Turbocompresor JRspec GT3071R BB T3 .82 hierro fundido

El JRspec GT3071R BB es un turbocompresor construido sobre rodamientos de bolas NSK de alta calidad (doble rodamiento de bolas, fabricados en Japón), muy utilizado en tuning. Montado en la UE con piezas perfectamente ajustadas, fabricadas con materiales de la máxima calidad y con las últimas máquinas de precisión. Hasta 5 etapas de equilibrado de los rotores, que alcanzan las 250.000 rpm, garantizan un funcionamiento sin problemas incluso en condiciones extremas, con temperaturas y presiones de soplado muy altas. Los turbocompresores JRspec están probados en competición y se utilizan, entre otros, en drag por Tsunami (motores 2x R30 Turbo, 2x JRspec GT42R JB, con aproximadamente 2000 CV), en drift por Paweł Trela (motor 2JZ, turbo JRspec GTX3582R + BB, unos 900 CV), Kornel Prus (motor LS7, turbo JRspec GT45R JB, más de 1000 CV) y en muchos coches de calle potentes. Los rodamientos de bolas utilizados mejoran notablemente la respuesta de la turbina, por lo que el motor reacciona mucho más rápido al acelerador y alcanza un par elevado a un régimen mucho más bajo que con turbinas de cojinetes de fricción, algo muy útil en drift y en calle, donde la elasticidad del motor es de suma importancia.

Apto hasta 460 CV

Aplicación: 1,8-3,0 l

Rodamientos: doble rodamiento de bolas (NSK fabricado en Japón)

Restrictor: elige el diámetro adecuado según la presión de aceite (se recomienda 0,9 mm a 5B)

Rodete de admisión: inducer 52 mm, exducer 71 mm

Cmpr Trim: 60 mm

¡¡¡Turbocompresor montado en la UE!!!

Brida del colector y AR - T3 .82, Turbo - hierro fundido - V-band