianto, aprobada por el fabricante de equipo original (OE).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePropiedades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa junta de motor M0115 presenta una buena resistencia mecánica y térmica, y se adapta perfectamente a las superficies de sellado. Es resistente a aceites, combustibles, mezclas de agua y anticongelante, así como a inhibidores de corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnillo de acero inoxidable (AISI 304): Los anillos de acero inoxidable independientes garantizan un sellado máximo alrededor del orificio del cilindro, incluso en motores con NOS y\/o turbocompresores donde la presión de sobrealimentación supera los 2 bares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo requiere mecanizado de la culata ni del bloque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnillo de silicona: Se aplica un anillo de silicona en las zonas críticas para mejorar el sellado alrededor de todos los conductos de agua y aceite de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSuperficies\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eColor: Gris\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTratamiento: Para aplicaciones sometidas a altas tensiones, se aplican recubrimientos especiales. Por ejemplo, un recubrimiento antiadherente de PTFE o un recubrimiento especial de silicona que mejora el microsellado y la formación de perlas de silicona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotas generales de instalación de la junta de anillo de cobre\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsegúrese de que los grabados del anillo estén orientados hacia la culata del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProceso de fabricación del anillo de cobre para juntas de anillo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProceso de prensado: Cada junta se prensa para lograr una planitud perfecta según las tolerancias requeridas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFormación de perlas de silicona: Este proceso añade una perla de silicona sobre áreas específicas de la junta para mejorar el sellado alrededor de los conductos de líquidos (agua y aceite).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcabado: La aplicación de diferentes recubrimientos superficiales permite que la junta tenga un mejor rendimiento, prevenga la adherencia y mejore la resistencia a altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnsamblaje del anillo de cobre: Cada junta suministrada con anillo de acero se refina manualmente para garantizar una instalación perfecta del anillo de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJunta Athena: Inserto de anillo de cobre de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara aplicaciones específicas de muy alta potencia. Una junta de culata convencional o MLS puede mejorarse significativamente utilizando un sistema de sellado diferente para la cámara de combustión. Athena utiliza un anillo de fuego patentado de acero inoxidable INOX que ofrece tecnologías de sellado superiores a las de los anillos de cobre y los anillos de fuego convencionales. Esta solución aumenta drásticamente la resistencia de la junta de culata a condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación adicional\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúmero de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2.0L TFSI\/TSI con transmisión por cadena Gen3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2.0L TFSI\/TSI\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del orificio de la junta\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,50 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspesor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1,40 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial de la junta\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eM0115 \/ Anillos de acero inoxidable, aleación AISI 304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe vende por\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTamaño\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,50 mm x 1,40 mm\u003c\/p\u003e","brand":"ATHENA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56967870611796,"sku":"330148R","price":233.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/ZRP-330148R.jpg?v=1788087908","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/junta-de-culata-athena-high-boost-con-anillos-de-8350-mm-x-140-mm-zrp-para-vw-2-0-tsi-accionamiento-por-cadena-gen-3","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}