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Escape con válvulas cat-back FMIC.Pro para Honda Civic VIII Sedan FA1 1.8 i-VTEC 2006-2011
El sistema de escape cat-back FMIC.Pro está diseñado para mejorar el flujo de los gases de escape y ofrecer un sonido notablemente más deportivo.
El diámetro de tubo de 63 mm / 2,5” combinado con la configuración del silenciador proporciona un tono más profundo y lleno bajo carga, manteniendo el confort de conducción en uso normal, especialmente con las válvulas cerradas.
El sistema está fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304, resistente a la corrosión y a las altas temperaturas de funcionamiento. Los tubos curvados con mandril CNC garantizan una geometría uniforme y un ajuste preciso a los puntos de anclaje originales. La instalación es sencilla y sigue un concepto plug & play. Todas las soldaduras se realizan con soldadura TIG en atmósfera de argón, lo que asegura uniones limpias, estéticas y totalmente estancas, esenciales para una larga durabilidad.
En los puntos de unión se utilizan bridas mecanizadas por CNC de 10 mm de grosor. Ofrecen una gran rigidez, reducen el riesgo de deformación causada por los ciclos térmicos y garantizan una presión uniforme de la junta en toda la superficie.
El sistema incorpora válvulas de escape electrónicas integradas que controlan el recorrido de los gases de escape en la sección trasera:
Modo cerrado - los gases de escape pasan por toda la sección de silenciado, ofreciendo un sonido refinado y gran confort en la conducción diaria.
Modo abierto - los gases de escape evitan el silenciador trasero, lo que produce un tono de escape más fuerte, más directo y más deportivo.
Esta solución permite al conductor ajustar el carácter del escape según las condiciones de conducción y sus preferencias. Las válvulas se controlan mediante el módulo de control incluido y dos mandos a distancia, lo que permite cambiar al instante entre modos.
Para obtener el máximo potencial de rendimiento, se recomienda combinar el sistema cat-back FMIC.Pro con un downpipe de alto flujo (especialmente en motores turboalimentados).
Salidas de escape: 1 redonda
Diámetro del tubo: 63 mm / 2,5”
Motor:
-1,8 R4 i-VTEC R18A1
Compatibilidad:
-Honda Civic VIII Sedán FA1 1,8 i-VTEC 140 CV 2006-2011
Mercancía voluminosa
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