{"title":"Sistema de refrigeración \/ Carcasa del filtro de aceite","description":null,"products":[{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-de-aluminio-para-motor-vag-1-8-2-0-tsi-tfsi-gen3","title":"Carcasa de filtro de aceite de aluminio para motor VAG 1.8 2.0 TSI \/ TFSI Gen3","description":"\u003cp\u003eCarcasa de filtro de aceite de aluminio para motor VAG 1.8 2.0 TSI \/ TFSI Gen3\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640325878100,"sku":"AOFH-002","price":82.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/AOFH-002_IMG04078__1.jpg?v=1788391521"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-de-aluminio-para-motor-bmw-b48","title":"Carcasa de filtro de aceite de aluminio para motor BMW B48","description":"\u003cp\u003eCarcasa de filtro de aceite de aluminio para motor BMW B48\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640326369620,"sku":"AOFH-004","price":82.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/AOFH-004_IMG04012__1.jpg?v=1788549107"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-de-aluminio-rtmg-performance-para-caja-de-cambios-dsg-dq380-dq381-dq500-color-negro","title":"Carcasa de filtro de aceite de aluminio RTMG Performance para caja de cambios DSG DQ380\/DQ381\/DQ500, color negro.","description":"\u003cp\u003eLa principal causa de fallo de la caja de cambios DSG es el sobrecalentamiento. Incluso los diseñadores de automóviles señalan este problema, que se corrige en las nuevas cajas DSG, donde la carcasa del filtro de aceite está fabricada con aluminio corrugado de acero para mejorar la disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdemás, un fallo común de la carcasa del filtro de fábrica en la DSG 7 es la deformación durante su extracción, lo que provoca fugas de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mejor solución es sustituir la carcasa de plástico del filtro de la DSG 7 por la RTMG, fabricada íntegramente en aluminio de alta calidad, mucho más duradera que la de plástico original, solucionando así los problemas de grietas y deformaciones. Por último, pero no menos importante, los materiales y la carcasa adicional de aletas de aluminio garantizan una óptima disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio supera la vida útil de la caja de cambios DSG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eResumen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial anodizado de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalación atornillable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrevención de fugas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo perfecto de la carcasa del filtro original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJunta tórica incluida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVentajas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo tendrá que cambiar la carcasa cada vez que cambie el filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo exacto de la carcasa original, fabricada en el mismo tamaño para usar el mismo filtro.\u003cbr\u003e\nMayor disipación de calor del aceite de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMayor durabilidad de la carcasa del filtro y la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCarcasa del filtro original: 0BH 325 159\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640326500692,"sku":"RTMG-901-0107","price":97.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/aluminum-oil-filter-housing-for-dsg-dq380-dq381-dq500-gearbox-846616.jpg?v=1788672765"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-de-aluminio-rtmg-performance-para-caja-de-cambios-dsg-dq250-color-negro","title":"Carcasa de filtro de aceite de aluminio RTMG Performance para caja de cambios DSG DQ250, color negro.","description":"\u003cp\u003eLa principal causa de fallo de la caja de cambios DSG es el sobrecalentamiento. Incluso los diseñadores de automóviles señalan este problema, que se corrige en las nuevas cajas DSG, donde la carcasa del filtro de aceite está fabricada con aluminio corrugado de acero para mejorar la disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdemás, un defecto común de la carcasa del filtro de fábrica en la DSG 6 es que se deforma durante su extracción, lo que provoca fugas de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mejor solución es sustituir la carcasa de plástico del filtro de la DSG 6 por la RTMG, fabricada íntegramente en aluminio de alta calidad, mucho más duradera que la de plástico original, solucionando así los problemas de grietas y deformaciones. Por último, pero no menos importante, los materiales y la carcasa adicional de aletas de aluminio utilizados garantizan una óptima disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio supera la vida útil de la caja de cambios DSG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eResumen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial anodizado de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalación atornillable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrevención de fugas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo perfecto de la carcasa del filtro original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJunta tórica incluida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVentajas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo tendrá que cambiar la carcasa cada vez que cambie el filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo exacto de la carcasa original, fabricada en el mismo tamaño para usar el mismo filtro.\u003cbr\u003e\nMayor disipación de calor del aceite de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMayor durabilidad de la carcasa del filtro y la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCarcasa del filtro original: 02E 305 045, 02E 305 047A.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640326598996,"sku":"RTMG-901-0111","price":68.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/aluminum-oil-filter-housing-for-dsg-dq250-gearbox-609272.jpg?v=1788524719"},{"product_id":"filtro-de-aceite-para-caja-de-cambios-automatica-rtmg-performance-para-dsg-6-dq250","title":"Filtro de aceite para caja de cambios automática RTMG Performance para DSG-6 DQ250","description":"\u003cp\u003eTransmisión automática: DSG-6 DQ250\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVehículos: Audi, Seat, Skoda, VW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúmero de pieza del filtro OEM: 02E398051, 02E305051\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640326697300,"sku":"RTMG-901-0032","price":27.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/automatic-transmission-gearbox-oil-filter-for-dsg-6-dq250-461065.jpg?v=1788553503"},{"product_id":"carcasa-del-filtro-de-aceite-de-la-caja-de-cambios-dsg-6-dq250-para-vw-audi-skoda-seat-ea888-ea113","title":"Carcasa del filtro de aceite de la caja de cambios DSG-6 DQ250 para VW Audi Skoda Seat EA888 EA113","description":"\u003cp\u003eCarcasa del filtro de aceite de la caja de cambios DSG-6 DQ250 VW Audi Skoda Seat EA888 EA113\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazar la carcasa del filtro de aceite de la caja de cambios FMIC es una buena solución para eliminar la carcasa de plástico defectuosa OEM 02E305045, que suele agrietarse y deformarse. Se recomienda su reemplazo con cada cambio de filtro. Nuestra carcasa está fabricada en aluminio 6061 y cuenta con aletas de refrigeración en toda su superficie. Funciona perfectamente tanto en vehículos de serie como modificados, donde el aceite está sometido a mayores cargas durante la conducción dinámica y se calienta mucho más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reduce la temperatura del aceite de la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Fácil instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Fabricada en aluminio de alta calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplaza la carcasa de plástico original 02E305045.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Para uso repetido, no es necesario reemplazarla al cambiar el filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Fabricada completamente en aluminio con radiador de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Conector para sensor de temperatura o presión de aceite de 1\/8 NPT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 105 mm Diámetro: 79 mm Diámetro de la rosca: 68,5 mm Diámetro de la llave: 24 mm\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640326926676,"sku":"AOFH-001","price":60.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/AOFH-001_DSC_1997.jpg?v=1788713399"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-racingline-de-aluminio-mecanizado-para-motores-1-8-y-2-0-tsi-ea888-3","title":"Carcasa de filtro de aceite RacingLine de aluminio mecanizado para motores 1.8 y 2.0 TSI EA888.3","description":"\u003cp\u003e¿Cansado de ver esa carcasa de filtro de aceite de plástico barato y quebradizo cada vez que levantas el capó? Nosotros también, y por eso RacingLine ha creado esta elegante carcasa de filtro de aceite mecanizada para reemplazarla. Olvídate para siempre de las carcasas de plástico deformadas y agrietadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos detalles marcan la diferencia, y eso incluye el compartimento del motor. Por eso, RacingLine ha creado esta impresionante carcasa de filtro de aceite mecanizada para reemplazar esa carcasa de plástico barato y quebradizo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePero no se trata solo de la apariencia. Esta pieza de alta calidad se fabrica a partir de un bloque sólido de aluminio 6061 de grado aeroespacial, lo que significa que puedes olvidarte para siempre de las carcasas de plástico agrietadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstá diseñada para coincidir con las dimensiones OEM, incluyendo la tuerca hexagonal del tamaño original de fábrica. La carcasa del filtro de aceite acepta las dimensiones del filtro de aceite de fábrica para mantener la simplicidad y el ajuste OEM para tus futuros cambios de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo es de esperar de RacingLine, está mecanizada meticulosamente con la última tecnología CNC de 5 ejes. Posteriormente, se pule a mano y se le aplica un acabado anodizado brillante en color negro medianoche con logotipos grabados con láser para que conserve su belleza año tras año.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327024980,"sku":"VWR19G706","price":107.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/23767335328_f5fff9c130_o.jpg?v=1788629095"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-dsg-de-aluminio-mecanizado-racingline-dq250-de-6-velocidades","title":"Carcasa de filtro de aceite DSG de aluminio mecanizado RacingLine DQ250 de 6 velocidades","description":"\u003cp\u003eLa elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine, fabricada en aluminio mecanizado, evitará para siempre los problemas de deformación y agrietamiento de las carcasas de plástico. Su carcasa de aluminio mejora la refrigeración del aceite gracias a sus propiedades de transferencia de calor superiores. Compatible con todas las cajas de cambios DSG\/Stronic DQ250 de 6 velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos detalles marcan la diferencia, y eso incluye el compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa última incorporación a la gama de exquisitas piezas mecanizadas de RacingLine para el compartimento del motor es esta elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine, compatible con Golf R, GTI, Audi S3 y todos los demás modelos que utilizan la caja de cambios DSG DQ250 de 6 velocidades. Mecanizada meticulosamente con la última tecnología CNC de 5 ejes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta carcasa de filtro DSG soluciona los problemas de deformación y fugas que afectan a la pieza estándar, y está fabricada para coincidir con las dimensiones OEM, incluyendo la tuerca hexagonal original de fábrica. Además, permite utilizar el filtro de aceite de la caja de cambios original para mantener la simplicidad y el ajuste OEM para futuros cambios de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su conductividad térmica mucho mejor que la del plástico original, contribuye significativamente a la refrigeración del aceite de la caja de cambios, actuando como disipador de calor para ayudar a eliminar el calor del aceite hacia la atmósfera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon esta pieza de calidad, podrá olvidarse para siempre de los problemas de las carcasas de plástico agrietadas y deformadas.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327450964,"sku":"VWR19G708","price":115.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/VWR19G708.jpg?v=1788713248"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-dsg-de-aluminio-mecanizado-racingline-para-dq381-y-dq500-de-7-velocidades","title":"Carcasa de filtro de aceite DSG de aluminio mecanizado RacingLine para DQ381 y DQ500 de 7 velocidades.","description":"\u003cp\u003eLa elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine, fabricada en aluminio mecanizado, evitará para siempre los problemas de deformación y agrietamiento de las carcasas de plástico. Su carcasa de aluminio mejora la refrigeración del aceite gracias a sus propiedades de transferencia de calor superiores. Compatible con todas las cajas de cambios DSG\/Stronic de 7 velocidades DQ380\/381 y DQ500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos detalles marcan la diferencia, y eso incluye el compartimento del motor. La última incorporación a la gama de exquisitas piezas mecanizadas de RacingLine para el compartimento del motor es esta elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine para Golf R, GTI, Audi S3, RS3, TTRS y todos los demás modelos con caja de cambios DSG de 7 velocidades, tanto DQ380\/381 como DQ500. Mecanizada meticulosamente con la última tecnología CNC de 5 ejes, esta carcasa de filtro DSG soluciona los problemas de deformación y fugas de la pieza estándar, y está fabricada para coincidir con las dimensiones OEM, incluyendo la tuerca hexagonal original de fábrica. Sigue siendo compatible con el filtro de aceite de la caja de cambios original para mantener la simplicidad y el ajuste OEM para futuros cambios de aceite. Con una conductividad térmica mucho mejor que la del original de plástico, contribuye significativamente a la refrigeración del aceite de la caja de cambios, actuando como disipador de calor para ayudar a eliminar el calor del aceite hacia la atmósfera. Una pieza de calidad significa que puede olvidarse para siempre de los problemas de las carcasas de plástico agrietadas y deformadas.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327549268,"sku":"VWR19G709","price":123.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/VWR19G709_dec57160-5cda-4664-99d9-f26dd63635b9.jpg?v=1788422432"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-combustible-racingline-performance-billet-para-audi-vw-golf-r-gti-s3-seat-skoda","title":"Tapón de llenado de combustible RacingLine Performance Billet para Audi VW Golf R GTI S3 Seat Skoda","description":"\u003cp\u003eA nadie le gusta repostar, ¿verdad? Pero esta tapa de combustible de aluminio mecanizado, con el diseño característico de RacingLine, ofrece una ingeniería superior para brindar una sensación exquisita y una apariencia elegante. ¡Repostar gasolina se convierte en un verdadero placer! Esta tapa es compatible con sistemas de apertura y cierre a presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tapa de combustible de repuesto de RacingLine es una de esas mejoras que te encantarán cada vez que la uses. Mecanizada a partir de un bloque sólido de aluminio 6061 de grado aeroespacial, está pulida a mano con esmero y anodizada en negro medianoche brillante con el logotipo grabado con láser. Se cierra con un satisfactorio clic cada vez que repostas. ¡Repostar gasolina vuelve a ser una experiencia placentera!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nueva válvula de alivio de presión integrada en la tapa mantiene siempre la presión del tanque equilibrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diseño permite sujetar la tapa en el soporte original de la tapa de llenado mientras repostas. Incluye una nueva junta tórica de goma y una correa de sujeción para igualar la funcionalidad de la tapa de plástico original. Esta versión de la tapa es para tapas de tipo \"empujar y girar\", que se encuentran habitualmente en los vehículos VWG más nuevos y de mayor tamaño. Si la suya no es de este tipo, RacingLine también ofrece una tapa de rosca, generalmente para modelos más antiguos.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327647572,"sku":"VWR19G711","price":132.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/VWR19G711.jpg?v=1788487289"},{"product_id":"carcasa-del-filtro-de-aceite-de-la-transmision-dsg-fmic-eu-para-dq250-de-6-velocidades","title":"Carcasa del filtro de aceite de la transmisión DSG FMIC.EU para DQ250 de 6 velocidades","description":"\u003cp\u003eCarcasa del filtro de aceite para transmisión DSG FMIC.EU DQ250 de 6 velocidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCarcasa de filtro de aceite de aluminio de FMIC.EU, diseñada para transmisiones DSG DQ250 de 6 velocidades, reemplazo para la pieza 02E305045. Fabricada en aluminio ligero y resistente, mecanizado con precisión CNC, reemplaza directamente la carcasa de plástico original, eliminando problemas comunes como grietas o deformaciones por calor. Gracias a la excelente conductividad térmica del aluminio, la carcasa contribuye a la refrigeración pasiva del aceite de la caja de cambios, lo que mejora la estabilidad térmica. El diseño conserva las dimensiones originales, incluyendo el cabezal de montaje hexagonal, y es totalmente compatible con el inserto del filtro original, lo que garantiza una fácil instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Aluminio mecanizado CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado anodizado negro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo para la carcasa del filtro DSG original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Compatible con el inserto de filtro original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Cabeza hexagonal estándar – Compatible con herramientas OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Mejor disipación de calor que el plástico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Resistente al calor y la presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Ajuste perfecto\u003cbr\u003e\n- Diámetro de la rosca: 69 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diámetro exterior: 77 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Altura: 103 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVW\u003cbr\u003e\nAudi\u003cbr\u003e\nSeat\u003cbr\u003e\nSkoda\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327778644,"sku":"FMIC-AOFH-006B","price":53.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FMIC-AOFH-006B_DSC_5086.jpg?v=1788650126"},{"product_id":"carcasa-del-filtro-de-aceite-de-la-transmision-fmic-pro-para-volkswagen-audi-seat-dq250-de-6-velocidades-ea113-ea888","title":"Carcasa del filtro de aceite de la transmisión FMIC.Pro para Volkswagen Audi Seat DQ250 de 6 velocidades EA113 EA888","description":"\u003cp\u003eCarcasa del filtro de aceite de la transmisión FMIC.Pro para Volkswagen Audi Seat DQ250 de 6 velocidades EA113 EA888\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio del filtro de aceite FMIC.Pro para la caja de cambios DSG DQ250 de 6 velocidades (transmisión 02E) es una mejora reforzada para vehículos VAG con motores 2.0T (EA113 \/ EA888). Reemplaza directamente la carcasa de plástico original, que puede agrietarse y perder estanqueidad con el tiempo. Gracias a sus aletas de refrigeración profundas y a la conductividad térmica superior del aluminio, la carcasa favorece la refrigeración pasiva del aceite de la caja de cambios, mejorando así la estabilidad térmica.\u003cbr\u003e\nCaracterísticas del producto: - Aluminio mecanizado CNC de alta resistencia - Diseño con dimensiones OEM, incluyendo la tuerca de montaje hexagonal - Aletas de refrigeración para una mejor disipación del calor y una menor temperatura del aceite DSG - Acabado anodizado negro para protección contra la corrosión y la oxidación - Compatible con el inserto del filtro de aceite y la junta tórica DSG originales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDatos técnicos: - Pieza de repuesto: 02E305045 - Diámetro de la rosca: 72 mm - Diámetro interior: 65 mm - Altura: 109 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación: - Caja de cambios: DSG 6 DQ250 (02E) – VAG - Motores: 2.0T EA113 (FSI\/TFSI), 2.0T EA888 (TSI\/TFSI)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEjemplos de compatibilidad: - Audi A3 \/ S3 8P, Audi TT \/ TTS 8J - VW Golf V \/ VI \/ VII GTI, Scirocco, Passat B6 (3C) - Modelos VAG con DQ250 + 2.0T (EA113\/EA888)\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640327975252,"sku":"FP-GFC-001","price":53.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FP-GFC-001_DSC_9003_1.jpg?v=1788549140"},{"product_id":"tapa-del-filtro-de-aceite-del-motor-fmic-pro-para-volvo-2-0t","title":"Tapa del filtro de aceite del motor FMIC.Pro para Volvo 2.0T","description":"\u003cp\u003eTapa del filtro de aceite FMIC.Pro para Volvo 2.0T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio del filtro de aceite FMIC.Pro es un reemplazo reforzado para el componente de plástico original de los motores Volvo. Fabricada en aluminio ligero y duradero, mecanizada con precisión mediante CNC y con acabado anodizado negro, elimina los problemas comunes de las carcasas de plástico originales, como el agrietamiento o la deformación por calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la conductividad térmica mejorada del aluminio, la carcasa ayuda a disipar el calor alrededor del filtro, lo que resulta en condiciones de funcionamiento más estables. El diseño conserva las dimensiones originales e incorpora puertos NPT de 1\/8\" integrados para sensores, mientras que la compatibilidad con los insertos de filtro originales mantiene la solución de servicio de fábrica.\u003cbr\u003e\nPieza de repuesto: OEM 31410832\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Puertos NPT de 1\/8\" integrados para sensores\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado anodizado negro: protección contra la corrosión y aspecto impecable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo de la carcasa de plástico del filtro de aceite original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Disipación de calor mejorada y mayor resistencia térmica\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Resistente a altas presiones y temperaturas de funcionamiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Compatible con el inserto del filtro de aceite original\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328171860,"sku":"FP-EFC-101","price":92.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FP-EFC-101_DSC_9017_1.jpg?v=1788404948"},{"product_id":"tapa-de-la-carcasa-del-filtro-de-aceite-fmic-eu-para-bmw-b46-b48-n47-n57-2-0-2-0d-3-0d","title":"Tapa de la carcasa del filtro de aceite FMIC.EU para BMW B46 B48 N47 N57 2.0 2.0D 3.0D","description":"\u003cp\u003eTapa de la carcasa del filtro de aceite FMIC.EU para BMW B46 B48 N47 N57 2.0 2.0D 3.0D\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tapa de aluminio para la carcasa del filtro de aceite FMIC.EU es un repuesto de alta calidad para la pieza de plástico original de algunos motores BMW. Fabricada con precisión en aluminio ligero y resistente, mecanizada por CNC y anodizada, elimina los problemas comunes de las piezas originales, como el agrietamiento y la deformación por calor. Gracias al aluminio, mejora la disipación del calor y aumenta la durabilidad en condiciones de alta presión y temperatura. El producto conserva las dimensiones originales, lo que garantiza una instalación rápida y sencilla. Compatible con los cartuchos de filtro de aceite originales.\u003cbr\u003e\n- Aluminio mecanizado CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado anodizado negro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo para la carcasa de plástico del filtro de aceite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Refrigeración y resistencia térmica mejoradas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Resistente a altas presiones y temperaturas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones originales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Ajuste perfecto\u003cbr\u003e\n- Diámetro de la rosca: 67 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diámetro exterior: 74 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Altura: 81 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con los motores:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eB46 \/ B48 2.0i Turbo N47 2.0D N57 3.0D\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328335700,"sku":"FMIC-AOFH-007","price":41.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FMIC-AOFH-007_DSC_4723.jpg?v=1788464813"},{"product_id":"tapa-de-la-carcasa-del-filtro-de-aceite-jrspec-para-bmw-e36-e46-m3-plateada","title":"Tapa de la carcasa del filtro de aceite JRspec para BMW E36 E46 M3 – Plateada","description":"\u003cp\u003eTapa de la carcasa del filtro de aceite JRspec para BMW E36 E46 M3 – Plateada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tapa de aluminio de la carcasa del filtro de aceite JRspec es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para los BMW 520i, 525i, E36 325i y E46 M3. Cuenta con dos puertos NPT de 1\/8\" integrados para una fácil instalación de sensores de presión y temperatura de aceite sin necesidad de adaptadores adicionales ni modificaciones en el sistema de lubricación. Fabricado en aluminio mecanizado CNC de alta resistencia, garantiza un ajuste perfecto, una alta estanqueidad y un rendimiento duradero bajo alta presión y temperatura. Su elegante acabado anodizado plateado le confiere una apariencia profesional que complementa cualquier compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Construcción en aluminio mecanizado CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dos puertos roscados NPT de 1\/8\" para sensores\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diseño de alta resistencia a la presión y al calor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo directo de la tapa original: no requiere modificaciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Instalación rápida y sencilla\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado anodizado plateado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Apto para uso en carretera y competición\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Serie 3 E30 – 316i, 318i, 318ti, 318is (M40, M42) BMW Serie 3 E36 – 316i, 318i, 318ti, 318is, 320i 323i, 323ti, 325i, 328i, M3 (M40, M42, M43, M50, M52, S50, S52) BMW Serie 3 E46 – 316i, 316ti, 318i, 323i, 328i (M43, M52) Nota: Solo se adapta a motores con carcasa de filtro de aceite metálica.\u003c\/p\u003e","brand":"JR.SPEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328466772,"sku":"FMIC-CAP-009S","price":34.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/foto_ada.png?v=1788617876"},{"product_id":"tapa-de-la-carcasa-del-filtro-de-aceite-jrspec-para-bmw-e36-e46-m3-negra","title":"Tapa de la carcasa del filtro de aceite JRspec para BMW E36 E46 M3 – Negra","description":"\u003cp\u003eTapa de la carcasa del filtro de aceite JRspec para BMW E36 E46 M3 – Negra\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tapa de aluminio de la carcasa del filtro de aceite JRspec es un repuesto de alta calidad diseñado para los BMW 520i, 525i, E36 325i y E46 M3. Dos puertos roscados NPT de 1\/8\" integrados permiten una fácil instalación de los sensores de temperatura y presión del aceite sin necesidad de adaptadores adicionales ni modificaciones en el sistema de lubricación. Fabricado con precisión en aluminio mecanizado CNC de alta resistencia, garantiza un ajuste perfecto, un sellado excelente y durabilidad a altas presiones y temperaturas. El acabado anodizado negro le confiere un aspecto limpio y profesional que se integra perfectamente en el compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Construcción en aluminio mecanizado CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dos puertos roscados NPT de 1\/8\" para sensores\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diseño de alta resistencia, resistente a la presión y al calor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo directo de la tapa original: no requiere modificaciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Instalación rápida y sencilla\u003cbr\u003e\n- Elegante acabado anodizado negro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Ideal para uso en carretera y competición\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Serie 3 E30 – 316i, 318i, 318ti, 318is (M40, M42) BMW Serie 3 E36 – 316i, 318i, 318ti, 318is BMW Serie 3 E46 – 316i, 316ti, 318i, 323i, 328i, M3 (M40, M42, M43, M50, M52, S50, S52) – 320i, 323i, 323ti, 328i (M43, M52)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNota: Solo compatible con motores con carcasa de filtro de aceite metálica.\u003c\/p\u003e","brand":"JR.SPEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328565076,"sku":"FMIC-CAP-009B","price":34.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/009cap.png?v=1788617868"},{"product_id":"carcasa-del-filtro-de-aceite-fmic-eu-para-bmw-b46-b48-n47-n57-2-0-2-0d-3-0d","title":"Carcasa del filtro de aceite FMIC.EU para BMW B46 B48 N47 N57 2.0 2.0D 3.0D","description":"\u003cp\u003eCarcasa del filtro de aceite FMIC.EU para BMW B46 B48 N47 N57 2.0 2.0D 3.0D\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa del filtro de aceite de aluminio FMIC.EU es un reemplazo de alta calidad para el elemento de plástico original de los motores BMW. Fabricada con precisión en aluminio ligero y duradero, mecanizada por CNC y anodizada, elimina los problemas comunes de las soluciones de serie, como el agrietamiento y la deformación por altas temperaturas. El uso de aluminio mejora la disipación del calor y aumenta la durabilidad en condiciones de alta presión y temperatura. El producto conserva las dimensiones originales, lo que facilita una instalación rápida y sencilla. Compatible con los cartuchos de filtro de aceite OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Fabricado en aluminio mecanizado por CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado con recubrimiento anodizado negro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo para la carcasa de filtro de plástico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Refrigeración mejorada y mayor durabilidad térmica\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Resistente a altas presiones y temperaturas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones originales conservadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Ajuste perfecto\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con: BMW Serie 1 (F20\/F21) – B48 120i \/ 125i – 2015–2019 BMW Serie 2 (F22\/F23) – B48 220i \/ 230i – 2016–2020 BMW Serie 3 (F30\/F31\/F34) – B48 320i \/ 330i – 2015–2019 BMW Serie 3 (G20\/G21) – B48 320i \/ 330i – 2019– BMW Serie 4 (F32\/F33\/F36) – B48 420i \/ 430i – 2016–2020 BMW Serie 4 (G22\/G23\/G26) – B48 420i \/ 430i – 2020– BMW Serie 5 (G30\/G31) – B48 520i \/ 530i – 2017– BMW X1 (F48) – B48 20i \/ 25i – 2015–2022 BMW X2 (F39) – B48 20i \/ 25i – 2018–2023 BMW X3 (G01) – B48 20i \/ 30i – 2017– BMW X4 (G02) – B48 20i \/ 30i – 2018– BMW Z4 (G29) – B48 20i \/ 30i – 2019– BMW Mini Cooper S \/ JCW (F56, F57, F60) – B48 2.0T – 2014– BMW Serie 1 (E81\/E82\/E87\/E88) – N47 116d \/ 118d \/ 120d – 2007–2013 BMW Serie 1 (F20\/F21) – N47 116d \/ 118d \/ 120d \/ 125d – 2011–2015 BMW Serie 3 (E90\/E91\/E92\/E93) – N47 316d \/ 318d \/ 320d – 2007–2012 BMW Serie 3 (F30\/F31\/F34) – N47 316d \/ 318d \/ 320d – 2012–2015 BMW Serie 5 (E60\/E61 LCI) – N47 518d \/ 520d – 2007–2010 BMW Serie 5 (F10\/F11) – N47 518d \/ 520d – 2010–2015 BMW X1 (E84) – N47 18d \/ 20d \/ 23d – 2009–2015 BMW X3 (E83 LCI \/ F25) – N47 18d \/ 20d \/ 30d – 2007–2015 BMW X5 (E70) – N47 2.0d – 2010–2013 BMW Mini (R56, R57, R60) – N47D20 – 2007–2014 BMW Serie 3 (E90\/E91\/E92\/E93 LCI) – N57 325d \/ 330d – 2008–2013 BMW Serie 3 (F30\/F31\/F34) – N57 325d \/ 330d \/ 335d – 2012–2018 BMW Serie 5 (F10\/F11) – N57 525d \/ 530d \/ 535d – 2010–2017 BMW Serie 6 (F06\/F12\/F13) – N57 640d – 2011–2018 BMW Serie 7 (F01\/F02) – N57 730d \/ 740d – 2008–2015 BMW X3 (F25) – N57 30d \/ 35d – 2010–2017 BMW X4 (F26) – N57 30d \/ 35d – BMW X5 (E70\/F15) 2014–2018 – N57 30d \/ 40d \/ 50d – BMW X6 (E71\/F16) 2008–2018 – N57 30d \/ 40d \/ 50d – 2008–2019\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328663380,"sku":"FMIC-AOFH-008","price":39.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/CAP09BK_DSC_3157.jpg?v=1788422552"},{"product_id":"carcasa-del-filtro-de-aceite-fmic-eu-para-audi-a3-skoda-octavia-vw-golf-mk7-2-0-1-8-tsi-ea888-gen-3","title":"Carcasa del filtro de aceite FMIC.EU para Audi A3 Skoda Octavia VW Golf MK7 2.0 1.8 TSI EA888 Gen.3","description":"\u003cp\u003eCarcasa del filtro de aceite FMIC.EU para Audi A3, Skoda Octavia y VW Golf MK7 2.0 y 1.8 TSI EA888 Gen.3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa del filtro de aceite de aluminio FMIC.EU es un repuesto de alta calidad para la pieza de plástico original de fábrica en determinados motores 2.0 y 1.8 TSI EA888 Gen.3. Mecanizada con precisión mediante CNC a partir de aluminio ligero y resistente, y anodizada para una máxima protección, elimina los problemas comunes de las piezas originales, como el agrietamiento y la deformación causados por las altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su diseño en aluminio, se mejora la disipación del calor y se incrementa significativamente la durabilidad en condiciones de alta presión y temperatura. El producto conserva las dimensiones originales, lo que garantiza una instalación rápida y sencilla, y una compatibilidad total con los cartuchos de filtro de aceite originales.\u003cbr\u003e\n- Fabricado en aluminio mecanizado CNC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acabado anodizado negro mate\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Reemplazo directo de la carcasa de plástico del filtro de aceite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Refrigeración y resistencia térmica mejoradas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Soporta altas presiones y temperaturas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones OEM conservadas: ajuste perfecto\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diámetro de la rosca: 67 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diámetro interior: 57 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Diámetro exterior: 74 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Altura: 117 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con: Audi TT (8S) 1.8 TFSI 2014-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI (EA888) 2012-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI (EA888) 2012-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi TT (8S) 2.0 TFSI (EA888) 2014-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSEAT León (mk3) 1.8 ETI 2013-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León (mk3) 1.8 TSI 2014-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León SC (mk3) 1.8 TSI 2013-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León ST mk3 1.8 TSI 2013-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León mk3 2.0 TSI (EA888) Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León SC Cupra mk3 2.0 TSI (EA888) 2013-2021\u003cbr\u003e\nSEAT León ST Cupra mk3 2.0 TSI (EA888) 2013-2021\u003cbr\u003e\nSkoda Octavia 5E 1.8 TSI 2012-2021\u003cbr\u003e\nSkoda Superb 3V 2.0 TSI (EA888) 2015-2021\u003cbr\u003e\nSkoda Superb 3V 1.8 ETI 2015-2021\u003cbr\u003e\nSkoda Octavia 5E 2.0 TSI (EA888) 2012-2021\u003cbr\u003e\nSkoda Octavia 5E 2.0 TSI (EA888) VRS 2012-2021\u003cbr\u003e\nVW Arteon 3H 2.0 TSI (EA888) 2017-2021\u003cbr\u003e\nVW Passat 3G 2.0 TSI (EA888) 2015-2021\u003cbr\u003e\nVW Golf mk7 2.0 TSI GTI 2013-2021\u003cbr\u003e\nVW Golf mk7 2,0 TSI GTI Clubsport 2016-2021\u003cbr\u003e\nVW Golf mk7 2.0 TSI GTI TCR 2016-2021\u003cbr\u003e\nVW Passat 3G 1.8 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\nVW Golf mk7 2.0 TSI R 2013-2021\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328794452,"sku":"AOFH-009","price":68.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/AOFH-006_DSC_3671.jpg?v=1788549144"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-1-m37-p3-0-azul-toyota-daihatsu","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 1 M37-P3.0 Azul (Toyota, Daihatsu)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 01Para muchos motores Toyota y DaihatsuTamaño: M37-P3.0Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901501Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 1 M37-P3.0 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 01 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Toyota y Daihatsu. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o caliente. Aplicaciones Toyota: Motores antiguos: 4A, 4AG, 3SG, 1G, 1GG, 4E, 5E, 1FZ, 5S, 1SZ, 1ZZ, 1AZ. Motores recientes: 1KR, 1AZ, 1NZ, 1SZ, 1MZ, 2AZ, 2NZ, 2JM, 2AR, 2ZR, 2SZ, 3S, 3ZR, 4GR.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640328958292,"sku":"13901501","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x.jpg?v=1788516995"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-1-m37-p3-0-gris-toyota-daihatsu","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 1 M37-P3.0 Gris (Toyota, Daihatsu)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 01Para muchos motores Toyota y DaihatsuTamaño: M37-P3.0Material: aluminioAcabado: gris anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901511Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 1 M37-P3.0 Gris EspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 01 con acabado anodizado gris es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Toyota y Daihatsu. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o caliente. Aplicaciones Toyota: Motores antiguos: 4A, 4AG, 3SG, 1G, 1GG, 4E, 5E, 1FZ, 5S, 1SZ, 1ZZ, 1AZ. Motores recientes: 1KR, 1AZ, 1NZ, 1SZ, 1MZ, 2AZ, 2NZ, 2JM, 2AR, 2ZR, 2SZ, 3S, 3ZR, 4GR.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329089364,"sku":"13901511","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390151x.jpg?v=1788563735"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-2-m32-p3-5-azul-nissan-honda-suzuki","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 2 M32-P3.5 Azul (Nissan, Honda, Suzuki)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 02Para muchos motores Nissan, Honda y SuzukiTamaño: M32-P3.5Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901502Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 2 M32-P3.5 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 02 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Nissan, Honda y Suzuki. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado sin fugas y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Nissan Motores antiguos: RB, SR, VG, VQ, CA, GA, CG Motores recientes: CA18, CG10, CG13, CGA3, CR10, CR12, CR14, GA15, GA16, HR12, HR15, HR16, KA24, MA10, MR16, MR18, MR20, QG15, QG18, QR20, QR25, RB20, RB25, RB26, SR18, SR20, VG20, VG30, VH41, VH45, VK45, VQ25, VQ30, VQ35, VQ37, VR38 Aplicaciones Honda Motores antiguos: B16A, B18C, B20A, B20B, H22A, F22B, D13B, D15B, E07A Motores recientes: B16, B18, B20, D13, D15B, D16, E07, F18, F20, F22, F23, H22, J30, K20, K24, L13, L15, LDA, LEA, LEB, P07, R18, R20, S07, ZC Aplicaciones Suzuki Motores antiguos: - Motores recientes: K6, K12, M15, M16\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329187668,"sku":"13901502","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_1.jpg?v=1788464877"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-2-m32-p3-5-gris-nissan-honda-suzuki","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 2 M32-P3.5 Gris (Nissan, Honda, Suzuki)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 02 Para muchos motores Nissan, Honda y Suzuki Tamaño: M32-P3.5 Material: aluminio Acabado: gris anodizado Montaje atornillado Junta tórica y herramienta de extracción incluidas Fabricado en Japón Número de pieza GReddy: 13901512 Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 2 M32-P3.5 Gris Especificaciones Esta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 02 con acabado anodizado gris es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Nissan, Honda y Suzuki. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado sin fugas y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Nissan Motores antiguos: RB, SR, VG, VQ, CA, GA, CG Motores recientes: CA18, CG10, CG13, CGA3, CR10, CR12, CR14, GA15, GA16, HR12, HR15, HR16, KA24, MA10, MR16, MR18, MR20, QG15, QG18, QR20, QR25, RB20, RB25, RB26, SR18, SR20, VG20, VG30, VH41, VH45, VK45, VQ25, VQ30, VQ35, VQ37, VR38 Aplicaciones Honda Motores antiguos: B16A, B18C, B20A, B20B, H22A, F22B, D13B, D15B, E07A Motores recientes: B16, B18, B20, D13, D15B, D16, E07, F18, F20, F22, F23, H22, J30, K20, K24, L13, L15, LDA, LEA, LEB, P07, R18, R20, S07, ZC Aplicaciones Suzuki Motores antiguos: - Motores recientes: K6, K12, M15, M16\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329351508,"sku":"13901512","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390151x_1.jpg?v=1788487274"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-3-m35-p4-0-azul-mazda","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 3 M35-P4.0 Azul (Mazda)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 03Para muchos motores MazdaTamaño: M35-P4.0Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901503Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 3 M35-P4.0 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 03 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Mazda. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Mazda: Motores antiguos: 13B, B3, B6, BP, JE. Motores recientes: 13B, BP, B6, B5, B3, ZY, ZJ, LF, L3, FP, FS y SE3P (13B-MSP) números de bastidor hasta 299999.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329515348,"sku":"13901503","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_2.jpg?v=1788542214"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-4-o33-7-azul-mazda","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 4 Ø33.7 Azul (Mazda)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 04 Para muchos motores Mazda Tamaño: Ø33.7 Material: aluminio Acabado: azul anodizado Montaje atornillado Junta tórica y herramienta de extracción incluidas Fabricado en Japón Número de pieza GReddy: 13901504 Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 4 Ø33.7 Azul Especificaciones Esta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 04 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Mazda. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8”, útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Mazda: Motores antiguos: -Motores recientes: P5, P3, PE, S5, S8, HF, SH, PY y SE3P (13B-MSP) números de bastidor desde 300001\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329613652,"sku":"13901504","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_3.jpg?v=1788704175"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-5-m31-8xp3-5-azul-honda","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 5 M31.8xP3.5 Azul (Honda)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 05Para muchos motores HondaTamaño: M31.8xP3.5Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901505Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 5 M31.8xP3.5 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 05 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Honda. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Honda Motores antiguos: -Motores recientes: J35Z2\/4, J35A6\/8, J37A2\/3, K20A, K20Z4, R20A1\/2\/3, N22A2, N22B1\/2, K24A, K24Z1\/2\/3\/4, E07Z, 13Z1, R18A2\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329711956,"sku":"13901505","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_4.jpg?v=1788563739"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-6-m42-p4-5-azul-subaru-toyota","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 6 M42-P4.5 Azul (Subaru, Toyota)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 06 Para muchos motores Subaru y Toyota Tamaño: M42-P4.5 Material: aluminio Acabado: azul anodizado Montaje atornillado Junta tórica y herramienta de extracción incluidas Hecho en Japón Número de pieza GReddy: 13901506 Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 6 M42-P4.5 Azul Especificaciones Esta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 06 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Subaru y Toyota. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado sin fugas y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Subaru Motores antiguos: EJ20, EJ22, EJ18, EJ25, EN07 Motores recientes: FA20, EJ18, EJ20, EJ22, EJ25, EZ30, EZ36, EN07, EL17, FB16, FB20, FB25 (Toyota GT86)\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329843028,"sku":"13901506","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_5.jpg?v=1788487278"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-6-m42-p4-5-gris-subaru-toyota","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 6 M42-P4.5 Gris (Subaru, Toyota)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 06 Para muchos motores Subaru y Toyota Tamaño: M42-P4.5 Material: aluminio Acabado: gris anodizado Montaje atornillado Junta tórica y herramienta de extracción incluidas Fabricado en Japón Número de pieza GReddy: 13901516 Especificaciones de la tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 6 M42-P4.5 Gris Esta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 06 con acabado anodizado gris es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Subaru y Toyota. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado sin fugas y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Subaru Motores antiguos: EJ20, EJ22, EJ18, EJ25, EN07 Motores recientes: FA20, EJ18, EJ20, EJ22, EJ25, EZ30, EZ36, EN07, EL17, FB16, FB20, FB25 (Toyota GT86)\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640329974100,"sku":"13901516","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390151x_2.jpg?v=1788404985"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-7-o30-0-azul-suzuki","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 7 Ø30.0 Azul (Suzuki)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 07Para muchos motores SuzukiTamaño: Ø30.0Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901507Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 7 Ø30.0 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 07 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Suzuki. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8”, útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Suzuki Motores antiguos: -Motores recientes: R06A (excepto tapa de culata metálica: DA17V, DA17W), K10C, K12B (solo Dual Jet), K12C, K14C, K15B\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640330072404,"sku":"13901507","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_6.jpg?v=1788724900"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-7-o30-0-gris-suzuki","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 7 Ø30.0 Gris (Suzuki)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 07Para muchos motores SuzukiTamaño: Ø30.0Material: aluminioAcabado: gris anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901517Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 7 Ø30.0 Gris EspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 07 con acabado anodizado gris es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Suzuki. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético y viene con una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8”, útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones Suzuki Motores antiguos: -Motores recientes: R06A (excepto tapa de culata metálica: DA17V, DA17W), K10C, K12B (solo Dual Jet), K12C, K14C, K15B\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640330137940,"sku":"13901517","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390151x_3.jpg?v=1788563743"},{"product_id":"tapon-de-llenado-de-aceite-greddy-tipo-8-31-2xp3-5-azul-mitsubishi","title":"Tapón de llenado de aceite GReddy Tipo 8 31.2xP3.5 Azul (Mitsubishi)","description":"\u003cp\u003eTapa de llenado de aceite GReddy Tipo-B 08Para muchos motores MitsubishiTamaño: 31.2xP3.5Material: aluminioAcabado: azul anodizadoMontaje atornilladoJunta tórica y herramienta de extracción incluidasHecho en JapónNúmero de pieza GReddy: 13901508Tapa de llenado de aceite GReddy Tipo 8 31.2xP3.5 AzulEspecificacionesEsta tapa de llenado de aceite de aluminio GReddy Tipo-B 08 con acabado azul anodizado es ideal para personalizar el motor de su automóvil deportivo japonés. Se puede instalar en lugar de la tapa estándar en muchos motores Mitsubishi. Cuenta con una junta tórica especialmente diseñada para garantizar un sellado hermético e incluye una herramienta de aflojamiento compuesta hexagonal de 21 mm \/ accionamiento de 3\/8\", útil para quitar la tapa cuando está demasiado apretada o demasiado caliente. Aplicaciones MitsubishiMotores antiguos: -Motores recientes: GK1W, GA3W\/4W, GF7W\/8W\/GG2W, CW4W\/5W\/6W, CV1W\/2W\/4W\/5W, CZ4A, CX3A\/4A\/6A, B11W\/11A, HA1W, A03A\/05A, Z21A\/21W\/22A\/22W\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640330269012,"sku":"13901508","price":70.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1390150x_7.jpg?v=1788724906"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-de-aluminio-rtmg-performance-para-caja-de-cambios-dsg-dq250-color-morado","title":"Carcasa de filtro de aceite de aluminio RTMG Performance para caja de cambios DSG DQ250 (color morado)","description":"\u003cp\u003eLa principal causa de fallo de la caja de cambios DSG es el sobrecalentamiento. Incluso los diseñadores de automóviles señalan este problema, que se corrige en las nuevas cajas DSG, donde la carcasa del filtro de aceite está fabricada con aluminio corrugado de acero para mejorar la disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdemás, un defecto común de la carcasa del filtro de fábrica en la DSG 6 es que se deforma durante su extracción, lo que provoca fugas de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mejor solución es sustituir la carcasa de plástico del filtro de la DSG 6 por la RTMG, fabricada íntegramente en aluminio de alta calidad, mucho más duradera que la de plástico original, solucionando así los problemas de grietas y deformaciones. Por último, pero no menos importante, los materiales y la carcasa adicional de aletas de aluminio utilizados garantizan una óptima disipación del calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio supera la vida útil de la caja de cambios DSG.\u003cbr\u003e\nResumen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial anodizado de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalación atornillable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrevención de fugas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo perfecto de la carcasa del filtro original\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJunta tórica incluida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVentajas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo tendrá que cambiar la carcasa cada vez que cambie el filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazo exacto de la carcasa original, fabricada en el mismo tamaño para usar el mismo filtro.\u003cbr\u003e\nMayor disipación de calor del aceite de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMayor durabilidad de la carcasa del filtro y la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCarcasa del filtro original: 02E 305 045, 02E 305 047A.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56640330531156,"sku":"RTMG-901-0114","price":81.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/RTMG-901-0114.png?v=1788629090"},{"product_id":"tapa-del-filtro-de-aceite-del-motor-fmic-pro-para-vag-volkswagen-audi-skoda-seat-ea113","title":"Tapa del filtro de aceite del motor FMIC.Pro para VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA113","description":"\u003cp\u003eTapa del filtro de aceite FMIC.Pro para Volkswagen Audi Seat 2.0 TFSI EA113\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carcasa de aluminio del filtro de aceite FMIC.Pro es un reemplazo reforzado para la unidad de plástico original utilizada en los motores del Grupo VAG. Fabricada en aluminio ligero de alta resistencia, mecanizada por CNC y protegida con anodizado negro, elimina los problemas comunes de las carcasas de plástico, como el agrietamiento y la deformación causados por el calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la conductividad térmica superior del aluminio, la carcasa ayuda a disipar el calor del área del filtro, mejorando la estabilidad general del funcionamiento. El diseño mantiene las dimensiones OEM y la compatibilidad con el inserto del filtro original permite conservar la solución de servicio de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas del producto: - Aluminio mecanizado por CNC de alta resistencia - Acabado anodizado negro para protección contra la corrosión y una apariencia impecable - Reemplazo directo de la carcasa de plástico del filtro de aceite OEM - Disipación de calor mejorada y mayor resistencia térmica - Resistente a altas presiones y temperaturas de funcionamiento - Ajuste OEM: dimensiones de fábrica e instalación rápida - Compatible con el inserto del filtro de aceite original\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56955114488148,"sku":"FP-EFC-003","price":68.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FP-EFC-003_DSC_9010_1_db37f3ab-2250-4132-90e3-90e0066939c4.jpg?v=1788563657"},{"product_id":"carcasa-de-filtro-de-aceite-racingline-billet-dsg-dq381-dq500-de-7-velocidades","title":"Carcasa de filtro de aceite RacingLine Billet DSG DQ381 DQ500 de 7 velocidades","description":"\u003cp\u003eLa elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine, fabricada en aluminio mecanizado, evitará para siempre los problemas de deformación y agrietamiento de las carcasas de plástico. Su carcasa de aluminio mejora la refrigeración del aceite gracias a sus propiedades de transferencia de calor superiores. Compatible con todas las cajas de cambios DSG\/Stronic de 7 velocidades DQ380\/381 y DQ500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos detalles marcan la diferencia, y eso incluye el compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa última incorporación a la gama de exquisitas piezas mecanizadas de RacingLine para el compartimento del motor es esta elegante carcasa de filtro de aceite DSG de RacingLine, fabricada en aluminio mecanizado, para Golf R, GTI, Audi S3, RS3, TTRS y todos los demás modelos con caja de cambios DSG de 7 velocidades, tanto DQ380\/381 como DQ500. Mecanizada meticulosamente con la última tecnología CNC de 5 ejes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta carcasa de filtro DSG soluciona los problemas de deformación y fugas que afectan a la pieza estándar, y está fabricada para coincidir con las dimensiones OEM, incluyendo la tuerca hexagonal del tamaño original de fábrica. Sigue siendo compatible con el filtro de aceite de la caja de cambios original para mantener la simplicidad y el ajuste OEM para futuros cambios de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon una conductividad térmica mucho mejor que la del filtro de plástico original, contribuye significativamente a la refrigeración del aceite de la caja de cambios, actuando como disipador de calor para ayudar a eliminar el calor del aceite hacia la atmósfera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna pieza de calidad significa que puede olvidarse para siempre de los problemas de las carcasas de plástico agrietadas y deformadas.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56955399995732,"sku":"VWR19G709","price":123.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/VWR19G709.jpg?v=1788422436"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/collections\/1390150x_7_a1a1234e-83e6-479d-a87f-62e1539661d2.jpg?v=1788544869","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/collections\/sistema-de-refrigeracion-carcasa-del-filtro-de-aceite.oembed","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}