Cilindros maestros Nuke Performance Tilton Serie 78 con montaje de cojinete esférico y kit adaptador 0.750 3/4"

Cilindros maestros Tilton Serie 78 para frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro: la opción preferida de los pilotos profesionales de drifting.

Rendimiento probado en competición, optimizado para su uso con frenos de mano hidráulicos. Los cilindros maestros Tilton Serie 78 representan lo último en tecnología de cilindros maestros para competición, combinando un diseño ligero y compacto con una fiabilidad probada en las exigentes aplicaciones de la competición.

Cilindro maestro de Tilton para competición de probada eficacia.

Elimina atascos y cargas laterales para un funcionamiento más preciso.

La opción preferida de los pilotos profesionales de drifting.
Diseño compacto para una fácil integración con DriftSpec Pro.
Puertos de salida AN3 y de entrada AN6.

Ideal para su uso con los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro, el soporte trasero con rodamiento esférico, junto con el diseño de pistón y varilla de empuje de una sola pieza, elimina el empuje lateral en el cilindro. Esto garantiza una respuesta de frenado suave, consistente y repetible, fundamental para un control preciso en drifting y conducción deportiva.

Cilindro maestro con soporte de rodamiento esférico para frenos de mano DriftSpec Pro – Tilton Serie 78.
Los cilindros maestros Tilton Serie 78 son totalmente compatibles con los frenos de mano hidráulicos DriftSpec Pro y están diseñados con un sistema de montaje de cojinetes esféricos. Esto permite que el cilindro se autoalinee durante todo el recorrido, eliminando las cargas laterales y el bloqueo en comparación con los diseños fijos convencionales.

Elimina las cargas laterales: sin bloqueo, reduce el desgaste interno.

Respuesta consistente: carrera tras carrera, sin pérdida de eficacia.

Esto reduce el desgaste interno y proporciona una respuesta de frenado más suave, directa y predecible, justo lo que se requiere en aplicaciones de drifting y automovilismo de alto rendimiento. Su diseño compacto también permite una instalación limpia y que ahorra espacio dentro del sistema DriftSpec Pro.

Elija el diámetro adecuado para su sistema: disponible en versiones de 0,625 / 0,700 / 0,750.

Seleccionar el diámetro correcto es clave para lograr la sensación de frenado deseada con su freno de mano DriftSpec Pro. La elección correcta depende de su sistema, estilo de conducción y preferencias personales, lo que le permite ajustar con precisión tanto la respuesta como la modulación.

Un diámetro menor, como 0,625" (5/8"), genera mayor presión hidráulica con menor fuerza de entrada, lo que resulta en un accionamiento más suave y una sensación más agresiva y reactiva. Esta es la opción más popular para drifting.

Un diámetro mayor, como 0,750" (3/4"), mueve más fluido por carrera, lo que requiere mayor fuerza de entrada, pero ofrece un recorrido de palanca más corto y firme con mayor modulación. Es ideal para configuraciones de palancas largas, ya que las palancas más cortas pueden resultar demasiado rígidas.

La opción de 0,700" (7/10") se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo una combinación equilibrada de presión y control, con un recorrido más corto que el diámetro menor sin el mayor esfuerzo de la opción mayor.

Diseño probado en competición con integración perfecta de DriftSpec Pro.

Fabricado en aluminio mecanizado y con un acabado de recubrimientos patentados de baja fricción, el Tilton Serie 78 ofrece un menor desgaste interno y una durabilidad a largo plazo. Cada unidad se fabrica a mano y se diseña con precisión para lograr una sincronización exacta del puerto de corte, lo que garantiza un rendimiento constante en todas las condiciones.

Gracias a su diseño compacto y geometría optimizada, se integra a la perfección con el sistema de freno de mano DriftSpec Pro. Se entrega con los espaciadores traseros necesarios, rótula de 3/8" a 5/16" y tuerca de seguridad de 3/8".
Especificaciones de los cilindros maestros Tilton Serie 78:

Aplicación
Freno de mano hidráulico DriftSpec Pro. Ajuste universal, conexión de 3/8".

Diseño
SBM - Montado sobre cojinete esférico

Diámetros del orificio
0,625" (5/8") / 0,700" (7/10") / 0,750" (3/4")

Material del cuerpo
Cuerpo de aluminio mecanizado con revestimiento patentado de baja fricción

Material de la varilla de empuje
Acero inoxidable

Mantenimiento
Diseño reparable

Rosca del puerto de entrada
Entrada AN6 *

Rosca del puerto de salida
Salida AN4 *

Rosca de la varilla de empuje
3/8-24 UNF

Tamaño del cojinete
5/16"

Compatibilidad
Líquido de frenos / sistemas de freno hidráulicos

Para uso en deportes de motor
SÍ, solo para uso en deportes de motor

Peso
195,0 g (6.88 oz)

Hardware

Incluido **

N.° de pieza / EAN (0.625)

850-11-062 / 7340209512779

N.° de pieza / EAN (0.700)

850-11-070 / 7340209512786

N.° de pieza / EAN (0.750)

850-11-075 / 7340209512793

* Se deben usar mangueras flexibles para la entrada y salida de tuberías. ** Se incluye el hardware necesario. Se incluyen la rótula y la tuerca de seguridad para el montaje en los frenos de mano DriftSpec Pro de Nuke Performance.

El cilindro maestro Tilton Serie 78 incluye:

1 x Cilindro maestro Tilton Serie 78 (a elegir) *

2 x Espaciadores traseros de aluminio para montaje en DriftSpec Pro

1 x 3/8 a Rótula de 5/16

1 tuerca de seguridad de 3/8