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Kit de drift de suspensión delantera V1 Mazda MX-5 Miata NA/NB
Lleva el rendimiento de drift de tu Mazda MX-5 NA/NB al siguiente nivel con el kit de drift de suspensión delantera IRP V1: un conjunto de ingeniería de precisión que ofrece un ángulo de giro extremo, un control preciso de la alineación y una resistencia de nivel competición.
Este kit lleva el ángulo de giro por encima de 65°, ensancha la vía delantera 50 mm por lado (100 mm en total) y funciona de forma óptima con llantas de offset ET0. Los brazos superiores de cromoly con rótulas esféricas Fluro de la serie motorsport garantizan la máxima rigidez y precisión, mientras que los ajustes de caída y avance permiten afinar la geometría para cualquier configuración de drift o circuito.
CARACTERÍSTICAS
- Ensancha la vía 50 mm por lado (+100 mm en total)
- Diseñado para usarse con llantas de offset ~ET0
- Brazos superiores de acero cromoly (grado SAE) soldado con TIG
- Equipado con rótulas esféricas Fluro de la serie motorsport
- Más de 65° de ángulo de giro para un rendimiento completo en drift
- 4 posiciones de ajuste Ackerman para afinar la respuesta de la dirección
- Caída y avance regulables para una configuración precisa de la geometría
- Componentes de alta calidad mecanizados por CNC para mayor resistencia y precisión
EL KIT INCLUYE
- 2 × brazos inferiores delanteros
- 2 × brazos superiores delanteros con avance (caster) ajustable
- 2 × bieletas de dirección
- 2 x bujes de rueda con centro de balanceo rebajado 35 mm
- Todas las tuercas, tornillos y arandelas necesarios
REQUISITOS DE INSTALACIÓN
- Se requiere configuración con coilovers delanteros
- Hay que eliminar la barra estabilizadora delantera
- Se requieren latiguillos de freno más largos
- Se recomiendan aletas delanteras más anchas u overfenders
- Se requiere instalación por un mecánico cualificado
- Todos los recambios están disponibles por separado bajo petición.
NOTAS
El kit de drift IRP está destinado únicamente a uso en competición.
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