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El Short shifter Coolerworx Classic Pro para Hyundai Veloster N es un sistema de cambio de marchas de alto rendimiento de ajuste directo, diseñado para ofrecer un cambio de marchas más preciso, rígido y deportivo, manteniendo una integración limpia estilo OEM+ con el interior de serie. La instalación requiere no cortar ni modificar de forma permanente los componentes del interior.
Un diseño de bastidor de dos piezas simplifica la instalación y permite que el mecanismo encaje perfectamente en la zona original de la consola central. La construcción rígida mejora la conexión mecánica entre el conductor y la caja de cambios, manteniendo un proceso de instalación sencillo.
El mecanismo reduce el recorrido de la palanca hasta un 40%, lo que se traduce en cambios de marcha más cortos, rápidos y directos. En comparación con la palanca de serie, el engranado es más preciso y transmite una respuesta más clara a través de la palanca, tanto en carretera como en circuito.
Un sistema integrado de muelle de autocentrado mantiene la palanca de cambios siempre centrada, incluso en frenadas fuertes y curvas rápidas. Esto mejora la repetibilidad y ayuda al conductor a engranar la marcha correcta con mayor precisión en condiciones de conducción exigentes.
El short shifter también incorpora un sistema de bloqueo de marchas ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6. Los topes de tipo tornillo permiten un ajuste preciso, mientras que un anillo de elevación accionado por cable libera el bloqueo con suavidad cuando es necesario. Esto ayuda a reducir el riesgo de engranar una marcha equivocada por error durante una conducción deportiva, en circuito o en competición.
Los componentes principales están fabricados en aluminio 7075 de calidad aeronáutica, mientras que la placa base está fabricada en Acero inoxidable 304. Esta combinación de materiales aporta la rigidez, la durabilidad y la fiabilidad necesarias para aplicaciones de alto rendimiento exigentes.
Los shifters Coolerworx se desarrollan internamente, se mecanizan por CNC y se montan a mano en Europa. Su construcción es probada por pilotos de competición profesionales en condiciones exigentes para garantizar un rendimiento constante bajo cargas elevadas.
Características principales:
- montaje directo OEM+ para Hyundai Veloster N,
- no requiere cortes ni modificaciones permanentes en el interior,
- estructura de dos piezas para facilitar la instalación,
- recorrido de la palanca hasta un 40% más corto,
- muelle de autocentrado integrado,
- bloqueo ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6,
- construcción en aluminio 7075 de calidad aeronáutica,
- placa base de acero inoxidable 304.
Compatibilidad: Hyundai Veloster N.
Variante del producto: Pomo de palanca de cambios Standard en azul.
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