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Para sacar el máximo partido a tus frenos de fábrica, las pastillas de freno RP700 de RacingLine son una mejora esencial para tu sistema de frenado, ya que reducen el sobrecalentamiento y mejoran la sensación de frenado. RacingLine ha desarrollado su compuesto RP700 mediante exhaustivas pruebas en carretera y circuito. ¿El resultado? Un sobrecalentamiento prácticamente nulo incluso a altas temperaturas, sin necesidad de calentamiento previo.
Si conduces tu coche de forma agresiva, es probable que hayas experimentado sobrecalentamiento en algún momento. Ahí es donde entran en juego las pastillas de freno de alto rendimiento RP700 de RacingLine. Estas pastillas utilizan un material avanzado de alta fricción para proporcionar una mejora drástica en el frenado. Este es un juego de pastillas traseras para frenos traseros de disco sólido no ventilado de 300 mm en coches como el Golf mk7 GTI y el Audi A3 8V.
El principal objetivo de RacingLine para el desarrollo de las pastillas de freno RP700 es lograr una pérdida de eficacia de frenado prácticamente nula incluso a altas temperaturas, sin necesidad de calentamiento previo. Esto es esencial para vehículos que deben rendir al máximo tanto en la conducción diaria como en carretera y en circuito. Son un reemplazo directo de las pastillas de fábrica, utilizando el hardware de freno estándar, pero ofreciendo una resistencia mucho mayor a la pérdida de eficacia por altas temperaturas.
El programa de pruebas de RacingLine se llevó a cabo tanto en carretera como en circuito. La construcción resultante de las pastillas, de dureza media, utiliza un compuesto de fibra de aramida que proporciona el punto óptimo de alto rendimiento, con especial atención a la sensación del pedal, lo que se traduce en una frenada progresiva con una respuesta inigualable.
Es importante destacar que, en la mayoría de los mercados, es obligatorio por ley contar con la certificación ECE R90; sin embargo, muchas pastillas de recambio no la tienen. Estas pastillas RacingLine RP700 cuentan con dicha certificación, lo que le brinda la tranquilidad de que funcionarán igual de bien tanto en frío como a la temperatura máxima de funcionamiento en circuito.
Disponibles en juegos de pastillas delanteras o traseras, con múltiples aplicaciones. A diferencia de otras marcas de pastillas de freno del mercado de repuestos, RacingLine ofrece dos opciones de pastillas traseras, para adaptarse a discos traseros ventilados o macizos.










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