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Kit de drift de suspensión delantera V2 (versión ligera) BMW E46
Desbloquea un ángulo de giro extremo y mayor capacidad de ajuste del tren delantero con el kit de drift de suspensión delantera IRP V2 para BMW E46. Diseñado específicamente para drift, este kit transforma la geometría de tu suspensión delantera para ofrecer transiciones más suaves, una respuesta de la dirección más rápida y el máximo espacio para las ruedas con ángulos de drift agresivos. Pensado para superar a la anterior versión V1, el kit V2 incorpora brazos de control de chromoly más ligeros, mayor potencial de ángulo de giro y componentes de rótulas mejorados para una máxima durabilidad y agarre.
CARACTERÍSTICAS
- Aumenta la anchura de vía 65 mm por lado (+130 mm en total) para mejorar la estabilidad del tren delantero
- Brazos de control de chromoly soldados con TIG y rótulas de alta resistencia de calidad competición
- Construcción más ligera que la V1, que reduce el peso no suspendido
- Aumenta el ángulo de giro hasta ~70° para entradas y transiciones de drift competitivas
- Geometría rediseñada con rodamientos más grandes y casquillos angulados para el máximo recorrido de suspensión y agarre
- Mayor espacio para las ruedas, apto para configuraciones de llantas más grandes (p. ej., llantas de 18” con neumáticos de 245 de ancho)
EL KIT INCLUYE
- 2 x brazos de control inferiores delanteros de chromoly
- 2 x reguladores de caster (lollipops)
- 2 x rótulas de dirección
- 2 x placas de camber
- 2 x adaptadores de buje
- Toda la tornillería necesaria (tuercas, tornillos, arandelas)
REQUISITOS DE INSTALACIÓN
- Suspensión delantera coilover
- Retirada de la barra estabilizadora delantera
- Latiguillos de freno delanteros más largos
- Se recomiendan aletas o pasos de rueda más anchos
- Se recomienda encarecidamente la instalación por un mecánico cualificado
- Todos los componentes y recambios están disponibles por separado bajo petición
VENTAJAS PRINCIPALES
- Mayor ángulo de giro para un control preciso del drift
- Componentes de suspensión delantera más resistentes, rígidos y ligeros
- Agarre y sensaciones del tren delantero más predecibles
- Mayor espacio y mejor geometría para configuraciones de drift con ángulos elevados
- Construcción preparada para competición en condiciones de carrera exigentes
NOTAS
Este kit está pensado únicamente para uso en competición.
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