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Las juntas de culata Athena Racing son el resultado de una investigación y un desarrollo constantes para satisfacer las exigencias cada vez mayores de mayor rendimiento, máxima estanqueidad y resistencia a las tensiones térmicas y mecánicas extremas propias del automovilismo deportivo y las carreras de drag.
La tecnología Cut Ring combina las ventajas de un excelente sellado a altas presiones propio de una junta de culata con anillos independientes empotrados, conocidos como Cooper Rings, que ya no obligan al preparador a modificar de forma irreversible el bloque motor para trabajar sobre los asientos de los anillos.
El cuerpo de la junta está fabricado en Motorgasket, un material reforzado desarrollado por el Departamento de I+D de Athena que consiste en un núcleo de acero recubierto por dos capas de fibra de aramida sin amianto: esto proporciona una excelente resistencia térmica y mecánica sin penalizar su capacidad de adaptarse perfectamente a las superficies de apoyo del cilindro y de la culata.
Características técnicas
- Diámetro del orificio de la junta (mm): 84,50
- Grosor (mm): 1,40
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