Turbocharger Pulsar PSR 485DG 1.45 entrada dividida T6 salida Marmon 3/4" rodamiento de bolas

TURBO PSR 485DG DOBLE RODAMIENTO DE BOLAS RUEDA DEL COMPRESOR BILLET

• Aluminio mecanizado CNC Carcasa de cojinetes con el DISEÑO DE REFRIGERACIÓN CON ALETAS
• Diseño serie G de 9 álabes Rodete de turbina de Inconel 713 para mejorar el flujo de gases y reducir el retraso del turbo
• Sistemas de doble cojinete de bolas cerámico
• Ruedas de compresor billet con tecnología Extended Tip
• Se incluyen en la caja brida de drenaje de aceite -12AN y junta de entrada de turbo

Carcasa del compresor: Normativa

Carcasa de la turbina: T6 Divided 1,45 A/R

Cilindrada de motor recomendada: 3,0-8,0 L

Potencia 750-1350 CV

Características:

• Aluminio mecanizado CNC Carcasa de cojinetes con el DISEÑO DE REFRIGERACIÓN CON ALETAS
• Diseño serie G de 9 álabes Rodete de turbina de Inconel 713 para mejorar el flujo de gases y reducir el retraso del turbo
• Sistemas de doble cojinete de bolas cerámico
• Ruedas de compresor billet con tecnología Extended Tip
• Se incluyen en la caja brida de drenaje de aceite -12AN y junta de entrada de turbo

Detalles:

• Rueda del compresor: 85*115 mm 6+6 álabes
• Entrada del compresor: 5,5” slip-fit
• Salida del compresor: V-band *
• Rueda de turbina: 96*88 mm 9 álabes
• A/R de la carcasa de turbina: opciones 1,15, 1,25, 1,32, 1,45 y 1,58
• Entrada y salida de la carcasa de turbina: entrada dividida T4, salida V-band; entrada dividida T6, salida Marmon 3/4
• Puerto de entrada de aceite 1/4NPT
• Salida de aceite: brida de drenaje T6 estándar

* Kits de bridas V-band disponibles:

• Kit de brida y abrazadera salida de turbo 4” (164340001)
• Kit de brida y abrazadera salida de turbo 5” (164340002)
• Kit de brida y abrazadera salida de compresor 3” (164340003)
• Kit de brida y abrazadera salida de compresor 3,5” (164340004)
• Kit de brida y abrazadera salida de compresor 4” (164340005)