{"product_id":"downpipe-for-nissan-gt-r-38-twin-turbo-2011-2016","title":"Downpipe for Nissan GT-R 3.8 Twin-Turbo 2011-2016","description":"\u003cp\u003eAplicación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW F07, F10, F11, G30 N63N, S63N, N63R, 550i \/ ix, M5, 2010-2017, 407, 462, 560 km\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW F01, F02, F06, F12, F13, G11, G12 N63N, S63N, N63R, 650i \/ ix, M6, 750i \/ ix, 2011-2017, 407, 450, 560 km\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW F15, F16, F85, F86 N63N, S63R, x5, x6, 50ix, x5 M, x6 M, 2012-2017, 450,575 km\n\n\nDiámetro del tubo: 3\" (76 mm)\n\nDiámetro del tubo de bajada en la conexión con el tubo central: 70 mm\n\nEspesor de la brida: 10 mm\n\n\nEl tubo de bajada tiene las siguientes conexiones:\n\n- Dos tomas para sonda lambda en cada tubo\n\n\nSe utiliza para reemplazar el filtro de partículas diésel (DPF) de fábrica. Tras su instalación, el sistema de escape se desacopla, lo que mejora notablemente el rendimiento del motor, eliminando el llamado efecto de los orificios del turbo y aumentando la potencia y el par motor.\n\nA diferencia de productos similares, nuestros tubos de bajada están fabricados en acero inoxidable SS304 con una pared 1,5 mm más gruesa (los productos de la competencia tienen una pared de 1,2 mm). pared, que puede agrietarse o deformarse).\u003c\/p\u003e","brand":"FMICEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56589671104852,"sku":"FMIC-EXH-BB13","price":388.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/downpipe-nissan-gt-r-3-8-twin-turbo-2011-2016_da81932c-e665-4815-bb7d-958eaaa55aae.jpg?v=1788476626","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/downpipe-for-nissan-gt-r-38-twin-turbo-2011-2016","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}