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Product details
El Coolerworx Top Mount Naked Pro Short Shifter para VW / Audi / Skoda / Seat con caja de cambios 02J, 02M o 02Q es un sistema de cambio orientado a la competición que combina el diseño crudo y expuesto de la serie Naked con las prestaciones de la gama PRO. Su construcción de aluminio mecanizado CNC se deja visible intencionadamente, dando al mecanismo un aspecto funcional e inspirado en la competición.
Al tratarse de una versión top mount, los cables del cambio deben reubicarse para que discurran por el interior del vehículo. Esta configuración es especialmente útil para cambios de caja, por ejemplo al montar una caja de cambios 02M en un VW Golf II, así como para coches de competición o proyectos con el interior desmontado en los que se prefiere un short shifter top mount.
El mecanismo reduce el recorrido de la palanca hasta un 40%, que ofrece cambios de marcha más cortos, precisos y directos. Esto se traduce en una respuesta mecánica más clara y una conducción más amena en carretera, track day y competición.
La versión PRO incorpora un muelle de autocentrado, que mantiene la palanca bien posicionada en el centro incluso en frenadas fuertes y curvas rápidas. Esto ayuda a mantener una sensación de cambio constante y favorece una selección de marchas precisa en condiciones exigentes.
El shifter también incluye un sistema de bloqueo de marchas ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6. Los topes roscados permiten un ajuste preciso, mientras que un anillo de tiro accionado por cable libera el bloqueo cuando es necesario. Esto ayuda a reducir el riesgo de engranar por error una marcha incorrecta durante una conducción agresiva.
La serie Naked utiliza un diseño expuesto de aluminio macizo mecanizado CNC, centrado en los componentes mecánicos esenciales y con un aspecto distintivo de estilo competición.
Los componentes principales están fabricados en aluminio 7075 de calidad aeronáutica, mientras que la placa base del shifter está fabricada en Acero inoxidable 304. Esta combinación de materiales proporciona la rigidez, la durabilidad y la fiabilidad necesarias para un uso exigente en carretera y competición.
El shifter se desarrolla internamente, se mecaniza por CNC y se ensambla a mano en Europa. Su diseño es probado por pilotos de competición en condiciones exigentes.
Nota importante de instalación: esta configuración top mount requiere que los cables del cambio se pasen por el interior del habitáculo. Por ello está pensada principalmente para cambios de caja, coches de competición y proyectos en los que se admiten modificaciones en el interior.
Características principales:
- Versión Top Mount Naked Pro,
- diseño crudo y expuesto de aluminio mecanizado CNC,
- diseñado para cajas de cambios 02J, 02M y 02Q compatibles,
- requiere reubicar los cables del cambio por el interior del vehículo,
- apto para cambios de caja y proyectos de competición,
- recorrido de la palanca hasta un 40% más corto,
- muelle de autocentrado integrado,
- bloqueo ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6,
- construcción en aluminio 7075 de calidad aeronáutica,
- placa base de acero inoxidable 304,
- mecanizado por CNC y ensamblado a mano en Europa.
Compatibilidad:
- Audi A2 (8Z),
- Audi A3 (8L, 8P),
- Audi TT (8N, 8J),
- Audi Q3 (8U),
- Audi S1 (8X),
- VW Beetle (5C),
- VW Bora (1J2, 1K2/1KM),
- VW Caddy (2K),
- VW Golf 4, 5, 6, 7,
- VW Golf Plus,
- VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM),
- VW New Beetle (9C),
- VW Polo (9N, 6R WRC),
- VW Scirocco (13),
- VW Tiguan (5N),
- VW Touran (1T),
- Skoda Fabia (6Y, 5J),
- Skoda Octavia (1U, 1Z),
- Skoda Roomster (5J),
- Skoda Yeti (5L),
- Seat Altea,
- Seat Ibiza (6L),
- Seat Leon (1M1, 1P, 5F),
- Seat Toledo (1M, 5P),
- otros vehículos equipados con una caja de cambios compatible 02J, 02M o 02Q.
Identificación de la caja de cambios: para la configuración compatible 02M / 02J descrita por el fabricante, los dos cables del cambio del interior del vehículo deben tener el mismo diámetro.
Variante del producto: Pomo de palanca de cambios Standard en plateado.
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