{"product_id":"downpipe-for-mini-cooper-s-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-n18-07-16-decat","title":"Downpipe for Mini Cooper S R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 – N18 07-16 Decat","description":"\u003cp\u003eAplicación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW F20, F21, N20, 125i, 2010-2016, 218 km\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36, N20, 220i, 228i, 228ix, 320i, 320ix, 328i, 328ix, 420i, 420ix, 428i, 428ix, 2011-2016, 184, 245 km\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo: 4\" (102 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo de bajada en el punto de conexión con el tubo central: 63 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro de la brida en Punto de conexión con el turbo: 118 mm\n\n\nEl tubo de bajada tiene las siguientes conexiones:\n\n- Dos tomas para sonda lambda\n\n\nSe utiliza para reemplazar el filtro de partículas diésel (DPF) de fábrica. Tras su instalación, el sistema de escape se desacopla, lo que mejora notablemente la respuesta del motor a bajas revoluciones; es decir, desaparece el llamado efecto de los orificios del turbo, y se incrementan la potencia y el par motor.\n\nA diferencia de productos similares, nuestros tubos de bajada están fabricados en acero inoxidable SS304 con una pared 1,5 mm más gruesa (los productos de la competencia tienen una pared de 1,2 mm, lo que puede provocar grietas o deformaciones).\u003c\/p\u003e","brand":"FMICEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56589671661908,"sku":"FMIC-EXH-BB15","price":162.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/downpipe-mini-cooper-s-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-n18-07-16-decat_6dd3c228-3d78-48ba-9fb7-2f076e892f40.jpg?v=1788529920","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/downpipe-for-mini-cooper-s-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-n18-07-16-decat","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}