{"title":"UniClutch","description":"\u003cp\u003eEmbragues de doble disco UniClutch Track, volantes motor aligerados Ultra, cojinetes y kits de montaje para Honda, Nissan RB, Ford y muchos más. Más de 200 referencias con envío a toda España.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué ofrece UniClutch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUniClutch fabrica embragues de competición y volantes motor aligerados para coches preparados.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEmbragues de doble disco\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos embragues Track de doble disco aguantan mucho par con un tamaño pequeño. Mira todos los \u003ca href=\"\/collections\/transmision-y-suspension-embrague\"\u003eembragues\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVolantes aligerados\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVolantes Ultra mucho más ligeros que el de serie para que el motor suba de vueltas más rápido, por ejemplo para el Nissan RB26DETT.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRecambios\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCojinetes de empuje y kits de montaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿Dudas con piezas UniClutch? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/34638428696\"\u003eescríbenos por WhatsApp\u003c\/a\u003e y te ayudamos a elegir.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e¿Doble disco para drift?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí, aguanta muy bien el castigo de las patadas de embrague, aunque es más brusco en ciudad.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Un volante aligerado se nota?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí: el motor sube y baja de vueltas más rápido. En ralentí puede vibrar algo más.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Es para mi coche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCada ficha indica el motor. Escríbenos si dudas. Mira también \u003ca href=\"\/collections\/xtreme-clutch\"\u003eXtreme Clutch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Cuánto tarda en llegar mi pedido?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEntre 2 y 7 días laborables a España peninsular y entre 4 y 10 a la Unión Europea. Las piezas marcadas como «Bajo pedido» las pedimos al fabricante para ti y pueden tardar algo más.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"volante-de-inercia-ultraligero-uniclutch-ucfw-014-para-ford-fiesta-1-6t-st","title":"Volante ligero UniClutch Ultra UCFW-014 para Ford Fiesta 1.6T ST","description":"\u003cp\u003eVOLANTE ULTRA FORD FIESTA 1.6T ST, SUSTITUYE AL VOLANTE BIMASA ORIGINAL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970815635796,"sku":"UCFW-014","price":339.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-014_e690b935-b695-4d05-aaff-4fce6887997a.png?v=1792342663"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-motores-honda-civic-crx-integra-vtec-serie-b","title":"Embrague de doble disco UniClutch Track para motores Honda Civic CRX Integra VTEC serie B","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Mejora el rendimiento del embrague de los motores VTEC serie B del Honda Civic \/ CRX \/ Integra!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres mejorar el rendimiento de los motores VTEC serie B del Honda Civic \/ CRX \/ Integra? ¿Necesitas un embrague reforzado que soporte más potencia y par? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos con motores VTEC de altas revoluciones. Este conjunto de embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el elevado par de tu motor manteniendo el control preciso y el tacto que exigen los conductores deportivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch utiliza un diseño bidisco que ofrece una capacidad de par excepcional, superior a las especificaciones de fábrica, ideal tanto para motores de serie como para configuraciones mejoradas. Fabricado con materiales forjados a partir de billet y diseñados con precisión, este sistema ofrece una durabilidad sobresaliente y conserva la suavidad de acoplamiento esencial para una experiencia de conducción excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa instalación sencilla mantiene la respuesta original del pedal (varía según la aplicación) y soporta una mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño modular simplifica la sustitución del motor o de la caja de cambios en comparación con los conjuntos de embrague estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues deportivos convencionales, el sistema UniClutch mantiene el accionamiento suave del pedal que valoran los conductores, a la vez que ofrece la resistencia de un embrague de alto rendimiento. Su diseño sofisticado permite una instalación más rápida que los montajes tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotores VTEC serie B del Honda Civic \/ CRX \/ Integra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEF ,EK,EG, DA, DB,DC,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eB16A1, B16A2,B18C, B18C1, B18C3, B18C7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08265-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos Pre Loctite de grado 12.9, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 29.0X21T, 23.8X21T, 25.2X24T, 24.3X21T, 26.0X24T, 22.0X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 bearing\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eRodamiento: GSB441\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Requiere mecanizar el volante motor para dejar espacio al núcleo del UniClutch y requiere un rodamiento de empuje específico (incluido en el kit). Consulta la guía de instalación específica del vehículo antes de instalarlo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970851418452,"sku":"UC08KIT6","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08KIT6_1.png?v=1792342155"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-honda-accord-2-4-cl9-y-acura-tsx-2-4-serie-k","title":"Embrague de doble disco UniClutch Track para Honda Accord 2.4 CL9 Acura TSX 2.4 serie K","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Mejora el rendimiento del embrague de tu Honda Accord 2.4L CL9 o motores Acura TSX!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres mejorar el rendimiento de los motores VTEC serie B del Honda Civic \/ CRX \/ Integra? ¿Necesitas un embrague reforzado que soporte más potencia y par? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos con motores VTEC de altas revoluciones. Este conjunto de embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el elevado par de tu motor manteniendo el control preciso y el tacto que exigen los conductores deportivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch utiliza un diseño bidisco que ofrece una capacidad de par excepcional, superior a las especificaciones de fábrica, ideal tanto para motores de serie como para configuraciones mejoradas. Fabricado con materiales forjados a partir de billet y diseñados con precisión, este sistema ofrece una durabilidad sobresaliente y conserva la suavidad de acoplamiento esencial para una experiencia de conducción excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa instalación sencilla mantiene la respuesta original del pedal (varía según la aplicación) y soporta una mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño modular simplifica la sustitución del motor o de la caja de cambios en comparación con los conjuntos de embrague estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues deportivos convencionales, el sistema UniClutch mantiene el accionamiento suave del pedal que valoran los conductores, a la vez que ofrece la resistencia de un embrague de alto rendimiento. Su diseño sofisticado permite una instalación más rápida que los montajes tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Accord 2.4L CL9, Acura TSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCL9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK20A9, K24A, K24A3, K24A4,K24A8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08278-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos Pre Loctite de grado 12.9, hasta 6 estriados de caja de cambios 26.2X29T, 22.5X20T, 29.0X21T, 23.8X21T, 24.3X21T, 26.0X24T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 bearing\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eRodamiento: GSB441\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Requiere mecanizar el volante motor para dejar espacio al núcleo del UniClutch y requiere un rodamiento de empuje específico (incluido en el kit). Consulta la guía de instalación específica del vehículo antes de instalarlo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970857382228,"sku":"UC08KIT7","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08KIT7_63aa3c8c-d954-4c9c-83f8-d71194b212fa.png?v=1792342130"},{"product_id":"volante-de-inercia-ultraligero-uniclutch-ucfw-006-r34-para-nissan-rb26dett","title":"Volante motor ultraligero UniClutch Ultra UCFW-006-R34 para Nissan RB26DETT","description":"\u003cp\u003eVOLANTE MOTOR ULTRA NISSAN RB26DETT, SUSTITUYE AL VOLANTE BIMASA ORIGINAL R34\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970867278164,"sku":"UCFW-006-R34","price":475.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-006-R34_fe429fb7-bfb3-4603-aec2-84d2bc1357ef.png?v=1792342744"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-240-mm-ucfk10296-a-002","title":"Kit de montaje UniClutch 240 mm UCFK10296-A-002","description":"\u003cp\u003eKits de montaje por vehículo, para UniClutch de doble disco de 240 mm | Soporte de volante motor Flex Fit, juego de estriados, espaciador y kit de tornillos 12.9GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de montaje por vehículo UniClutch incluye un soporte de volante motor Multi-Fit, juego de estriados de transmisión y kit de tornillos de grado 12.9. Para UniClutch de 240 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970873471316,"sku":"UCFK10296-A-002","price":225.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/unnamed_6ce32028-ad99-4f4f-b588-6bda7eb2b448.jpg?v=1792667550"},{"product_id":"cojinete-de-desembrague-uniclutch-gsb700","title":"Cojinete de empuje UniClutch GSB700","description":"\u003cp\u003eEl cojinete de empuje de la marca CI cumple o supera las especificaciones OEM\u003c\/p\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970876813652,"sku":"GSB700","price":42.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/GSB700_794798b4-4062-4a91-8da0-eb8626d4a493.png?v=1792341834"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-240-mm-ucfk10336-a-002","title":"Kit de montaje UniClutch 240 mm UCFK10336-A-002","description":"\u003cp\u003eKits de montaje por vehículo, para UniClutch de doble disco de 240 mm | Soporte de volante motor Flex Fit, juego de estriados, espaciador y kit de tornillos 12.9GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de montaje por vehículo UniClutch incluye un soporte de volante motor Multi-Fit, juego de estriados de transmisión y kit de tornillos de grado 12.9. Para UniClutch de 240 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos de grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X26T, 26.2X23T, 27.5X10T, 28.0X10T, 29.0X21T, 32.4X14T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970878189908,"sku":"UCFK10336-A-002","price":225.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK10336-A-002_92e39dae-0d64-4aa6-8342-8f701ce313df.png?v=1792342912"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-16-estrias-24-3x23t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-16 Estriado 24,3X23T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e24.3X23T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970881368404,"sku":"UNI-2633-101-16","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-16_78928d59-20f6-4e0e-a273-9f21b501adc1.png?v=1792341734"},{"product_id":"embrague-uniclutch-de-doble-disco-con-recorrido-de-1320-nm-uc0821400","title":"Embrague bidisco UniClutch Track 1320 Nm PULL UC0821400","description":"\u003cp\u003eBidisco cerámico de 195 mm | Silent Shift, pedal Track, tapa billet de bajo MOI, uF+ orientado a circuito\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres tenerlo todo? UniClutch Track es perfecto para cualquier vehículo modificado, desde un reprogramado hasta modificaciones extensas, incluso un coche de competición a pleno rendimiento. Olvida los compromisos y piensa en el embrague perfecto para cada situación. Conduce a diario, sal a circuito, haz tiempos en el drag strip o tandas en el banco de potencia: UniClutch Track tiene la tecnología y la capacidad para aguantar todo lo que le eches. \u003cb\u003eup to\u003c\/b\u003e \u003cb\u003e1320Nm \/ 980 Ft Lb\u003c\/b\u003e par máximo\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl disco de embrague con muelles permite una transición fluida entre la conducción en circuito y en calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970906403156,"sku":"UC0821400","price":848.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC0821400_1_eb2a3c52-5c43-4acc-bbae-41cfb054bc0c.png?v=1792342857"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-nissan-skyline-r32-gtr-r33-gtst-rb25det","title":"Embrague bidisco UniClutch Track para Nissan Skyline R32 GTR R33 GTST RB25DET","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaximiza las prestaciones de tu Nissan Skyline R32 GTR RB26ETT, R33 GTST RB25DET (Push Type)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres elevar el rendimiento de tu Nissan Skyline R32 GTR RB26ETT, R33 GTST RB25DET (Push Type)? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para este modelo, para optimizar tanto configuraciones de serie como modificadas. Esta avanzada tecnología de embrague ofrece un rendimiento superior sin renunciar a la practicidad en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch incorpora un innovador diseño bidisco que gestiona una mayor capacidad de par, por encima de las especificaciones de fábrica, perfecto tanto para motores de serie como preparados. Fabricado con componentes forjados de aluminio macizo de primer nivel, este conjunto ofrece una resistencia de competición sin perder el control dinámico del Nissan Skyline R32 GTR RB26ETT, R33 GTST RB25DET (Push Type).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna avanzada ingeniería de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track soporta cargas de par de hasta 1750 Nm como máximo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilidad directa con volantes motor de serie mantiene la sensación original del embrague (según modelo) con una mejor transmisión de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO elige la mejora con volante motor UniClutch Ultra para reducir la masa rotativa y mejorar el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn comparación con los embragues deportivos tradicionales, el sistema UniClutch ofrece un accionamiento suave del pedal y una capacidad de agarre de nivel profesional. Su diseño eficiente permite una instalación más rápida que los sistemas convencionales, reduciendo los intervalos de mantenimiento entre sesiones en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehículos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R32 GTR RB26ETT (Push Type)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Skyline R33 GTST RB25DET (Push Type)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10296-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970909843796,"sku":"UC10KIT12","price":1196.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT12.jpg?v=1792342373"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-21-estrias-29-3x14t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-21 Estriado 29,3X14T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29.3X14T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default 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class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSeparador de aluminio mecanizado CNC de precisión a partir de bloque macizo\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eIncluye kit de tornillos para el montaje del UniClutch Twin Core de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eIncluye kit de estriado de transmisión: 29,0x10T, 29,0x26T (GM), 26,2x23T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eIncluye anillo elástico de retención del estriado y grasa\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEs posible un ajuste de altura adicional con el kit de separadores incluido\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970928193876,"sku":"UCFK10UF08-01","price":225.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK10UF08-01_a211f7fa-1d3f-49f2-8252-66f0cbafea55.png?v=1792342617"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-sport-para-chevrolet-camaro-de-segunda-generacion-1970-1980","title":"Embrague bidisco UniClutch Sport para Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el rendimiento de tu Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres liberar todo el potencial de tu\u003cstrong\u003e Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980\u003c\/strong\u003e? El sistema UniClutch está desarrollado específicamente para este modelo clásico, diseñado para mejorar tanto las configuraciones originales como las modificadas. Esta innovadora solución de embrague ofrece unas prestaciones excepcionales manteniendo un funcionamiento suave en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch incorpora una innovadora configuración de doble disco que soporta niveles de par superiores a las especificaciones originales, ideal tanto para motores de serie como para motores modificados. Fabricado con materiales de billet forjado de calidad premium, esta unidad ofrece una durabilidad de alto rendimiento manteniendo el comportamiento del \u003cstrong\u003eChevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980 \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnología especializada de amortiguación del sonido que reduce el ruido del embrague bidisco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl compuesto de fricción orgánico del UniClutch Sport soporta valores de par de hasta 1100 Nm como máximo (las especificaciones y necesidades de cada vehículo deben evaluarse antes de la compra)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa integración perfecta con los volantes motor originales mantiene la sensación original del pedal (según aplicación) con una entrega de potencia mejorada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrente a las opciones convencionales de embrague de alto rendimiento, el UniClutch ofrece un accionamiento del pedal sin esfuerzo y una capacidad de retención de nivel profesional. Su diseño optimizado permite una puesta a punto más rápida que los sistemas tradicionales, reduciendo el tiempo de mantenimiento entre sesiones de conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.0 LG4, 5.0 LG3 (305CUV8), 5.7 LM1, 5.7 L65 (350CUV8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1024200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSport Pedal Tune ofrece una experiencia de rendimiento a medida.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eMecanismo interno Dual Drive forjado que maximiza la durabilidad del embrague.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10311-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X26T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 24.3X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970928718164,"sku":"UC10KIT28","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT28_1.png?v=1792341954"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-195-mm-ucfk08291-a-001","title":"Kit de montaje UniClutch 195 mm UCFK08291-A-001","description":"\u003cp\u003eKits de montaje por vehículo, para UniClutch de doble disco de 195 mm | Soporte de volante motor Flex Fit, juego de estriados, espaciador y kit de tornillos 12.9GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de montaje por vehículo UniClutch incluye un soporte de volante motor Multi-Fit, juego de estriados de transmisión y kit de tornillos de grado 12.9. Para UniClutch de 195 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos de grado 12.9 con Pre-Loctite, hasta 6 estriados de caja de cambios 26.0X23T, 25.4X24T, 29.0X21T, 24.3X22T, 24.3X21T, 29.3X14T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970929242452,"sku":"UCFK08291-A-001","price":202.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/unnamed_8b1ae270-fbd5-4078-8415-73df8e556123.jpg?v=1792667568"},{"product_id":"volante-de-inercia-ultraligero-uniclutch-ucfw-004-para-dodge","title":"Volante motor ultraligero UniClutch Ultra UCFW-004 para Dodge","description":"\u003cp\u003eVOLANTE MOTOR ULTRA DODGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970930684244,"sku":"UCFW-004","price":453.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-004_d5ea96f7-78c3-4fec-b3d9-3032cd716779.png?v=1792342772"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-900-nm-uc1024100","title":"Embrague bidisco UniClutch 900 Nm UC1024100","description":"\u003cp\u003eBidisco orgánico de 240 mm | Con RDC, Silent Shift, pedal Comfort, tapa billet\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres mejorar tu coche de diario? UniClutch ofrece un uso fluido tanto en largos viajes por autopista como en el tráfico urbano. Es la mejora de embrague perfecta, sin compromisos, que garantiza un funcionamiento suave, un tacto de pedal muy cómodo y una mayor capacidad de par.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl núcleo doble Twin Disc aporta el aumento de capacidad de par.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Comfort perfecto para conducción en ciudad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Comfort perfecto para conducción en ciudad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970935402836,"sku":"UC1024100","price":725.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC1024100_1_eb02e77b-15b5-4ccc-9bb3-76c0150c1f6b.png?v=1792342848"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-13-estrias-nucleo-de-252-x-24-dientes-y-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-13 Estriado 25.2X24T Núcleo 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e25.2X24T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970937499988,"sku":"UNI-2634-101-13","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-101-13_b5b685b2-9b9e-47fe-b932-3f540987f536.png?v=1792341546"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-27-estrias-25-0x14t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-27 Estriado 25,0X14T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e25.0X14T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970943070548,"sku":"UNI-2633-101-27","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-27_5ecc15c0-bbca-4233-a788-32ca1f611297.png?v=1792341663"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-volvo-c30-c70-s40-s80-v50-v70-2-5-turbo-2006-2012","title":"Embrague bidisco UniClutch Track para Volvo C30 C70 S40 S80 V50 V70 2.5 Turbo 2006-2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el rendimiento del embrague de tu Volvo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Listo para mejorar la capacidad de transmisión de tu Volvo? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para los modelos Volvo de 2006-2012 equipados con el robusto motor 2.5 Turbo, incluidos C30, C70, S40, S80, V50 y V70. Este avanzado sistema de embrague está preparado para soportar el impresionante par de tu motor B5254T2 y ofrecer la experiencia de conducción refinada que esperan los propietarios de Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería sueca con rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño de doble disco del sistema UniClutch ofrece una capacidad de par considerable, por encima de la especificación de par de fábrica, perfecto tanto para aplicaciones 2.5 Turbo de serie como modificadas. Fabricado con componentes forjados de billet mecanizados con precisión, este sistema ofrece una resistencia excepcional y mantiene el acoplamiento suave característico de la reconocida experiencia de conducción de Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas avanzadas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de supresión de ruido reduce el traqueteo habitual en los embragues bidisco de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos materiales cerámicos del UniClutch Track ofrecen una capacidad máxima de transmisión de par de hasta 1320 Nm de pico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de montaje directo con el volante motor UniClutch Ultra incluido, manteniendo la sensación de pedal original (según aplicación) y soportando mayor potencia y robustez.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento sin concesiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues de competición tradicionales, el sistema UniClutch conserva el esfuerzo de pedal cómodo que aprecian los conductores de Volvo y ofrece una capacidad de transmisión lista para circuito. Su diseño innovador permite una instalación más rápida que los sistemas convencionales, reduciendo al mínimo el tiempo de inmovilización del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGuía de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolvo C30 2.5 Turbo, C70 2.5 Turbo 2006-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S40 2.5 Turbo, S80 2.5 Turbo 2006-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo V50 2.5 Turbo, V70 2.5 Turbo 2006-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCódigos de motor: B 5254 T3, B 5254 T6, B 5254 T7, B 5254 T8, B 5254 T10, B 5254 T11\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 ultra_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08275-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos clase 12.9 con Loctite aplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29,0X26T, 26,25X23T, 22,5X20T, 24,3X23T, 26,0X24T, 29,0X10T, 29,0X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eVolante motor UniClutch: UCFW-011\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Solo disponible con Ultraflywheel, no funcionará con el volante motor original\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970953589076,"sku":"UC08FWKIT10","price":1486.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08FWKIT10_1.png?v=1792342579"},{"product_id":"rodamiento-de-desembrague-uniclutch-gsb549","title":"UniClutch GSB549 Cojinete de empuje","description":"\u003cp\u003eEl cojinete de empuje de la marca CI cumple o supera las especificaciones OEM\u003c\/p\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970957979988,"sku":"GSB549","price":65.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/GSB549_0e776c9f-e323-44a5-b71c-1d86712250be.png?v=1792341794"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-18-estrias-nucleo-de-204-x-24-dientes-y-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-18 Estriado 20.4X24T Núcleo 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e20.4X24T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970962239828,"sku":"UNI-2634-101-18","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-101-18_a50196f4-323a-42db-92c0-1a097eca76c3.png?v=1792341517"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-240-mm-ucfk10296-a-001","title":"Kit de montaje Uniclutch 240 mm UCFK10296-A-001","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"320\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje de embrague modular UniClutch UCFK10296-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"322\" data-end=\"581\"\u003eEl kit de montaje de embrague modular UniClutch es una solución de instalación completa diseñada para sistemas UniClutch de 240 mm. Basado en una arquitectura de doble núcleo Twin Disc, ofrece mayor capacidad de par, compatibilidad modular y alta resistencia estructural.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"583\" data-end=\"601\"\u003e\u003cb\u003eEl kit incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"602\" data-end=\"725\"\u003e\n\u003cli data-start=\"602\" data-end=\"634\"\u003e\n\u003cp data-start=\"604\" data-end=\"634\"\u003eSoporte de volante motor multicompatible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"635\" data-end=\"666\"\u003e\n\u003cp data-start=\"637\" data-end=\"666\"\u003eJuego de estriados de transmisión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"667\" data-end=\"725\"\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"725\"\u003eKit de tornillos de grado 12.9 con Loctite previo aplicado de fábrica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"727\" data-end=\"754\"\u003e\u003cb\u003eInformación técnica:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"755\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cli data-start=\"755\" data-end=\"815\"\u003e\n\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"815\"\u003eEl diseño de doble núcleo Twin Disc aumenta la capacidad de par\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"816\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"818\" data-end=\"891\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, compatible con UniClutch de 240 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"948\"\u003eTornillos del soporte de volante motor de grado 12.9 con Pre-Loctite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"949\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cp data-start=\"951\" data-end=\"995\"\u003eAdmite hasta 6 estriados de caja de cambios:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"998\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cli data-start=\"998\" data-end=\"1012\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1000\" data-end=\"1012\"\u003e29.0 × 10T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1015\" data-end=\"1030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1017\" data-end=\"1030\"\u003e26.25 × 23T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1047\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1047\"\u003e27.5 × 10T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1050\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1052\" data-end=\"1064\"\u003e25.4 × 24T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1067\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1069\" data-end=\"1081\"\u003e29.0 × 21T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970968465748,"sku":"UCFK10296-A-001","price":229.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK10296-A-001_a42e5464-e05b-4e83-9453-52f016e17231.jpg?v=1792341814"},{"product_id":"uniclutch-2634-137-1-spline-29-0x10t-quad-core","title":"UniClutch 2634-137-1 Estriado 29,0X10T Quad Core","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29.0X10T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970971447636,"sku":"UNI-2634-137-1","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-137-1_e68dc3f2-2a5c-49a2-bccb-d76b181674b5.jpg?v=1792341354"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-sport-para-chevrolet-camaro-de-segunda-generacion-1970-1980-embrague-de-fabrica-de-11-pulgadas","title":"Embrague bidisco UniClutch Sport para Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980 (embrague original de 11 pulgadas)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora el rendimiento de tu Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres liberar todo el potencial de tu\u003cstrong\u003e Chevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980\u003c\/strong\u003e? El sistema UniClutch está desarrollado específicamente para este modelo clásico, diseñado para mejorar tanto las configuraciones originales como las modificadas. Esta innovadora solución de embrague ofrece unas prestaciones excepcionales manteniendo un funcionamiento suave en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch incorpora una innovadora configuración de doble disco que soporta niveles de par superiores a las especificaciones originales, ideal tanto para motores de serie como para motores modificados. Fabricado con materiales de billet forjado de calidad premium, esta unidad ofrece una durabilidad de alto rendimiento manteniendo el comportamiento del \u003cstrong\u003eChevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980 \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnología especializada de amortiguación del sonido que reduce el ruido del embrague bidisco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl compuesto de fricción orgánico del UniClutch Sport soporta valores de par de hasta 1100 Nm como máximo (las especificaciones y necesidades de cada vehículo deben evaluarse antes de la compra)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa integración perfecta con los volantes motor originales mantiene la sensación original del pedal (según aplicación) con una entrega de potencia mejorada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrente a las opciones convencionales de embrague de alto rendimiento, el UniClutch ofrece un accionamiento del pedal sin esfuerzo y una capacidad de retención de nivel profesional. Su diseño optimizado permite una puesta a punto más rápida que los sistemas tradicionales, reduciendo el tiempo de mantenimiento entre sesiones de conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro 2ª generación 1970-1980 con embrague\/volante motor original de 11 pulgadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.7 L65 (350CUV8), 5.7 LM1, 6.6 LS3 (402CUV8), 6.5 L35 (396CUV8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1024200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSport Pedal Tune ofrece una experiencia de rendimiento a medida.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eMecanismo interno Dual Drive forjado que maximiza la durabilidad del embrague.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10344-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X10T, 29.0X26T, 26.25X23T, 26.0X23T, 27.5X10T, 24.3X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Apto para embrague original de 11 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970974167380,"sku":"UC10KIT29","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT29_1.png?v=1792341963"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-motor-bmw-serie-n55-e90-e91-e92-e93-f30-f31-f34-f80","title":"Embrague bidisco UniClutch Track para motor BMW serie N55 E90 E91 E92 E93 F30 F31 F34 F80","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Quieres mejorar el rendimiento del embrague de tu BMW con motor serie N55 E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 F80?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres aumentar el rendimiento de tu BMW con motor serie N55 E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 F80? ¿Necesitas un embrague mejorado que soporte más potencia y par? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos equipados con el motor turbo de 2.0L. Este conjunto de embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el elevado par de tu motor, manteniendo el control preciso y el tacto que exigen los conductores deportivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch utiliza un diseño bidisco que ofrece una capacidad de par excepcional, superior a las especificaciones de fábrica, ideal tanto para motores de serie como para configuraciones mejoradas. Fabricado con materiales forjados a partir de billet y diseñados con precisión, este sistema ofrece una durabilidad sobresaliente y conserva la suavidad de acoplamiento esencial para una experiencia de conducción excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa instalación sencilla mantiene la respuesta original del pedal (varía según la aplicación) y soporta una mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilidad directa con volantes motor de doble masa originales mantiene el tacto original del embrague (según modelo) con una mejor transmisión de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño modular simplifica la sustitución del motor o de la caja de cambios en comparación con los conjuntos de embrague estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues de alto rendimiento convencionales, el sistema UniClutch mantiene el manejo suave del pedal que valoran los conductores, a la vez que ofrece una gran resistencia. Su sofisticado diseño permite una instalación más rápida que los sistemas tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor BMW serie N55  E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 F80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos = 335 I, 335 i xDrive, 340 I, 340 i xDrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores = B58 B30 A, N55 B30 A, N54 B30 A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08273-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos clase 12.9 con Loctite aplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 35.3X26T, 29.0X22T, 35.0X10T (métrico), 35.0X10T (DIN)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56970980327764,"sku":"UC08KIT18","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08KIT18.jpg?v=1792341895"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-30-estrias-29-0x22t-nucleo-de-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-30 Estriado 29.0X22T Núcleo 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29.0X22T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default 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Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971019092308,"sku":"UCFW-012","price":453.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-012_f1dd1b98-d73b-4a6f-87e3-e8fe7f726a81.png?v=1792342685"},{"product_id":"volante-de-inercia-ultraligero-uniclutch-ucfw-011-para-ford-volvo-2-5t","title":"Volante ligero UniClutch Ultra UCFW-011 para Ford \/ Volvo 2.5T","description":"\u003cp\u003eVOLANTE ULTRA FORD\/VOLVO 2.5T, SUSTITUYE AL VOLANTE BIMASA ORIGINAL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971023155540,"sku":"UCFW-011","price":396.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-011_d57dfed6-303e-445b-90f8-33a785d5ab64.png?v=1792342697"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-10-10-estrias-nucleo-de-238-x-21-dientes-y-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-10 Estriado 23,8X21T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e23.8X21T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971026235732,"sku":"UNI-2633-101-10","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-10_7f646520-37a7-4ecb-a715-78dcbc0e3270.png?v=1792341768"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-26-estrias-19-9x17t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-26 Estriado 19,9X17T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e19.9X17T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971028070740,"sku":"UNI-2633-101-26","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-26_684f4005-098c-4252-ac09-56d5eb6dc743.png?v=1792341668"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-195-mm-ucfk08279-a-002","title":"Kit de montaje UniClutch 195 mm UCFK08279-A-002","description":"\u003cp\u003eKits de montaje por vehículo, para UniClutch de doble disco de 195 mm | Soporte de volante motor Flex Fit, juego de estriados, espaciador y kit de tornillos 12.9GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de montaje por vehículo UniClutch incluye un soporte de volante motor Multi-Fit, juego de estriados de transmisión y kit de tornillos de grado 12.9. Para UniClutch de 195 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos clase 12.9 con Loctite aplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X26T, 26.2X23T, 29.0X21T, 22.1X28T, 24.3X23T, 29.8X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971029119316,"sku":"UCFK08279-A-002","price":202.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK08279-A-002_da9838d9-0697-4905-b189-b24f1fb496f5.png?v=1792342974"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-8-8-estrias-nucleo-de-254-x-24-dientes-y-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-8 Estriado 25,4X24T Core 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e25.4X24T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971031445844,"sku":"UNI-2634-101-8","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-101-8_2573c6f4-db90-409e-85d6-a4b4a683de25.png?v=1792341383"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-195-mm-ucfk08293-a-001","title":"Kit de montaje UniClutch 195 mm UCFK08293-A-001","description":"\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"277\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje de embrague modular UniClutch UCFK08293-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"570\"\u003eEl kit de montaje de embrague modular UniClutch es una solución de instalación completa diseñada para sistemas UniClutch de 195 mm. Concebido para un montaje modular, alta resistencia y mayor capacidad de par, este kit garantiza una compatibilidad precisa con múltiples configuraciones de estriado de caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"572\" data-end=\"590\"\u003e\u003cb\u003eEl kit incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"591\" data-end=\"714\"\u003e\n\u003cli data-start=\"591\" data-end=\"623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"593\" data-end=\"623\"\u003eSoporte de volante motor multicompatible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"655\"\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"655\"\u003eJuego de estriados de transmisión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"656\" data-end=\"714\"\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"714\"\u003eKit de tornillos de grado 12.9 con Loctite previo aplicado de fábrica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"716\" data-end=\"743\"\u003e\u003cb\u003eInformación técnica:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"744\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"744\" data-end=\"813\"\u003e\n\u003cp data-start=\"746\" data-end=\"813\"\u003eEl diseño de núcleo doble Twin Disc ofrece una mayor capacidad de par\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"814\" data-end=\"889\"\u003e\n\u003cp data-start=\"816\" data-end=\"889\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, compatible con UniClutch de 195 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"890\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"946\"\u003eTornillos del soporte de volante motor de grado 12.9 con Pre-Loctite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"993\"\u003eAdmite hasta 6 estriados de caja de cambios:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"996\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"996\" data-end=\"1010\"\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1010\"\u003e26.2 × 23T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1013\" data-end=\"1027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1015\" data-end=\"1027\"\u003e25.4 × 24T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1030\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1032\" data-end=\"1044\"\u003e25.2 × 24T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1047\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1061\"\u003e29.0 × 10T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971033706836,"sku":"UCFK08293-A-001","price":206.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK08293-A-001_b1d44799-dac1-4d3a-b016-e10e9662279b.jpg?v=1792341820"},{"product_id":"uniclutch-2634-111-36-estrias-35-0x10t-nucleo-de-240-mm","title":"UniClutch 2634-111-36 Estriado 35,0X10T Core 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003e35.0X10T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eMétrico (no DIN)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eMétrico (no DIN)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971046977876,"sku":"UNI-2634-111-36","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-111-36_dd133932-0133-46bf-bd22-6f3e99e8102e.png?v=1792341365"},{"product_id":"kit-de-montaje-uniclutch-de-240-mm-ucfk10344-a-002","title":"Kit de montaje UniClutch 240 mm UCFK10344-A-002","description":"\u003cp\u003eKits de montaje por vehículo, para UniClutch de doble disco de 240 mm | Soporte de volante motor Flex Fit, juego de estriados, espaciador y kit de tornillos 12.9GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de montaje por vehículo UniClutch incluye un soporte de volante motor Multi-Fit, juego de estriados de transmisión y kit de tornillos de grado 12.9. Para UniClutch de 240 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X10T, 29.0X26T, 26.25X23T, 26.0X23T, 27.5X10T, 24.3X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971049107796,"sku":"UCFK10344-A-002","price":225.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFK10344-A-002_7c91dea2-be41-4544-bc52-2a75f29aa3b8.png?v=1792342903"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-17-estrias-29-8x21t-nucleo-de-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-17 Estriado 29.8X21T Núcleo 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29.8X21T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971050975572,"sku":"UNI-2634-101-17","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-101-17_a420d9b0-05e7-4ce3-9de4-188eed70cb8c.png?v=1792341523"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-nissan-350z-370z-fairlady-z-skyline-350gt-v35-370gt-v36-infiniti-g35-g37-vq35de-vq37vhr","title":"Embrague bidisco UniClutch Track para Nissan 350Z 370Z Fairlady Z Skyline 350GT V35 370GT V36 Infiniti G35 G37 VQ35DE, VQ37VHR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Maximiza el rendimiento de tu Nissan 350Z \/ 370Z, Fairlady Z, Skyline 350GT V35, 370GT V36, Infiniti G35, G37!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Listo para exprimir al máximo el rendimiento de tu Nissan 350Z \/ 370Z, Fairlady Z, Skyline 350GT V35, 370GT V36, Infiniti G35, G37? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para el Nissan 350Z \/ 370Z, Fairlady Z, Skyline 350GT V35, 370GT V36, Infiniti G35, G37 con motores VQ35DE, VQ37VHR, y complementa tanto configuraciones de serie como modificadas. Este avanzado sistema de embrague optimiza la dinámica de rendimiento de tu vehículo sin perder facilidad de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch incorpora un diseño bidisco que ofrece una capacidad de par muy superior a las especificaciones de fábrica, perfecto tanto para motores de serie como para motores preparados. Fabricado con componentes de calidad superior forjados a partir de billet, este sistema ofrece una resistencia de nivel competición y conserva el comportamiento dinámico del Nissan 350Z \/ 370Z, Fairlady Z, Skyline 350GT V35, 370GT V36, Infiniti G35, G37.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSu avanzada ingeniería de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues de doble disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track admite una capacidad de par máxima de hasta 1750 Nm de pico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilidad de montaje directo con volantes de inercia originales mantiene la respuesta original del pedal (según modelo) con mayor capacidad de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRendimiento práctico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn comparación con los embragues de altas prestaciones tradicionales, el sistema UniClutch ofrece un pedal ligero y una capacidad de retención de nivel profesional. Su diseño optimizado permite una instalación más rápida que los sistemas convencionales, para que vuelvas antes a conducir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z \/ 370Z, Fairlady Z, Skyline 350GT V35, 370GT V36, Infiniti G35, G37 3.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores VQ35DE, VQ37VHR 3.5 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChasis Z33, Z34, G35, G37, V35, V36\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10296-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971055923540,"sku":"UC10KIT1","price":1196.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT1.jpg?v=1792342243"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-ford-mustang-5-0l-v8-s550-2018-coyote-volante-de-inercia-de-doble-masa","title":"Embrague Twin Disc UniClutch Track para Ford Mustang 5.0L V8 S550 2018+ Coyote (volante bimasa)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLibera todo el potencial de tu Ford Mustang 5.0 V8 S550 2018+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres desbloquear todo el potencial de tu Ford Mustang 5.0V8 S550 2018+? El sistema UniClutch está desarrollado para el Ford Mustang 5.0 V8 S550 2018+ con motor Coyote V8, diseñado para mejorar tanto las configuraciones originales como las modificadas. Esta innovadora tecnología de embrague eleva el rendimiento de tu vehículo sin perder practicidad en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de excelencia para tu Ford Mustang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch cuenta con una configuración de doble disco que ofrece una gestión del par superior a los límites de fábrica, ideal tanto para motores de serie como modificados. Fabricado con materiales forjados de billet de primera calidad, este sistema ofrece gran durabilidad y alto rendimiento, manteniendo las características de conducción del Ford Mustang 5.0V8 S550 2018+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna sofisticada tecnología de amortiguación del sonido reduce los niveles de ruido típicos de los embragues de doble disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track soporta picos de par de hasta 1750 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa integración perfecta con los volantes motor de origen conserva el tacto original del pedal (varía según el modelo) con un mejor control de la potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu diseño de montaje directo sobre el volante motor bimasa original mantiene el tacto del pedal de serie (según aplicación) a la vez que soporta más potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO, para aumentar el MOI, mejora a la opción de volante motor UniClutch Ultra y reduce la masa rotante total.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento práctico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn comparación con los embragues de competición convencionales, el sistema UniClutch combina un accionamiento del pedal suave con una fuerza de presión de nivel profesional. El diseño optimizado permite un montaje más rápido que los sistemas tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehículos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 5.0 V8 S550 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor Coyote V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlataforma S550\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10296-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Compatible con volante bimasa original\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971057430868,"sku":"UC10KIT2","price":1196.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT2_f8fd7b1e-8074-4eb0-9e9f-9c5471550dea.png?v=1792342103"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-holden-vl-commodore-calais-berline-3-0-rb30et-turbo","title":"Embrague Twin Disc UniClutch Track para Holden VL Commodore Calais Berlina 3.0 RB30ET Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaximiza las capacidades de tu Holden VL Commodore, Calais, Berlina RB30ET Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres maximizar el potencial de rendimiento de tu Holden VL Commodore, Calais, Berlina RB30ET Turbo? El sistema UniClutch ha sido diseñado y probado específicamente para este modelo, con el fin de mejorar el rendimiento tanto en configuraciones de serie como modificadas. Esta avanzada tecnología de embrague ofrece una transmisión de potencia superior sin renunciar a la practicidad en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para el VL Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch incorpora un innovador diseño de doble disco que soporta una capacidad de par superior a las especificaciones de fábrica, perfecto tanto para motores de serie como mejorados. Fabricado con componentes forjados de billet de alta calidad, este conjunto ofrece una resistencia de nivel competición y conserva la respuesta dinámica del Holden VL Commodore, Calais, Berlina RB30ET Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSu avanzada ingeniería de reducción de ruido minimiza los sonidos típicos de los embragues de doble disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track soporta cargas de par de hasta 1750 Nm como máximo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilidad directa con volantes motor originales mantiene el tacto original del embrague (según modelo) con mayor capacidad de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn comparación con los embragues deportivos tradicionales, el sistema UniClutch ofrece un pedal ligero y una capacidad de retención de nivel profesional. Su diseño eficiente permite una instalación más rápida que los sistemas convencionales, reduciendo los intervalos de mantenimiento entre usos de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHolden VL Commodore, Calais, Berline RB30ET Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.0L RB30ET Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10311-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X26T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 24.3X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971106877780,"sku":"UC10KIT16","price":1196.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT16_1.png?v=1792342121"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-subaru-impreza-wrx-gc8-legacy-rs-forester-ej20-serie-2-0-turbo","title":"Embrague de doble disco UniClutch Track para Subaru Impreza WRX GC8 LEGACY RS Forester serie EJ20 2.0 Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Quieres mejorar el rendimiento del embrague de tu Subaru Impreza WRX GC8, LEGACY RS, Forester serie EJ20?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres aumentar el rendimiento del motor de tu vehículo? ¿Necesitas un embrague mejorado que soporte más potencia y par? El sistema UniClutch está diseñado específicamente para estos vehículos equipados con el motor turbo de 2.0L. Este conjunto de embrague de alto rendimiento está diseñado para gestionar el elevado par de tu motor, manteniendo el control preciso y el tacto que exigen los conductores deportivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch utiliza un diseño bidisco que ofrece una capacidad de par excepcional, superior a las especificaciones de fábrica, ideal tanto para motores de serie como para configuraciones mejoradas. Fabricado con materiales forjados a partir de billet y diseñados con precisión, este sistema ofrece una durabilidad sobresaliente y conserva la suavidad de acoplamiento esencial para una experiencia de conducción excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los embragues bidisco de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa instalación sencilla mantiene la respuesta original del pedal (varía según la aplicación) y soporta una mayor potencia o las exigencias de vehículos modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilidad directa con volantes motor estándar mantiene el tacto original del embrague (según modelo) con una mejor transmisión de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO elige la mejora con volante motor UniClutch Ultra para reducir la masa rotativa y mejorar el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño modular simplifica la sustitución del motor o de la caja de cambios en comparación con los conjuntos de embrague estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues de alto rendimiento convencionales, el sistema UniClutch mantiene el manejo suave del pedal que valoran los conductores, a la vez que ofrece una gran resistencia. Su sofisticado diseño permite una instalación más rápida que los sistemas tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza WRX GC8, LEGACY RS, serie Forester EJ20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos = BC5, BF5, GC8, SF5, BE5, GDA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores = EJ20-GN, EJ20G, EJ205, EJ205P, EJ206 EJ205\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821400\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08271-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos de grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 22.5X20T, 24.3X22T, 25.2X24T, 19.9X17T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971111039316,"sku":"UC08KIT21","price":1079.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08KIT21.jpg?v=1792342417"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-ford-mustang-5-0l-v8-s650-2022-coyote-volante-de-inercia-de-doble-masa","title":"Embrague Twin Disc UniClutch Track para Ford Mustang 5.0L V8 S650 2022+ Coyote (volante bimasa)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLibera todo el potencial de tu Ford Mustang 5.0l V8 S650 2022+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres desbloquear todo el potencial de tu Ford Mustang 5.0l V8 S650 2022+? El sistema UniClutch está desarrollado para el Ford Mustang 5.0l V8 S650 2022+ con motor Coyote V8, diseñado para mejorar tanto las configuraciones originales como las modificadas. Esta innovadora tecnología de embrague eleva el rendimiento de tu vehículo sin perder practicidad en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de excelencia para tu Ford Mustang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch cuenta con una configuración de doble disco que ofrece una gestión del par superior a los límites de fábrica, ideal tanto para motores de serie como modificados. Fabricado con materiales forjados de billet de primera calidad, este sistema ofrece gran durabilidad y alto rendimiento, manteniendo el comportamiento del Ford Mustang 5.0l V8 S650 2022+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna sofisticada tecnología de amortiguación del sonido reduce los niveles de ruido típicos de los embragues de doble disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track soporta picos de par de hasta 1750 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa integración perfecta con los volantes motor de origen conserva el tacto original del pedal (varía según el modelo) con un mejor control de la potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu diseño de montaje directo sobre el volante motor bimasa original mantiene el tacto del pedal de serie (según aplicación) a la vez que soporta más potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento práctico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn comparación con los embragues de competición convencionales, el sistema UniClutch combina un accionamiento del pedal suave con una fuerza de presión de nivel profesional. El diseño optimizado permite un montaje más rápido que los sistemas tradicionales, reduciendo notablemente el tiempo de instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehículos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 5.0l V8 S650 2022+ con volante bimasa original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor 5.0L Coyote V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlataforma S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo cerametálico bidisco ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, que ofrece una transición fluida entre circuito y calle.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10296-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Compatible con volante bimasa original\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971113038164,"sku":"UC10KIT31","price":1196.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT31.jpg?v=1792342109"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-34-estrias-24-0x10t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-34 Estriado 24.0X10T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e24.0X10T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971113234772,"sku":"UNI-2633-101-34","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-34_c627fc3b-9d01-47c3-a8ef-a483d11859f6.png?v=1792341628"},{"product_id":"uniclutch-2634-101-12-estrias-32-4x14t-nucleo-de-240-mm","title":"UniClutch 2634-101-12 Estriado 32.4X14T Núcleo 240 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e32.4X14T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971116872020,"sku":"UNI-2634-101-12","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2634-101-12_69ff50dd-b94f-47fb-b2d4-ed5f30ba8b36.png?v=1792341552"},{"product_id":"volante-ultraligero-uniclutch-ucfw-001-para-ls6-bolt","title":"Volante motor ultraligero UniClutch Ultra UCFW-001 para LS 6 tornillos","description":"\u003cp\u003eVOLANTE MOTOR ULTRA LS 6 TORNILLOS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971117887828,"sku":"UCFW-001","price":339.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-001_001fcbf2-ea52-4b90-85c3-3e1fdc23fddc.png?v=1792342797"},{"product_id":"uniclutch-2633-101-17-estrias-29-8x21t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-101-17 Estriado 29,8X21T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29.8X21T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971120410964,"sku":"UNI-2633-101-17","price":36.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UNI-2633-101-17_18e43e72-9792-4adc-8b52-486329a514a7.png?v=1792341728"},{"product_id":"volante-ultraligero-uniclutch-ucfw-013-para-mitsubishi-evo-iv-ix-4g63t","title":"Volante ligero UniClutch Ultra UCFW-013 para Mitsubishi EVO IV-IX 4G63T","description":"\u003cp\u003eMITSUBISHI EVO IV-IX 4G63T, SUSTITUYE AL VOLANTE ORIGINAL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl volante UniClutch Ultra\u003c\/b\u003e es una innovación revolucionaria diseñada para funcionar exclusivamente con el sistema de embrague modular patentado Seal Clutch. Al eliminar la superficie de fricción tradicional, este volante ligero redefine el rendimiento del embrague y ofrece ventajas importantes en reducción de peso, inercia rotacional y eficiencia general. A diferencia de los volantes convencionales, el volante UniClutch Ultra no depende de una superficie de fricción para el accionamiento del embrague. En su lugar, está diseñado para integrarse a la perfección con el Seal Clutch, con un diseño optimizado que reduce drásticamente el peso del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta reducción se traduce en una menor inercia rotacional, lo que permite una respuesta del motor más rápida, una mejor aceleración y una mayor eficiencia de combustible. Los conductores notarán una respuesta del acelerador más precisa y una experiencia de conducción más intensa. Fabricado con materiales de alta resistencia, el volante UniClutch Ultra mantiene una durabilidad y fiabilidad excepcionales a pesar de su menor peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño mecanizado con precisión garantiza un equilibrado perfecto, lo que contribuye a un funcionamiento más suave y a una menor carga sobre la transmisión. Ideal para los aficionados al rendimiento y para quienes buscan la máxima eficiencia, el volante UniClutch Ultra es una solución de vanguardia que combina ingeniería avanzada con ventajas prácticas. Tanto en circuito como en carretera, este volante ofrece mejoras de rendimiento inigualables sin renunciar a la durabilidad ni a la fiabilidad. Pásate al UniClutch Ultra, el futuro de la tecnología del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-100\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-80\"\u003e\n\u003cul class=\"d-block list-style-type-numeric list-style-type-none f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este diseño revolucionario reduce notablemente la pérdida de inercia rotativa, alcanzando nuevos niveles de MOI \"momento de inercia\"\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl volante motor UniClutch ULTRA está homologado SFI.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAleación avanzada de acero cromo-molibdeno: diseñada para una relación resistencia-peso superior y una gran durabilidad\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eCorona de arranque integrada: diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eReducción de inercia revolucionaria para una eficiencia rotacional inigualable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block pb-3 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971123786068,"sku":"UCFW-013","price":339.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UCFW-013_3257f1f9-a891-495d-9653-7aef8d7d61fd.png?v=1792342673"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-con-volante-de-inercia-para-bmw-mini-r50-r52-r53-1-6-t-sobrealimentado","title":"Embrague bidisco UniClutch Track con volante motor para BMW Mini R50 R52 R53 1.6 sobrealimentado","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora las capacidades de tu Mini 1.6 Supercharged R50, R52, R53 Cooper S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres liberar todas las capacidades de tu Mini 1.6 Supercharged R50, R52, R53 Cooper S? El sistema UniClutch ha sido diseñado específicamente para los Mini 1.6 Supercharged y preparado para soportar tanto la configuración de serie como configuraciones mejoradas. Esta innovadora tecnología de embrague potencia las habilidades dinámicas de tu deportivo compacto sin perder utilidad en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de excelencia para tu motor sobrealimentado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch cuenta con un diseño de doble disco que ofrece mayor capacidad de par más allá de los límites de fábrica, ideal tanto para motores 1.6L Supercharged de serie como modificados. Fabricado con elementos forjados de billet y diseñados con precisión, este conjunto ofrece una durabilidad de altas prestaciones manteniendo el carácter de conducción tan característico del Mini.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInnovaciones clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna ingeniería propia de reducción de ruido minimiza el sonido típico de los sistemas bidisco orientados a rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos componentes cerámicos del UniClutch Track soportan la máxima capacidad de par, alcanzando un pico de 1320 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación sencilla con el volante motor UniClutch Ultra incluido, conservando la respuesta del pedal original (según modelo).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento práctico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los embragues deportivos convencionales, el sistema UniClutch ofrece un accionamiento del pedal sin esfuerzo y una gran capacidad de retención. Su diseño optimizado permite un montaje más rápido que los sistemas estándar, para que vuelvas antes a conducir con ganas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMini 1.6 Supercharged R50, R52, R53 Cooper S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor 1.6L Supercharged (W11 B16 A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaja de cambios manual de 6 velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 ultra_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC0821200\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tapa de empuje Twin Disc con mayor presión mejora la capacidad de par y la entrega de potencia.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK08264-A-001\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 195 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte del volante motor, tornillos clase 12.9 con Loctite aplicado, hasta 6 estriados de caja de cambios 22,5X20T, 25,4X24T, 24,3X22T, 20,4X24T, 31,75X10T, 25,0X14T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eVolante motor UniClutch: UCFW-010\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología UniClutch elimina la necesidad de una superficie de fricción tradicional en el volante motor. Ahora hemos creado el volante motor UniClutch ULTRA, un diseño ultraligero pionero a nivel mundial, enfocado a calle y circuito, para usar con cualquier núcleo UniClutch\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eDiseñado específicamente para UniClutch, este revolucionario diseño permite montar un núcleo UniClutch en vehículos con campanas de cambio compactas\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eTornillos del volante motor incluidos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eProtección superficial resistente a la corrosión\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad\u003c\/strong\u003e: Solo disponible con Ultraflywheel, no funcionará con el volante motor original\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971132797268,"sku":"UC08FWKIT7","price":1486.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC08FWKIT7.jpg?v=1792341932"},{"product_id":"embrague-de-doble-disco-uniclutch-track-para-chevrolet-corvette-c2-c3-1964-1970-7-0-l36","title":"Embrague de doble disco UniClutch Track para Chevrolet Corvette C2 C3 1964-1970 7,0 L36","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Mejora el rendimiento de tu Chevrolet Corvette C2, C3 1964-1970!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres liberar todo el potencial de tu Chevrolet Corvette C2, C3 1964-1970? El sistema UniClutch ha sido desarrollado específicamente para este modelo clásico, diseñado para mejorar tanto las configuraciones de serie como las modificadas. Esta innovadora solución de embrague ofrece una capacidad de rendimiento excepcional y mantiene un funcionamiento suave en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de precisión para tu transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema UniClutch cuenta con una innovadora configuración de doble disco que soporta necesidades de par superiores a las especificaciones originales, ideal tanto para motorizaciones de serie como mejoradas. Fabricada con materiales forjados de billet de calidad superior, esta unidad ofrece una gran durabilidad en alto rendimiento y mantiene la conducción del Chevrolet Corvette C2, C3 1964-1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTecnología especializada de amortiguación del sonido que reduce el ruido del embrague bidisco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño bidisco ofrece mayor capacidad de par y, al mismo tiempo, un acoplamiento progresivo, por lo que es adecuado para el uso diario, la conducción deportiva o algún track day ocasional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa construcción cerámica del UniClutch Track soporta cargas de par de hasta 2000 Nm como máximo, y utiliza un plato intermedio con intercooler activo que ayuda a reducir las cargas térmicas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa integración perfecta con los volantes motor originales mantiene la sensación original del pedal (según modelo) con una entrega de potencia mejorada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrente a las opciones convencionales de embrague de alto rendimiento, el UniClutch ofrece un accionamiento del pedal sin esfuerzo y una capacidad de retención de nivel profesional. Su diseño optimizado permite una instalación más rápida que los sistemas estándar, reduciendo el tiempo de mantenimiento entre sesiones de conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Corvette C2, C3 1964-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7,0 L36 (427 CU V8), 5,7 LT1 (350 CU V8), C2 L35 (396 CU V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block pb-3 text-black text-bold font-size-120\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-items-start w-100 oe_flywheel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 uniclutch\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eUniClutch: UC1021300\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eNúcleo bidisco cerametálico ideal para aplicaciones de alta potencia o alta carga, con tecnología intercooler integrada para hasta un 40 % de refrigeración sostenida\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa superficie de fricción integrada en el volante motor elimina la necesidad de mecanizarlo, ahorrando tiempo y dinero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eAjuste de pedal Track para un control preciso y menor fatiga del conductor en sesiones largas de circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eComponentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLa tecnología Silent Shift mejora la calidad y la rapidez de los cambios de marcha, eliminando en gran medida las vibraciones\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eEl conjunto de tapa de empuje mecanizada de alta presión garantiza durabilidad y reduce la flexión de la tapa para un desembrague superior, evitando el arrastre\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eLos interiores forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias del circuito.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d-flex flex-column align-self-stretch pb-3 fitment_kit\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-block text-black font-size-90 text-bold title\"\u003e\u003cb\u003eKit de montaje: UCFK10344-A-002\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"d-flex flex-column w-100 list-style-type-numeric list-style-type-none text-black font-size-90 f_n_b_list\"\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema Multi-Fit adaptable a una amplia gama de vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor de acero de alta resistencia, apto para UniClutch de 240 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSoporte de volante motor, tornillos grado 12.9 con Loctite preaplicado, hasta 6 estriados de transmisión 29.0X10T, 29.0X26T, 26.25X23T, 26.0X23T, 27.5X10T, 24.3X22T\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"d-block py-1 \"\u003e\n\u003cdiv class=\"d-inline\"\u003eSistema de ajuste de altura patentado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971133354324,"sku":"UC10KIT25","price":1265.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/UC10KIT25.jpg?v=1792341992"},{"product_id":"uniclutch-2633-111-32-estrias-35-3x26t-nucleo-de-195-mm","title":"UniClutch 2633-111-32 Estriado 35,3X26T Núcleo 195 mm","description":"\u003cp\u003eEstriados UniClutch extraíbles patentados, adaptables a una amplia gama de transmisiones específicas, fabricados en acero forjado de alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas y ventajas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e35.3X26T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UniClutch","offers":[{"title":"Default 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