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El Coolerworx Top Mount Classic Pro Short Shifter para VW / Audi / Skoda / Seat con caja de cambios 02A o 02J es un sistema de cambio orientado a la competición, diseñado para vehículos con cajas de cambios adaptadas, así como para coches de carreras y proyectos con el interior desmontado. A diferencia de la versión bottom-mount, esta configuración top-mount requiere reubicar los cables del cambio dentro del habitáculo.
El sistema es especialmente útil para conversiones de caja de cambios, por ejemplo al instalar una caja de cambios 02A en un VW Golf I. También se puede utilizar en vehículos equipados originalmente con cajas de cambios compatibles en los que se prefiera una configuración top-mounted de estilo competición, especialmente en coches de circuito o vehículos sin interior de serie.
El mecanismo reduce el recorrido de la palanca hasta un 40%, ofreciendo cambios de marcha más cortos y directos con una sensación mecánica más precisa. Esto mejora la respuesta al cambiar de marcha y hace que la selección de marchas sea más precisa en una conducción exigente.
La versión PRO incorpora un muelle de autocentrado, que mantiene la palanca correctamente posicionada en el centro incluso en frenadas fuertes y curvas rápidas. Esto ayuda a mantener un tacto de cambio constante y favorece una selección de marchas precisa.
El shifter también incluye un sistema de bloqueo de marchas ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6. Los topes de tipo tornillo permiten un ajuste preciso, mientras que un anillo de tiro accionado por cable libera el bloqueo cuando es necesario. Esto ayuda a reducir el riesgo de engranar una marcha incorrecta por error durante una conducción agresiva en carretera o circuito.
Los componentes principales están fabricados en aluminio 7075 de calidad aeronáutica, mientras que la placa base está fabricada en Acero inoxidable 304. Esta combinación de materiales aporta la rigidez, la durabilidad y la fiabilidad que requieren las aplicaciones de competición más exigentes.
El shifter se desarrolla internamente, se mecaniza por CNC y se ensambla a mano en Europa. Su diseño es probado por pilotos de competición en condiciones exigentes.
Nota importante de instalación: debido a que es una versión top-mount, los cables del cambio deben pasarse al habitáculo. Esta configuración está pensada principalmente para conversiones, coches de competición y vehículos en los que se aceptan modificaciones en el interior.
Características principales:
- Versión Top Mount Classic Pro,
- diseñado para aplicaciones con cajas de cambios 02A y 02J compatibles,
- requiere reubicar los cables del cambio por el interior del vehículo,
- adecuado para conversiones de caja de cambios y proyectos de competición,
- recorrido de la palanca hasta un 40% más corto,
- muelle de autocentrado integrado,
- bloqueo ajustable para marcha atrás, 1/2 y 5/6,
- construcción en aluminio 7075 de calidad aeronáutica,
- placa base de acero inoxidable 304,
- mecanizado por CNC y ensamblado a mano en Europa.
Compatibilidad:
- Seat Ibiza (6K),
- VW Corrado,
- VW Golf 2,
- VW Golf 3,
- VW Jetta (16E/19E, 1G2),
- VW Passat (B3, B4),
- otros vehículos equipados con cajas de cambios 02A o 02J de versión antigua compatibles.
Identificación de la caja de cambios: las aplicaciones 02A / 02J de versión antigua compatibles se pueden identificar por los dos cables del cambio dentro del vehículo, que tienen diámetros diferentes y terminales de distinto tamaño.
Variante del producto: Pomo de cambio Drop en plateado.
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