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Product details
El Coolerworx Bottom Mount Classic Pro Short Shifter para VW / Audi / Skoda / Seat con caja de cambios 02J, 02M o 02Q es un sistema de cambio orientado al rendimiento, desarrollado para una amplia gama de aplicaciones VAG. Su construcción bottom-mount proporciona una conexión mecánica rígida y precisa, y permite una instalación sencilla en los vehículos compatibles.
El mecanismo reduce el recorrido de la palanca hasta un 40%, que proporciona cambios de marcha más cortos y directos, con una sensación mecánica más precisa que la del sistema de serie. Esto mejora la respuesta al cambiar de marcha y crea una experiencia de conducción más intensa en conducción deportiva por carretera, uso en circuito y competición.
La versión PRO incorpora un muelle de autocentradointegrado, que mantiene la palanca correctamente posicionada en el centro incluso en frenadas fuertes y curvas rápidas. Esto ayuda a mantener una sensación de cambio constante y favorece una selección de marchas precisa en condiciones de conducción exigentes.
El shifter también incluye un sistema de bloqueo de marchas ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6. Los topes roscados permiten un ajuste preciso, mientras que un anillo de tiro accionado por cable libera el bloqueo cuando es necesario. Esto ayuda a reducir el riesgo de engranar por error una marcha incorrecta durante una conducción agresiva.
Los componentes principales están fabricados en aluminio 7075 de calidad aeronáutica, mientras que la placa base está fabricada en Acero inoxidable 304. Esta combinación de materiales proporciona la rigidez, la durabilidad y la fiabilidad necesarias para un uso exigente en carretera y competición.
El shifter se desarrolla internamente, se mecaniza por CNC y se ensambla a mano en Europa. Su diseño es probado por pilotos de competición en condiciones exigentes.
Características principales:
- diseñado para aplicaciones compatibles de VW, Audi, Skoda y Seat con caja de cambios 02J, 02M o 02Q,
- versión Bottom Mount Classic Pro,
- instalación sencilla,
- recorrido de la palanca hasta un 40% más corto,
- muelle de autocentrado integrado,
- bloqueo ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6,
- construcción en aluminio 7075 de calidad aeronáutica,
- placa base de acero inoxidable 304,
- mecanizado por CNC y ensamblado a mano en Europa.
Compatibilidad:
- Audi A2 (8Z),
- Audi A3 (8L, 8P),
- Audi TT (8N, 8J),
- Audi Q3 (8U),
- Audi S1 (8X),
- VW Beetle (5C),
- VW Bora (1J2, 1K2/1KM),
- VW Caddy (2K),
- VW Golf 4, 5, 6, 7,
- VW Golf Plus,
- VW Jetta (1J5/1JM, 1K2/1KM),
- VW New Beetle (9C),
- VW Polo (9N, 6R WRC),
- VW Scirocco (13),
- VW Tiguan (5N),
- VW Touran (1T),
- Skoda Fabia (6Y, 5J),
- Skoda Octavia (1U, 1Z),
- Skoda Roomster (5J),
- Skoda Yeti (5L),
- Seat Altea,
- Seat Ibiza (6L),
- Seat Leon (1M1, 1P, 5F),
- Seat Toledo (1M, 5P).
Variante del producto: Pomo de cambio Drop en plateado.
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