{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-con-volante-de-inercia-para-nissan-skyline-r32-gtr-r33-gtst-rb25det","title":"Embrague de doble disco UniClutch Track con volante de inercia para Nissan Skyline R32 GTR R33 GTST RB25DET","description":"\u003cp\u003eUniClutch Track + Ultra Flywheel (240 mm) – Nissan Skyline R32 GTR \/ R33 GTST (Tipo de empuje)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Buscas mejorar el rendimiento de tu Nissan Skyline R32 GTR RB26DETT o R33 GTST RB25DET (Tipo de empuje)? El sistema UniClutch con Ultra Flywheel está diseñado tanto para alto rendimiento como para la conducción diaria, ofreciendo mayor capacidad de torque, mejor respuesta del acelerador y un acoplamiento suave.\u003cbr\u003e\nCaracterísticas principales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúcleo cerametálico de doble disco para aplicaciones de alta potencia y carga\u003cbr\u003e\nTransición fluida entre conducción en pista y en carretera\u003cbr\u003e\nAjuste del pedal para pista que proporciona un control preciso y reduce la fatiga del conductor\u003cbr\u003e\nSuperficie de fricción integrada del volante que elimina la necesidad de mecanizado\u003cbr\u003e\nTecnología Silent Shift que mejora la calidad del cambio y minimiza el ruido\u003cbr\u003e\nConjunto de tapa de aluminio mecanizado de alta sujeción que garantiza durabilidad y un desacoplamiento constante\u003cbr\u003e\nComponentes internos forjados Quad Drive para máxima resistencia bajo cargas extremas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolante Ultra – UCFW-006:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseño ultraligero que reduce el momento de inercia (MOI)\u003cbr\u003e\nRespuesta del motor más rápida y mejor aceleración\u003cbr\u003e\nNo requiere superficie de fricción tradicional\u003cbr\u003e\nAprobado por SFI\u003cbr\u003e\nAnillo de arranque integrado\u003cbr\u003e\nTornillos del volante incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUniClutch Track:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePar máximo: 1750 Nm\u003cbr\u003e\nPar nominal: 1250 Nm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUniClutch Sport:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePar máximo: 1100 Nm\u003cbr\u003e\nPar nominal: 880 Nm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de montaje – UCFK10296-A-002:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistema multiajuste\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de volante de acero de alta resistencia (embrague UniClutch de 240 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTornillos de grado 12.9 (sin Loctite)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstrías de la transmisión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e29.0x10T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e26.25x23T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e27.5x10T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e25.4x24T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e29.0x21T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMayor capacidad de torque que los sistemas OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensibilidad del pedal a pesar de la configuración de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalación más rápida en comparación con los sistemas de embrague tradicionales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento confiable en pista y en condiciones de alta carga\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicaciones:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNissan Skyline R32 GTR – RB26DETT (Tipo de empuje)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNissan Skyline R33 GTST – RB25DET (Tipo de empuje)\u003c\/p\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56973269074260,"sku":"UC10FWKIT9","price":1521.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10FWKIT9.png?v=1788113350","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-con-volante-de-inercia-para-nissan-skyline-r32-gtr-r33-gtst-rb25det","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}