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Válvula de presión residual - Resumen del producto
Las válvulas de presión residual de dos, cuatro y diez libras de Wilwood mantienen una presión mínima en el circuito de freno para ayudar a eliminar el recorrido excesivo del pedal, tanto en sistemas de freno de disco como de tambor. La válvula de dos libras se utiliza en aplicaciones con freno de disco en las que la bomba de freno está montada por debajo del plano horizontal de las pinzas y el líquido retrocede por gravedad y vibración, provocando una retracción excesiva de los pistones de la pinza y un recorrido mayor del pedal de freno. La presión residual mínima de dos libras evita que el líquido retroceda sin que los frenos arrastren. Las válvulas de cuatro libras pueden ser beneficiosas en sistemas de freno sometidos a muchas vibraciones, como en competiciones off-road o carreras en circuito de tierra. Con frenos de tambor, se utiliza una válvula de diez libras para compensar la tensión del muelle de retorno y mantener la estanqueidad del bombín de rueda en los tambores. Las válvulas de presión residual están fabricadas en aluminio mecanizado y codificadas por colores para su fácil identificación. Las válvulas con racores se suministran con dos racores hembra de 1/8-27 NPT a 3/8-24 con abocardado invertido, que encajan en la mayoría de los tubos rígidos de freno nacionales de 3/16.
Tamaño de entrada (in) - 1/8-27 NPT
Ajuste de entrada (in) - 3/8-24 IF hembra
Tamaño de salida 1 (in) - 1/8-27 NPT
Ajuste de salida 1 (in) - 3/8-24 IF hembra










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