{"product_id":"downpipe-for-bmw-e60-e61-e81-e82-e84-e87-e88-e90-e91-e92-e93-n47-decat","title":"Downpipe for BMW E60 E61 E81 E82 E84 E87 E88 E90 E91 E92 E93 N47 Decat","description":"\u003cp\u003eAplicación: VAG 1.9 2.0 TDI VW Golf V Passat Jetta Skoda Superb Seat Altea Leon Audi A3 8P 2004-2013, 105,140 CV, versión FWD\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo: 2,5\" (63 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo de bajada en la conexión con el tubo central: 55 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tubo de bajada tiene las siguientes conexiones:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Una toma para sonda lambda\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dos tomas para sensor de temperatura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dos tubos para el sensor de presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe utiliza para reemplazar el filtro de partículas diésel (DPF) de fábrica. Tras su instalación, el sistema de escape se desacopla, lo que mejora notablemente el rendimiento del motor, eliminando el llamado efecto de sobrecalentamiento.\u003c\/p\u003e Los orificios del turbo aumentan la potencia y el par motor.\n\n\u003cp\u003eA diferencia de productos similares, nuestros tubos de escape están fabricados en acero inoxidable SS304 con una pared 1,5 mm más gruesa (los productos de la competencia tienen una pared de 1,2 mm, que puede agrietarse o deformarse).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMICEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56589670711636,"sku":"FMIC-EXH-BB07","price":203.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/downpipe-bmw-e60-e61-e81-e82-e84-e87-e88-e90-e91-e92-e93-n47-decat_4591026c-4e09-47af-9d42-c47567f6253c.jpg?v=1788651857","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/downpipe-for-bmw-e60-e61-e81-e82-e84-e87-e88-e90-e91-e92-e93-n47-decat","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}