{"product_id":"downpipe-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-s55-2014-dp-catless","title":"DOWNPIPE BMW M3 M4 F80 F82 F83 S55 2014+ DP CATLESS","description":"\u003cp\u003eAplicación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW E82, E84, E88, E90, E91, E92, X1, N55, 135i, 335ix, 35ix, 2008-2013, 306 km\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo: 4\" (102 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del tubo de bajada en el punto de conexión con el tubo central: 63 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro de la brida en el punto de conexión con el turbo: 114 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspesor de la brida: 10 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tubo de bajada tiene las siguientes conexiones:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dos tomas para sonda lambda\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe utiliza para reemplazar el DPF de fábrica y, tras su instalación, se desacopla el sistema de escape.\u003c\/p\u003e Gracias a ello, el rendimiento del motor mejora notablemente, es decir, desaparece el llamado efecto de los orificios del turbo, y se incrementan la potencia y el par motor.\n\nA diferencia de productos similares, nuestros tubos de escape están fabricados en acero inoxidable SS304 con una pared 1,5 mm más gruesa (los productos de la competencia tienen una pared de 1,2 mm, lo que puede provocar que se agrieten o deformen).","brand":"FMICEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56589671432532,"sku":"FMIC-EXH-BB09","price":368.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/downpipe-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-s55-2014-dp-catless_bb391337-e017-444a-af0d-e6ff3ece3b56.jpg?v=1788424806","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/products\/downpipe-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-s55-2014-dp-catless","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}