{"title":"Sistema de combustible \/ Pilas de combustible \/ Depósitos de combustible","description":null,"products":[{"product_id":"pyrotect-elite-de-15-galones-5678-litros-con-la-unidad-nuke-performance-cfc","title":"Pyrotect Elite de 15 galones \/ 56,78 litros con la unidad Nuke Performance CFC.","description":"\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA\/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ultraligero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e100% compatible con E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 \/ Retorno AN-8, racores incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400\/450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 8 galones. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-08\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e527 mm (20,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e308 mm (12,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e30,28 litros (8 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-08 203 mm \/ 8\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 10 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e620 mm (25,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e37,85 litros (10 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 12 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45,42 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 15 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-15\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e622 mm (24,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e450 mm (17,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e56,78 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 17 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-17\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e511 mm (20,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e324 mm (12,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e64,35 litros (17 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-12 305 mm \/ 12\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 18 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-18\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e711 mm (28,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,87”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e68,13 litros (18 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 22 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e864 mm (34,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e445 mm (17,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,27 litros (22 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10\" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA\/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nCertificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00\") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo \"caja de zapatos\" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.\u003cbr\u003e\nDepósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 219 mm \/ Ancho: 308 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 620 mm \/ Alto: 257 mm \/ Ancho: 257 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 454 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 622 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 450 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 64,35 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 68,13 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 711 mm \/ Alto: 251 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 83,27 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 22 galones (83,27 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 864 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 445 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 90 litros (24 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 635 mm \/ Alto: 346 mm \/ Ancho: 426 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 25 pulgadas \/ Alto: 13,62 pulgadas \/ Ancho: 16,75 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 98 litros (26 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 641 mm \/ Alto: 438 mm \/ Ancho: 428 mm\u003cbr\u003e\nLargo: 25,25 pulgadas \/ Alto: 17,25 pulgadas \/ Ancho: 16,85 pulgadas\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688014885204,"sku":"NP-150-06-15","price":3161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/pyrotect-elite-15-gallons-56-78-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit.jpg?v=1788963848"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-pila-de-combustible-deatschwerks-de-20-l","title":"Depósito de compensación de pila de combustible DeatschWerks de 2,0 L","description":"\u003cp\u003eDepósito de compensación de combustible escalonado de 2.0 L, universal. Compatible con hasta 4 bombas de combustible DW200, DW300 o DW400.\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688016097620,"sku":"USA-DW-6-000-20FST","price":890.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/6-000-20FST.jpg?v=1788963821"},{"product_id":"sensor-de-nivel-de-combustible-fmic-eu-0-190-ohmios-350-mm","title":"Sensor de nivel de combustible FMIC.EU 0–190 ohmios 350 mm","description":"\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible FMIC.EU 0–190 ohmios 350 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste sensor universal de nivel de combustible y líquidos (sensor de nivel de tanque de combustible\/agua) está diseñado para su uso en tanques de combustible y agua. Gracias a su amplia compatibilidad con la mayoría de indicadores e instrumentos de medición con rangos de resistencia (ohmios) coincidentes, puede utilizarse en una gran variedad de aplicaciones automotrices e industriales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFuncionamiento estable y alta durabilidad: Este sensor proporciona una señal de salida estable y está diseñado para una larga vida útil. Su construcción resistente a vibraciones y a prueba de explosiones garantiza un funcionamiento fiable incluso en condiciones de trabajo exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseño robusto y sencillo: El sensor presenta una estructura compacta y duradera, resistente a daños mecánicos y corrosión. Su sencillez y sólida construcción lo hacen ideal para entornos expuestos a vibraciones, humedad y cambios de temperatura, manteniendo su plena funcionalidad a lo largo del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas: - Fabricado en acero inoxidable SS304 - Rango de medición (recorrido): 350 mm - Valores de resistencia lineal: 0–190 ohmios - Diámetro de montaje: 32 mm - Incluye junta y tornillos de montaje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil instalación: No requiere cableado ni ajustes complejos; proceso de instalación rápido y sin errores.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688022880596,"sku":"FUEL-SENSOR-350","price":43.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FUEL-SENSOR-350_DSC_7381.jpg?v=1788963822"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-pila-de-combustible-deatschwerks-de-20-l-con-4-bombas-de-combustible-dw400","title":"Depósito de compensación de pila de combustible DeatschWerks de 2,0 L con 4 bombas de combustible DW400","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación de celda de combustible escalonada de 2.0 L con 4 bombas de combustible DW400, universal\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688034677076,"sku":"USA-DW-6-401-20FST","price":1833.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/6-401-20FST.jpg?v=1788963954"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-40-l-fmic-eu","title":"Depósito de combustible de 40 L FMIC.EU","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU 40L\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 40 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la preparación de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 5,5 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito está equipado con cuatro puertos AN10, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, el depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para garantizar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 5,5 kg - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN10 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de expansión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 42 x 42 x 23 cm - Capacidad: 40 litros - Material: aluminio - Peso: 5,5 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN10 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688035070292,"sku":"TNKFMIC-TAS-40N","price":211.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20n_5.jpg?v=1788963937"},{"product_id":"contenedores-atl-para-pilas-de-combustible-saver-cell-de-106-galones-40-litros","title":"Contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell de 10,6 galones (40 litros)","description":"\u003cp\u003eContenedores de aluminio ATL Saver Cell. Para cumplir con la normativa de la FIA, los Saver Cells deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Al comprobar el ajuste al chasis, tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del Saver Cell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de aluminio rediseñado para ATL Saver y Super Cells, con un elegante diseño de borde vertical (máximo espacio libre para instalaciones ajustadas), soportes para correas de montaje y una ventana extraíble que permite comprobar fácilmente la fecha de caducidad del depósito de combustible sin necesidad de extraerlo del contenedor. Incluye tornillos de cabeza abombada, arandelas y tuercas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Especificaciones de los contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 30 litros, compatible con 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 315 x 523 x 234 mm (12,4 x 20,6 x 9,2\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 321\/368 x 526 x 237\/262 mm (12,6\/14,5 x 20,7 x 9,3\/10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 3,28 kg (7,24 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 40 litros, compatible con 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 326 x 630 x 262 mm (12,8 x 24,8 x 10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 332\/379 x 633 x 265\/290 mm (13,1\/14,9 x 24,9 x 10,4\/11,4\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,12 kg (9,08 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 45 litros, compatible con 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 459\/506 x 523 x 246\/271 mm (18,1\/19,9 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-061\u003cbr\u003e\nPeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 60 litros, compatible con 150-08-604\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 456\/503 x 523 x 246\/271 mm (18,0\/19,8 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.º: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 80 litros, compatible con 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 448 x 870 x 246 mm (17,6 x 34,2 x 9,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 454\/501 x 873 x 249\/274 mm (17,9\/19,7 x 34,4 x 9,8\/10,8\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza antigua n.°: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 6,45 kg (14,23 lb)\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688037232980,"sku":"ATL-150-CN-AA-051","price":362.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/ATL-150-CN-AA-XXX_1_a38e25a5-d44c-4018-8fcd-475301f9cb00.jpg?v=1788963937"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-alucell-con-unidad-cfc-nuke-performance-perfil-bajo-2113-galones-80-litros","title":"Pila de combustible Nuke Performance AluCell con unidad CFC Nuke Performance, perfil bajo, 21,13 galones (80 litros).","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible de aluminio AluCell, ligeras y económicas, se combinan con el depósito de compensación Nuke Performance (unidad CFC). Este producto ofrece una solución asequible para quienes no requieren la homologación FIA para competición profesional, pero desean disfrutar de todas las ventajas de la unidad CFC de Nuke Performance. El soporte para bomba de combustible con depósito de compensación integrado proporciona esta funcionalidad, que incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de aluminio de 20 \/ 40 \/ 45WC \/ 60 \/ 80 litros\u003cbr\u003e\nDepósito de compensación integrado de 2 litros\u003cbr\u003e\nApto para todo tipo de combustibles, incluido el E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoportes integrados para un montaje fácil y seguro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003cbr\u003e\nSalida AN-10 ORB sobredimensionada para un flujo máximo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVO: Disponible en una nueva versión de 45 litros\u003cbr\u003e\nTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible AluCell de Nuke Performance son compatibles con sistemas de combustible con carburador y con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para el funcionamiento de una pila de combustible, lo que las convierte en una alternativa perfecta para sistemas de inyección de combustible. Las pilas AluCell están fabricadas con aluminio de la más alta calidad para su uso con todo tipo de combustibles y están homologadas para gasolina, metanol y etanol. Especificaciones de AluCell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible AluCell de 80 litros N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-07-081\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e577 mm (22,71”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e320 mm (12,59”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e13520 g (29,80 lb), incl. unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e80 litros (21,13 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\n7340209505498\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de depósito de combustible AluCell incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible de aluminio AluCell de 20 litros \/ 40 litros \/ 60 litros \/ 80 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC Nuke Performance - versión de perfil bajo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 racores de manguera de 8 mm con rosca BSPP de 1\/4\" a macho\u003cbr\u003e\n1 Tapón BSPP de 1\/4\" x 1\/4\", para usar con una sola bomba de combustible de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 insertos de 39 mm para soporte de bomba de combustible de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 junta Viton para tanques de combustible con patrón de 24 pernos (apto para combustibles alcohólicos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como accesorio)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 soporte doble de aluminio mecanizado para bomba de combustible y soporte ajustable para bomba de captación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 espaciador FLS, para sensores de nivel de combustible con patrón de pernos asimétrico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e24 pernos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la unidad CFC de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza de la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-05-201\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad mínima de montaje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatrón de pernos de montaje\u003cbr\u003e\nPatrón de 6x10\" (24 pernos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de bomba de combustible de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3 unidades (máx. 125) amperios \/ cada uno *)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Puntos de conexión\u003cbr\u003e\nConectores de perno de 6 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible\u003cbr\u003e\nx 2 (máx. 125 amperios \/ cada uno *)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Puntos de conexión\u003cbr\u003e\nConectores de perno de 6 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n295 mm (13,74\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAncho\u003cbr\u003e\n194 mm (9,88\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n1934 g (68,21 oz)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud máxima del tubo de aspiración\u003cbr\u003e\n90 mm (3,54\") \/ 95 mm (3,74\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de elevación\u003cbr\u003e\n1 x bomba de combustible con escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de alta presión\u003cbr\u003e\n1-2 x bomba de combustible con escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles\u003cbr\u003e\nGasolina, metanol, etanol, E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con kit de elevación Venturi adicional\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen del depósito de compensación interno\u003cbr\u003e\nAproximadamente 2,0 litros (0,53 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de salida, rosca\u003cbr\u003e\nAN-10 ORB **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRetorno Puerto roscado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVálvula de ventilación roscada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas unidades CFC no incluyen bombas de combustible\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688039395668,"sku":"NP-150-07-081","price":1453.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-07-081_5e3558de-4301-45cf-949c-d4b32d027b9b.jpg?v=1788963953"},{"product_id":"contenedor-nuke-performance-atl-para-pilas-de-ahorro-de-30-litros","title":"Contenedor Nuke Performance ATL para pilas de ahorro de 30 litros","description":"\u003cp\u003eContenedores de aluminio ATL Saver Cell. Para cumplir con la normativa FIA, los Saver Cells deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Al verificar la compatibilidad con el chasis, tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del Saver Cell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar con ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Estos contenedores solo se pueden pedir junto con el depósito de combustible. Si los necesita después de la entrega, debe contactarnos antes de realizar el pedido para consultar el plazo de entrega.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas: Contenedor ATL Saver Cell 150-08-304 de 30 litros (7,92 galones): Largo: 534 mm \/ Ancho: 326 mm \/ Alto: 240 mm\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688039887188,"sku":"NP-150-SA-AA-041","price":434.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/1658-82-150-sa-aa-041_01.jpg?v=1788963899"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-alucell-de-40-l-con-unidad-cfc-nuke-performance","title":"Pila de combustible Nuke Performance AluCell de 40 l con unidad CFC Nuke Performance","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible de aluminio AluCell, ligeras y económicas, se combinan con el depósito de compensación Nuke Performance (unidad CFC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste producto ofrece una solución asequible para quienes no requieren la homologación FIA para competición profesional, pero desean disfrutar de todas las ventajas de la unidad CFC de Nuke Performance. El soporte para bomba de combustible con depósito de compensación integrado proporciona esta funcionalidad, que incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de aluminio de 40\/60 litros\u003cbr\u003e\nDepósito de compensación integrado de 2 litros\u003cbr\u003e\nCompatible con gasolina, metanol y E85\u003cbr\u003e\nSoportes integrados para un montaje fácil y seguro\u003cbr\u003e\nCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003cbr\u003e\nSalida AN-10 y válvula de seguridad de ventilación AN-6\u003cbr\u003e\nTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible AluCell de Nuke Performance son aptas para su uso con sistemas de combustible basados en carburador y con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para el funcionamiento de una pila de combustible, lo que las convierte en una alternativa perfecta para sistemas de inyección de combustible. Las pilas AluCell están fabricadas con aluminio de la más alta calidad, apto para todo tipo de combustibles y 100% compatibles con gasolina, metanol y etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación técnica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad de pila de combustible de competición:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Fabricada mediante mecanizado CNC en aleación de aluminio 6063.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Tornillos de acero inoxidable para una mayor durabilidad y un aspecto impecable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• El depósito de compensación tiene una capacidad aproximada de 2 litros.\u003cbr\u003e\n• Placa de aluminio mecanizado de 6x10” con patrón de 24 tornillos estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Profundidad mínima de montaje: 219 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Juntas tóricas de Viton y sellos resistentes al etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Puerto de salida: AN-10 (7\/8 UNF), disponible en AN-8, AN-10 y AN-12.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Puerto de retorno: AN-8 (3\/4 UNF), disponible en AN-6, AN-8 y AN-10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Puerto de ventilación: AN-8 (3\/4 UNF), disponible en AN-6, AN-8 y AN-10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega con 1 adaptador macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 para ventilación, 1 adaptador macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 adaptador macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 y 1 adaptador macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad de celda de combustible de competición:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Resistente a la corrosión Aluminio resistente 5083 H111.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Soldado con robot de 5 ejes a partir de dos láminas de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Soportes integrados de 4 x 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”).\u003cbr\u003e\n• Brida de acero inoxidable de 6x10” con patrón de 24 pernos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Acabado exterior con recubrimiento en polvo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Apto para todo tipo de combustibles, incluidos los alcohólicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito AluCell de 40 litros. Número de pieza: 150-07-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 377 mm (14,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 251 mm (9,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOrificios de montaje: 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con sensor de nivel de combustible: 150-FLS-09-02 (9” \/ 228 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito AluCell de 60 litros. Número de pieza: 150-07-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 577 mm (22,71”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 250 mm (9,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: N\/D, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOrificios de montaje: 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con el sensor de nivel de combustible: 150-FLS-09-02 (9\" \/ 228 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluido en el paquete:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Tanque de combustible de aluminio AluCell de 40 litros (10,55 galones) \/ 60 litros (15,85 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Unidad de tanque de combustible Nuke Performance Competition\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* no Bomba de combustible incluida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de aluminio mecanizado para 1 o 2 bombas de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible de aluminio AluCell incluyen la unidad CFC de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La exclusiva unidad CFC de Nuke Performance es la solución perfecta para un sistema de combustible de alto rendimiento simplificado, donde la simplicidad y la durabilidad son primordiales. Esta configuración elimina la necesidad de un depósito de compensación externo que ocupa espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en el propio depósito, este es el único componente que se necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 CV\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos AluCell incluyen la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance con función de depósito de compensación integrado y son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes. Bombas de combustible de 39 mm, así como las de mayor tamaño Deatschwerks DW400, Walbro GST450\/GST520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución proporciona un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzcan cortes de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de combustible y el depósito de compensación AluCell?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en el depósito funciona como bomba de captación, asegurando que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de cortes de combustible que pueden dañar gravemente el motor. Para obtener más información, descargue el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para su instalación. Las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje para bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKits de montaje para bombas de combustible: Más información sobre la configuración de la bomba de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible adicionales: Explore nuestra selección de bombas de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, así como un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 sobredimensionada de alto caudal combina las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden cambiar por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRacores de salida:\u003cbr\u003e\nConector macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8: n.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10: n.° de pieza: 700-01-112\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-12: n.° de pieza: 700-01-113\u003cbr\u003e\nConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6: n.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8: n.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-10: n.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ligero de aluminio de 40\/60 litros con soportes integrados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara garantizar la máxima calidad, los depósitos AluCells están fabricados con dos piezas de aluminio soldadas automáticamente. Un robot de soldadura de 5 ejes. Cada unidad se somete a pruebas de presión individuales antes del tratamiento superficial para garantizar la máxima funcionalidad y el cumplimiento de las especificaciones de la certificación CE. Gracias al uso de aluminio 5083 H111 de alta resistencia a la corrosión, no requiere anodizado interno ni recubrimiento en polvo (frecuente en pilas de combustible más económicas), que se ven afectados por combustibles alcohólicos como el etanol. Esto evita daños en los inyectores y filtros cuando el recubrimiento se disuelve. Elija entre las versiones de 40 litros (10,56 galones) y 60 litros (15,85 galones).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pila de combustible Nuke Performance Competition está desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia por Nuke Performance para ofrecer la máxima calidad, con el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de nuestra gama de componentes ligeros para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de pila de combustible AluCell incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 pila de combustible de aluminio AluCell de 40 litros (10,55 galones) \/ 60 litros (15,85 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Unidad de pila de combustible Nuke Performance Competition\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Conector de salida AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Conector de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de AluCell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAluCell de 40 litros, n.° de pieza 150-07-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 377 mm (14,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 251 mm (9,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAluCell de 60 litros, n.° de pieza 150-07-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 577 mm (22,71”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 250 mm (9,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad del depósito de combustible: 60 litros (15,85 galones)\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688043852116,"sku":"NP-150-07-041","price":1343.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/nuke-performance-alucell-fuel-cell-40l-with-nuke-performance-cfc-unit_6.jpg?v=1788963891"},{"product_id":"modulo-de-bomba-de-repuesto-fcst-x-walbro-f90000267-274-285-radium-engineering","title":"Módulo de bomba de repuesto FCST-X Walbro F90000267\/274\/285 Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST-X CARACTERÍSTICAS DEL FCST LEGADO Las características que se enumeran a continuación se mantienen de los tanques de compensación de celdas de combustible anteriores. - Salida roscada hembra ORB 10AN única fusionada. Todas las bombas utilizan válvulas de retención que evitan el reflujo. Las válvulas de llenado unidireccionales (355 l\/h cada una) permiten la entrada de combustible, pero no su salida, manteniendo el depósito de compensación lleno. Múltiples opciones de bomba de combustible, incluyendo bombas de gerotor, turbina y motor CC sin escobillas. Pernos eléctricos de acero inoxidable de alta corriente herméticamente sellados, capaces de manejar todas las bombas. El mantenimiento simplificado elimina las arandelas de sellado y los soportes de retención de la celda de combustible. Construcción completa de aluminio CNC con superficie anodizada para una resistencia superior a la corrosión. Compatibilidad con combustibles: gasolina con y sin plomo, metanol, etanol, E85, etc. Interruptor de nivel del depósito de compensación de combustible opcional y puerto de seguridad LED de diagnóstico. Protección contra vuelcos mediante válvula de ventilación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVAS CARACTERÍSTICAS: Además de todas las características anteriores del FCST, la nueva versión FCST-X está repleta de innovaciones. Elevación rápida y acceso a la bomba de compensación (9 pernos en total). Asa de elevación integrada para el mantenimiento de la bomba de combustible. Depósito de compensación ligero aumentado de 2,2 l a 2.6L - Compatible con hasta 4 bombas de combustible sin escobillas - Hasta 4 bombas de combustible Bosch BR540 (DW400) - Hasta 3 bombas sin escobillas Ti Automotive E5LM - Hasta 4 bombas sin escobillas Bosch (DW440) - Compatible con bombas mecánicas de entrada 16AN - Módulos de bomba fácilmente intercambiables (se venden por separado) - Compatible con sensores de nivel con cubierta - Diseñado con menos puntos potenciales de fuga - Control de fluido mejorado para un llenado rápido - Gestión interna de fluido optimizada - Protección antivuelco mejorada - Terminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-1998\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPATIBILIDAD DE BOMBAS: Walbro F90000267 - Walbro F90000274 - Walbro F90000285 - Walbro F90000295 * Debido a que esta bomba no incluye una válvula de retención incorporada, se deben usar varias bombas de compensación simultáneamente (no en etapas). Instrucciones en PDF\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688044605780,"sku":"USA-RAD-20-1998","price":565.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-1998new.jpg?v=1788963850"},{"product_id":"recipiente-de-repuesto-para-pila-de-combustible-de-10-galones-de-radium-engineering","title":"Recipiente de repuesto para pila de combustible de 10 galones de Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste es un repuesto para la carcasa de aluminio que protege la vejiga interna de combustible. Compatible con las celdas de combustible Radium serie RA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCada carcasa de repuesto para celda de combustible incluye: tapa de aluminio con recubrimiento de polvo negro, base de aluminio con recubrimiento de polvo negro, calcomanías adhesivas de Radium Engineering y tornillería de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688048963924,"sku":"USA-RAD-20-0670","price":457.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0670n_1.jpg?v=1788963823"},{"product_id":"deposito-de-combustible-fmic-eu-de-20-l-con-sensor-de-nivel-de-combustible","title":"Depósito de combustible FMIC.EU de 20 L con sensor de nivel de combustible","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU de 20 L con sensor de nivel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 20 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la personalización de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 3,5 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito está equipado con cuatro puertos AN10, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, el depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para garantizar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 3,5 kg - Sensor de nivel de combustible integrado - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN10 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de compensación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 31 x 31 x 22 cm - Capacidad: 20 litros - Material: aluminio - Peso: 3,5 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN10 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688049652052,"sku":"TNKFMIC-TAS-20","price":191.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20_01.jpg?v=1788963914"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-alucell-de-45-l-con-unidad-cfc-nuke-performance","title":"Pila de combustible Nuke Performance AluCell de 45 L con unidad CFC Nuke Performance","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible de aluminio AluCell, una opción ligera y asequible, se combinan con el depósito de compensación Nuke Performance (unidad CFC). Este producto ofrece una solución económica para quienes no requieren la homologación FIA para competición profesional, pero desean disfrutar de todas las ventajas de la unidad CFC de Nuke Performance. El soporte para bomba de combustible con depósito de compensación integrado proporciona esta funcionalidad, que incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de aluminio de 20 \/ 40 \/ 45WC \/ 60 \/ 80 litros. Depósito de compensación integrado de 2 litros. Apto para todo tipo de combustibles, incluido el E85. Soportes integrados para un montaje fácil y seguro. Compatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles. Salida AN-10 ORB sobredimensionada para un flujo máximo. NOVEDAD: Disponible en una nueva versión de 45 litros. Tapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible Nuke Performance AluCell son compatibles con sistemas de combustible con carburador y con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para el funcionamiento de una pila de combustible, lo que las convierte en la alternativa perfecta para sistemas de inyección de combustible. Las pilas AluCell están fabricadas con aluminio de la más alta calidad para su uso con todo tipo de combustibles y están homologadas para gasolina, metanol y etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen un depósito de compensación integrado de 2 litros y un soporte mecanizado para 1 o 2 bombas de combustible. Las pilas de combustible de aluminio AluCell se entregan con la unidad CFC de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La exclusiva unidad CFC de Nuke Performance es la solución ideal para un sistema de combustible de alto rendimiento simplificado, donde la simplicidad y la durabilidad son primordiales. Esta configuración elimina la necesidad de un depósito de compensación externo que ocupa espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en la propia pila, este es el único componente que se necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones en la línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 CV. El AluCell se entrega con la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, que incorpora un depósito de compensación de combustible integrado. Es compatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adapta a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como la Deatschwerks DW400, la Walbro GST450\/GST520, la Bosch BR540 y la Aeromotive Stealth 450. Gracias al depósito de compensación interno, esta solución garantiza un flujo de combustible constante para potencias entre 200 y 2000 CV, sin problemas de suministro, incluso en condiciones de conducción exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan sencillo. ¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de combustible y el tanque de compensación AluCell? La bomba de combustible individual montada en el depósito funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del tanque de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, lo que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, descargue el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes de bomba de combustible mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuestra amplia variedad de conexiones y posibilidades de montaje se adapta a todas sus necesidades de suministro de combustible en un sistema de combustible de posventa. La unidad Nuke Performance CFC (unidad de depósito de combustible de competición de perfil bajo), con un tanque de compensación integrado, ahora está equipada con roscas ORB en lugar de las roscas UNF que utilizaban inicialmente. El puerto de salida ORB AN-10 y el puerto de retorno ORB AN-8 le permiten elegir entre varias conexiones ORB disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y conexiones externas. La conexión de ventilación con protección antivuelco incluida es AN-6 (3\/4 UNF) y puede sustituirse por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Las conexiones de salida y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida: AN-10 ORB a AN-6 macho, n.° de pieza: 700-04-108; AN-10 ORB a AN-8 macho, n.° de pieza: 700-04-109; AN-10 ORB a AN-10 macho, n.° de pieza: 700-04-110; AN-10 ORB a AN-12 macho, n.° de pieza: 700-04-111. Conectores de retorno: AN-8 ORB a AN-6 macho, n.° de pieza: 700-04-104; AN-8 ORB a AN-8 macho, n.° de pieza: 700-04-105; AN-8 ORB a AN-10 macho, n.° de pieza: 700-04-106; AN-8 ORB a AN-12 macho, n.° de pieza: 700-04-107.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVO: El kit de ventilación para celda de combustible AN-6 se conecta directamente a la válvula de ventilación de la unidad CFC para una fácil instalación. La unidad CFC está equipada con un racor de ventilación AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho con protección antivuelco. La forma más sencilla de colocar la línea de ventilación en una posición segura y funcional es mediante un kit de ventilación para celdas de combustible de Nuke Performance. Disponible en varios tamaños, desde AN-6 hasta AN-12, puede elegir el kit que mejor se adapte a sus necesidades. Si desea utilizar una línea de ventilación de mayor diámetro que AN-6, también deberá cambiar el racor de la válvula de ventilación. El kit de ventilación incluye una manguera de combustible de nitrilo de 1 m (3,3 pies) y un filtro de aire universal que evita que entren residuos en el sistema de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible ligera de aluminio de 20\/40\/45\/60\/80 litros con soportes integrados. Para garantizar la máxima calidad, las celdas AluCells están fabricadas con dos piezas de aluminio y soldadas automáticamente por un robot de soldadura de 5 ejes. Cada una se somete a una prueba de presión individual antes del tratamiento superficial para asegurar la máxima funcionalidad y el cumplimiento de las especificaciones de la certificación CE. Gracias al uso de aluminio de alta resistencia a la corrosión (5083 H111), no requiere anodizado interno ni recubrimiento en polvo que se vea afectado por combustibles alcohólicos como el etanol. Esto evita daños en los inyectores y filtros cuando el recubrimiento se disuelve. Con el tiempo, puede producirse una ligera variación de color en el interior del depósito de combustible, especialmente al usarlo con combustibles alcohólicos, pero esto no afecta su funcionamiento. Elija entre las versiones de 20 litros (5,28 galones), 40 litros (10,56 galones), 45 litros (11,88 galones), 60 litros (15,85 galones) y 80 litros (21,13 galones).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia por Nuke Performance. La unidad de depósito de combustible de competición Nuke Performance y los depósitos de combustible AluCell son de la más alta calidad y cuentan con el mismo sello distintivo que todos los demás productos ligeros para deportes de motor de Nuke Performance. Las piezas de Nuke Performance se desarrollan en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, garantizando que tanto la funcionalidad como el diseño cumplan con los más altos estándares, e incluso estableciendo uno propio. Solicite nuestra solución integral de pila de combustible, asequible y práctica, y experimente la comodidad y el rendimiento de nuestras pilas de combustible AluCell de fácil instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa calidad de Nuke Performance es insuperable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de AluCell: Para obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito AluCell de 20 litros N.º de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-07-021\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n330 mm (12,99”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003cbr\u003e\n330 mm (12,99”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003cbr\u003e\n260 mm (10,23”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n6830 g (15,05 lb), incl. unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003cbr\u003e\n20 litros (5,28 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\n7340209500349\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito AluCell de 40 litros N.º de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-07-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003cbr\u003e\n377 mm (14,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003cbr\u003e\n251 mm (9,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n9050 g (19,95 lb), incl. Unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e7340209500356\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito \"WellCell\" de 45 litros N.° de pieza\u003cbr\u003e\n150-07-151\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud sin brida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e528\/630 mm (20,79\/24,80”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad sin brida\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e498\/560 mm (19,60\/22,05”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e225 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e10850 g (23,92 lb), incl. Unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45 litros (11,88 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\n7340209506990\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAluCell de 60 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-07-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e577 mm (22,71”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e250 mm (9,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e11950 g (26,34 lb), incl. Unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e60 litros (15,85 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e7340209500363\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible AluCell de 80 litros N.° de pieza\u003cbr\u003e\n150-07-081\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e577 mm (22,71”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e320 mm (12,59”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e13520 g (29,80 lb), incl. Unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e80 litros (21,13 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e7340209505498\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de depósito de combustible AluCell incluye: 1 depósito de combustible de aluminio AluCell de 20 litros \/ 40 litros \/ 60 litros \/ 80 litros 1 unidad Nuke Performance CFC - versión de perfil bajo 2 racores de manguera de 8 mm de 1\/4\" BSPP a macho 1 tapón de 1\/4\" BSPP, para usar con una sola bomba de combustible de alta presión 2 insertos de 39 mm para soporte de bomba de combustible de alta presión 1 junta Viton para depósitos de combustible con patrón de 24 tornillos (apta para combustibles alcohólicos) 1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como accesorio) 1 soporte doble de aluminio mecanizado para bomba de combustible y soporte ajustable para bomba de captación 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 1 espaciador FLS, para sensores de nivel de combustible con patrón de tornillos asimétrico 24 tornillos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688082059604,"sku":"NP-150-07-151","price":1664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/3133-82-150-07-151_01.jpg?v=1788963923"},{"product_id":"atl-saver-cell-wellcell-de-45-litros-con-unidad-cfc-nuke-performance","title":"ATL Saver Cell Wellcell de 45 litros con unidad CFC Nuke Performance","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL Saver Cells son ligeras y cuentan con la homologación FIA FT3-1999 para las principales asociaciones de competición y automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas reconocidas Saver Cells, fabricadas con una aleación de plástico resistente y única, se combinan con la unidad Nuke Performance CFC (un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado). Seguras y fáciles de usar, constituyen la solución integral óptima para todas las aplicaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible homologada FIA FT3-1999\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAislamiento completo de espuma para gasolina y E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNueva unidad CFC de alto perfil compatible con todas las celdas de combustible ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapa de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 ORB \/ Retorno AN-8 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de ahorro ATL son aptas para sistemas de combustible con carburador y, gracias a la unidad CFC de alto perfil integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo (que suele ser necesario al usar una celda de combustible). Son ideales para sistemas de inyección de combustible. Nuestra selección de celdas de ahorro incluye espuma amarilla para gasolina y E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas se entregan con la nueva unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La nueva unidad CFC de alto rendimiento es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto desempeño donde la seguridad es primordial. Esta configuración elimina la necesidad de un depósito de compensación externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en la propia celda de combustible, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones en la línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL se entregan con la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, que incorpora un depósito de compensación integrado, y son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como con las más grandes como Deatschwerks DW400, Walbro GST450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución proporciona un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos, sin que se produzcan cortes de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma en el tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad de depósito de combustible de alto rendimiento Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de compensación ATL Saver?\u003cbr\u003e\nLa bomba de combustible individual montada en el depósito de combustible funciona como bomba de captación, asegurando que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, lo que podría dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC de alto rendimiento se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes de bomba de combustible mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada para todo tipo de uso en deportes de motor y disponible en una amplia variedad de tamaños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell de alto rendimiento viene preparada para la salida AN-10 ORB y la entrada de retorno AN-8 ORB, con una amplia variedad de tamaños disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB sobredimensionada de alto flujo combina las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. El racor de ventilación con protección antivuelco incluido es de tipo AN-6 (3\/4 UNF) y puede sustituirse por uno de AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores de salida y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-108\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-109\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-110\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-111\u003cbr\u003e\nConectores de retorno:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-104\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-105\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-106\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-107\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completa en un depósito de combustible asequible homologado por la FIA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eATL Las celdas de ahorro de batería cuentan con la aprobación FIA FT3-1999 para su uso en las principales competiciones de automovilismo a nivel mundial. Sin embargo, si se utilizan en competiciones FIA o FT3, deben ir alojadas en un contenedor de aluminio. Al realizar su pedido, seleccione si desea añadir el contenedor. No se recomienda fabricar su propio contenedor sin consultar con ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Depósito ATL de 30 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 40 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 45 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 60 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 80 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ATL Well Cell, homologado por la FIA, que se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y viene con la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCambiar el depósito de combustible original por uno homologado por la FIA nunca ha sido tan fácil. El depósito ATL Well Cell de 45 litros se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y aloja la unidad CFC de Nuke Performance. Para este depósito, no hay disponible un contenedor de aluminio, pero si utiliza el compartimento original, solo necesita añadir una tapa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo funciona la unidad de depósito de combustible de competición Nuke Performance?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC funciona como un soporte para bomba de combustible con un depósito de compensación integrado para aplicaciones de automovilismo donde la seguridad y la funcionalidad son de suma importancia. Está diseñada para montarse directamente en un depósito de combustible de posventa con un patrón estándar de 24 tornillos. Para obtener más información sobre la funcionalidad de la unidad CFC, vea nuestro video de YouTube que explica sus funciones o visite nuestra guía de preguntas frecuentes (FAQ) donde encontrará más detalles sobre la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se conectan las bombas de combustible a los conectores eléctricos y las líneas de combustible?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC de Nuke Performance utiliza conectores eléctricos sobredimensionados, lo que garantiza una configuración a prueba de fallos. No tendrá que preocuparse por la sobrecarga de los conectores al funcionar con alta intensidad de corriente. Para la bomba de combustible de elevación, dispone de dos conectores eléctricos, y para las bombas de combustible de alta presión, dispone de un total de tres conectores, lo que permite utilizar una configuración de doble bomba de combustible en dos etapas o simultáneamente, si se prefiere. La línea de combustible se conecta a los racores incluidos, pero recomendamos añadir uno de los kits de montaje de la bomba de combustible para las bombas seleccionadas, a fin de obtener todas las ventajas de un mantenimiento sencillo, un funcionamiento infalible y una larga vida útil, incluso con combustibles alcohólicos como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Tapa de llenado de combustible de perfil bajo o boca de llenado remota para manguera de 50 mm?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC se entrega con una tapa de llenado de perfil bajo con protección antivuelco integrada. Para quienes prefieran el llenado remoto, ofrecemos una boca de llenado remota para mangueras de 50-52 mm. Se acopla directamente a la unidad CFC y utiliza la protección antivuelco integrada en la parte inferior de la unidad. La boca de llenado remota está disponible como accesorio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBoquilla de llenado remota para manguera de combustible de 50 mm. N.° de pieza: 150-05-202\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElija el sensor de nivel de combustible adecuado para su depósito de combustible de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la mayoría de las aplicaciones, se requiere un sensor de nivel de combustible preciso para un rendimiento óptimo. La unidad CFC de perfil alto de Nuke Performance es compatible con la mayoría de los sensores de nivel de combustible comunes que utilizan el patrón SAE de 5 tornillos. La unidad CFC se entrega con una placa de bloqueo ligera y de perfil bajo que se puede reemplazar fácilmente por un sensor de nivel de combustible de su elección. Puede recibir su unidad CFC con un sensor de nivel de combustible (FLS); asegúrese de seleccionar la longitud correcta al realizar su pedido. Para las celdas de combustible ATL, agregue un sensor de nivel de combustible y le enviaremos el sensor de nivel de combustible de la longitud adecuada para su celda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricada en Suecia para satisfacer las altas exigencias del automovilismo mundial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollada en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, se ha convertido en un elemento habitual en disciplinas como contrarreloj, drifting y carreras GT. Reducir el peso suele ser tan importante como aumentar la potencia, y varios de nuestros clientes han logrado reducir el peso en más de 10 kg al actualizar a nuestras soluciones compactas y ligeras. La celda de combustible ATL Saver Cell con la unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta con las clásicas celdas de ahorro ATL Ltd. y la unidad de combustible Competition de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de celdas de combustible ATL Saver Cell con unidad CFC incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 celda de combustible ATL Saver Cell (seleccione el tamaño al realizar el pedido*)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad de combustible Competition de alto perfil de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de salida AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Tenga en cuenta que el contenedor de aluminio opcional debe seleccionarse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de ahorro ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 30 litros, n.° de pieza 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 505 mm (19,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 305 mm (12,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 223 mm (8,78”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 30 litros (7,92 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 40 litros, n.° de pieza 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 314 mm (12,36”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 254 mm (10,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 45 litros, n.° de pieza 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de 45 litros \"Well Cell\" N.° de pieza: 150-08-554\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro: Ø 553 mm (21,77”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 227 mm (8,93”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 9,2 kg (20,28 lb), incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: No disponible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda Saver Cell de 60 litros N.° de pieza: 150-08-604\u003cbr\u003e\nLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 60 litros (15,85 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 80 litros N.° de pieza: 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud 845 mm (33,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad 435 mm (17,13”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 235 mm (9,25”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 80 litros (21,13 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva versión de perfil alto de la unidad CFC Nuke Performance no requiere modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación técnica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Contenedor ligero de aluminio opcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• 24 tornillos Placa de llenado de 6x10\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega con la unidad CFC de Nuke Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Homologado por la FIA\/FT3-1999.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Compatible con E85, pero debe vaciarse antes de su almacenamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se requieren modificaciones antes de la instalación de la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• No incluye bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenido del paquete:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible ATL Saver Cell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCertificación FIA:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Los depósitos de combustible deben enviarse a ATL para su recertificación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara cumplir con la normativa FIA, los depósitos Saver Cell deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del depósito, al comprobar el ajuste al chasis.\u003cbr\u003e\nNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de dimensiones podría invalidar la garantía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModificación del tanque antes de la instalación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la nueva versión de perfil alto de la unidad CFC de Nuke Performance, no se requieren modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación. Si dispone de una de las versiones de perfil bajo de la unidad CFC y desea instalarla en su propia celda de combustible ATL, contáctenos y le proporcionaremos las instrucciones para las modificaciones necesarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 30 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 505 mm \/ Ancho: 305 mm \/ Alto: 223 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 534 mm \/ Ancho: 326 mm \/ Alto: 240 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 40 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 602 mm \/ Ancho: 314 mm \/ Alto: 254 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 638 mm \/ Ancho: 337 mm \/ Alto: 270 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 502 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Alto: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 531 mm \/ Ancho: 464 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible tipo \"Well cell\" de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Ancho: 553 mm Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 227 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: No hay contenedor disponible para esta versión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 60 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 633 mm \/ Ancho: 461 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 80 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 845 mm \/ Ancho: 435 mm \/ Altura: 235 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 881 mm \/ Ancho: 459 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta que este kit de tanque y unidad CFC no incluye bombas de combustible. Puede elegir entre una selección de bombas de combustible al realizar su pedido. Visite la página de cada bomba de combustible para obtener más información sobre el caudal y la potencia estimada. Si tiene más preguntas sobre la elección de bombas de combustible para su configuración, contáctenos antes de realizar su pedido.\u003cbr\u003e\nBomba de elevación simple recomendada:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBomba de alta presión simple o doble recomendada (dentro del depósito de compensación):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688095822164,"sku":"NP-150-08-554","price":2323.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/atl-saver-cell-wellcell-45-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit_4.jpg?v=1788963980"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-pila-de-combustible-deatschwerks-de-20-l-con-4-bombas-de-combustible-dw200","title":"Depósito de compensación de pila de combustible DeatschWerks de 2,0 L con 4 bombas de combustible DW200","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación de celda de combustible escalonada de 2.0 L con 4 bombas de combustible DW200, universal\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688103031124,"sku":"USA-DW-6-201-20FST","price":1311.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/6-201-20FST.jpg?v=1788963952"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-50-l-fmic-eu-con-sensor-de-nivel-de-combustible","title":"Depósito de combustible de 50 L FMIC.EU con sensor de nivel de combustible","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU de 50 L con sensor de nivel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 50 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la preparación de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 6650 kg. Su estructura, soldada completamente con TIG, está diseñada para la competición, lo que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito cuenta con tres puertos AN8, que permiten una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, este depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para asegurar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 6650 kg - Sensor de nivel de combustible integrado - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Tres puertos AN8 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de compensación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 70 x 30,5 x 23 cm - Capacidad: 50 litros - Material: aluminio - Peso: 6650 kg - Número de puertos: 3 - Rosca del puerto: AN8 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688106209620,"sku":"TNKFMIC-FC-60","price":255.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FC-60_DSC_8217.jpg?v=1788963962"},{"product_id":"kit-de-conversion-de-deposito-de-combustible-tipo-sillin-radium-engineering","title":"Kit de conversión de depósito de combustible tipo sillín Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste innovador sistema de transferencia de combustible permite utilizar dos depósitos de combustible para vehículos de competición, optimizando la capacidad de combustible y la distribución del peso. Los depósitos se pueden montar estratégicamente para lograr una distribución óptima del peso y un centro de gravedad bajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPONENTES NECESARIOS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDos depósitos de combustible Radium Engineering. Se pueden utilizar depósitos de diferentes capacidades. Sin embargo, las bridas superiores de cada depósito deben montarse a la misma altura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn depósito de compensación Radium Engineering FCST-X. Los depósitos de compensación FCST (sin la versión X) anteriores no son compatibles, ya que no disponen del acceso necesario para la bomba de elevación (manija del FCST-X).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe requieren al menos 3 bombas de combustible (2 bombas de elevación y de 1 a 3 bombas para el depósito de compensación). Al adquirir las bombas de elevación, asegúrese de que tengan válvulas antirretorno integradas en las salidas. Las bombas sin válvulas antirretorno pueden provocar reflujo y fallos de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de llenado y ventilación remoto o kit de repostaje de montaje remoto. Dado que incluye tubería de 1,5 pulgadas de diámetro interior, cualquier boca de llenado de combustible de montaje remoto con una conexión de 1,5 pulgadas de diámetro exterior es compatible. El sistema es compatible con sistemas de repostaje estándar y de desconexión en seco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRECOMENDADO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUno o dos sensores de nivel de combustible Radium Engineering. Si solo se instala un sensor, se recomienda instalarlo en el depósito de combustible activo. Sin embargo, se sugiere instalar dos sensores. NOTA: Al conectar en serie dos sensores de nivel de combustible Radium Engineering de 0-90 ohmios, se crea un nuevo rango de 0 (vacío) a 180 (lleno) ohmios. Si se conecta a entradas independientes de una ECU programable, el sensor de nivel del lado pasivo también puede utilizarse para controlar la activación y desactivación de la bomba de elevación del lado pasivo. Esto evitará que la bomba funcione cuando el depósito del lado pasivo esté vacío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInterruptor de nivel de combustible Radium Engineering 20-0461. Este componente se instala en el puerto NPT de 1\/8” ubicado en la placa inferior del depósito de compensación de combustible. Esto puede activar un relé o proporcionar una entrada a la ECU para controlar la bomba de elevación del lado activo. Cuando el flotador del nivel de combustible está en la posición alta (depósito de compensación de combustible = lleno), la bomba de elevación del lado activo se puede apagar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNOTAS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe retira la válvula antivuelco del FCST-X y el puerto de ventilación se convierte en el rebosadero para que el aire y el combustible regresen al lado pasivo. El racor de ventilación de la válvula antivuelco se reubica del FCST-X al nuevo puerto de ventilación del depósito de combustible en el lado pasivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDebido a la nueva ubicación del racor de ventilación, es obligatorio que el depósito de combustible activo se llene justo antes que el depósito de combustible pasivo. Dependiendo de la orientación de la T de acero inoxidable de 1,5” de diámetro exterior para la tubería de llenado de combustible, las mangueras de repostaje se pueden enrutar de dos maneras. Esto dependerá de la ubicación del orificio de llenado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa T se puede orientar vertical u horizontalmente para cambiar qué depósito de combustible se llena primero. Observe cómo el tapón de llenado de combustible (montado en el guardabarros) se desplaza hacia el lado opuesto del sistema según la orientación de la conexión en T. Esto se basa en el camino de menor resistencia (dinámica de fluidos).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit permite montar las unidades en el vehículo tanto transversal como longitudinalmente. Se incluyen racores y mangueras para ambas configuraciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe requerirá lógica personalizada para controlar la bomba de elevación de la celda pasiva. Esta deberá utilizar una señal de resistencia del sensor de nivel para saber cuándo se vacía la celda pasiva y así poder apagar la bomba de elevación del lado pasivo en ese momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de elevación de la celda de combustible activa se puede controlar mediante el interruptor de diagnóstico del nivel de combustible. Se activará cada vez que baje el nivel del depósito de compensación.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688112238932,"sku":"USA-RAD-20-0664","price":749.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-RAD-20-0664.png?v=1788963952"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-acero-inoxidable-inox-de-110-l-iod-performance-para-nissan-patrol-y60-y61","title":"Depósito de combustible de acero inoxidable Inox de 110 L IOD Performance para Nissan Patrol Y60 Y61","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible de acero inoxidable de 110 L para Nissan Patrol Y60\/Y61\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurante la conducción todoterreno y las largas expediciones, una mayor capacidad del depósito de combustible es esencial para reducir la necesidad de repostar con frecuencia. El depósito de combustible de 110 L para Nissan Patrol Y60\/Y61 es la solución ideal para quienes buscan un depósito fiable con una capacidad ligeramente superior, manteniendo la misma altura libre al suelo que el depósito de fábrica.\u003cbr\u003e\nCaracterísticas principales del depósito de combustible de 110 L para Y60\/Y61:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEquipado con deflector interno y orificios de ventilación necesarios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con la placa protectora del depósito original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye junta para el sensor de nivel de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado en acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad: 110 litros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del cuello de llenado: 42 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con los puntos de montaje de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con la placa protectora del depósito original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial: Acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad: 110 litros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad: Nissan Patrol Y60\/Y61.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalación: Se adapta a los puntos de montaje de fábrica con la placa protectora del depósito original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de fábrica utilizaban dos diámetros de cuello de llenado; este depósito utiliza una entrada de 42 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el vehículo tenía originalmente un cuello de llenado de 36 mm, se debe reemplazar la manguera de goma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe recomienda enjuagar el interior del depósito con gasolina de extracción antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl precio incluye un depósito de combustible completo listo para instalar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¡Atención! Originalmente, el depósito tenía dos diámetros de cuello de llenado. Nuestro producto tiene un diámetro de 42 mm. Si tiene un depósito original con un diámetro de 36 mm (menos común), deberá sustituir la manguera de goma.\u003c\/p\u003e","brand":"IOD Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688114958676,"sku":"IOD-59","price":553.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/IOD-59.png?v=1788963849"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-alucell-de-20-l-con-unidad-cfc-de-perfil-bajo-estandar","title":"Pila de combustible Nuke Performance AluCell de 20 L con unidad CFC de perfil bajo (estándar)","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible de aluminio AluCell, ligeras y económicas, se combinan con el depósito de compensación Nuke Performance (unidad CFC). Este producto ofrece una solución asequible para quienes no requieren la homologación FIA para competición profesional, pero desean disfrutar de todas las ventajas de la unidad CFC de Nuke Performance. El soporte para bomba de combustible con depósito de compensación integrado proporciona esta funcionalidad, que incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de aluminio de 20 \/ 40 \/ 45WC \/ 60 \/ 80 litros\u003cbr\u003e\nDepósito de compensación integrado de 2 litros\u003cbr\u003e\nApto para todo tipo de combustibles, incluido el E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoportes integrados para un montaje fácil y seguro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003cbr\u003e\nSalida AN-10 ORB sobredimensionada para un flujo máximo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVO: Disponible en una nueva versión de 45 litros\u003cbr\u003e\nTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible AluCell de Nuke Performance son compatibles con sistemas de combustible con carburador y con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para el funcionamiento de una pila de combustible, lo que las convierte en una alternativa perfecta para sistemas de inyección de combustible. Las pilas AluCell están fabricadas con aluminio de la más alta calidad para su uso con todo tipo de combustibles y están homologadas para gasolina, metanol y etanol. Especificaciones de AluCell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible AluCell de 40 litros N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-07-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e555 mm (21,85”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e377 mm (14,84”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e9050 g (19,95 lb), incl. unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nNO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\n7340209500356\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de depósito de combustible AluCell incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible de aluminio AluCell de 20 litros \/ 40 litros \/ 60 litros \/ 80 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC Nuke Performance - versión de perfil bajo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 racores de manguera de 8 mm con rosca BSPP de 1\/4\" a macho\u003cbr\u003e\n1 x Tapón BSPP de 1\/4\", para usar con una sola bomba de combustible de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 insertos de 39 mm para soporte de bomba de combustible de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 junta Viton para depósitos de combustible con patrón de 24 tornillos (apta para combustibles con alcohol)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como accesorio)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 soporte doble de aluminio mecanizado para bomba de combustible y soporte ajustable para bomba de captación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 espaciador FLS, para sensores de nivel de combustible con patrón de tornillos asimétrico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e24 tornillos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688132817236,"sku":"NP-150-07-021","price":1343.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-07-021.jpg?v=1788963927"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-pila-de-combustible-deatschwerks-de-20-l-con-4-bombas-de-combustible-dw300","title":"Depósito de compensación de pila de combustible DeatschWerks de 2,0 L con 4 bombas de combustible DW300","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación de celda de combustible escalonada de 2.0 L con 4 bombas de combustible DW300, universal\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688145334612,"sku":"USA-DW-6-301-20FST","price":1500.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/6-301-20FST.jpg?v=1788963799"},{"product_id":"modulo-de-bomba-de-repuesto-fcst-x-para-bosch-br540-o-dw400-de-radium-engineering","title":"Módulo de bomba de repuesto FCST-X para Bosch BR540 o DW400 de Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST-X CARACTERÍSTICAS DEL FCST LEGADO Las características que se enumeran a continuación se mantienen de los tanques de compensación de celdas de combustible anteriores. - Salida roscada hembra ORB 10AN única fusionada. Todas las bombas utilizan válvulas de retención que evitan el reflujo. Las válvulas de llenado unidireccionales (355 l\/h cada una) permiten la entrada de combustible, pero no su salida, manteniendo el depósito de compensación lleno. Múltiples opciones de bomba de combustible, incluyendo bombas de gerotor, turbina y motor CC sin escobillas. Pernos eléctricos de acero inoxidable de alta corriente herméticamente sellados, capaces de manejar todas las bombas. El mantenimiento simplificado elimina las arandelas de sellado y los soportes de retención de la celda de combustible. Construcción completa de aluminio CNC con superficie anodizada para una resistencia superior a la corrosión. Compatibilidad con combustibles: gasolina con y sin plomo, metanol, etanol, E85, etc. Interruptor de nivel del depósito de compensación de combustible opcional y puerto de seguridad LED de diagnóstico. Protección contra vuelcos mediante válvula de ventilación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVAS CARACTERÍSTICAS: Además de todas las características anteriores del FCST, la nueva versión FCST-X está repleta de innovaciones. Elevación rápida y acceso a la bomba de compensación (9 pernos en total). Asa de elevación integrada para el mantenimiento de la bomba de combustible. Depósito de compensación ligero aumentado de 2,2 l a 2.6L - Compatible con hasta 4 bombas de combustible sin escobillas - Hasta 4 bombas de combustible Bosch BR540 (DW400) - Hasta 3 bombas sin escobillas Ti Automotive E5LM - Hasta 4 bombas sin escobillas Bosch (DW440) - Compatible con bombas mecánicas de entrada 16AN - Módulos de bomba fácilmente intercambiables (se venden por separado) - Compatible con sensores de nivel con cubierta - Diseñado con menos puntos potenciales de fuga - Control de fluido mejorado para un llenado rápido - Gestión interna de fluido optimizada - Protección antivuelco mejorada - Terminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-1997\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPATIBILIDAD DE BOMBAS: **Bosch BR540 - *Deatschwerks DW400* Utilice el conector eléctrico suministrado con las bombas. Para la bomba de elevación, utilice el filtro de malla suministrado con la bomba.** Debido a que esta bomba no incluye una válvula de retención integrada, se deben utilizar varias bombas de compensación simultáneamente (no en etapas).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688151593300,"sku":"USA-RAD-20-1997","price":565.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-1997.jpg?v=1788963989"},{"product_id":"llanta-de-repuesto-de-105-galones-con-pila-de-combustible-r10-5a-radium-engineering","title":"Llanta de repuesto de 10,5 galones con pila de combustible R10.5A, Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCONSTRUCCIÓN: El componente principal de la celda de combustible es la vejiga (mostrada abajo en verde). Este componente se somete a pruebas exhaustivas y cuenta con las certificaciones necesarias. Las vejigas de la serie Radium RA están fabricadas con un polímero especial resistente a todo tipo de combustibles (gasolina, diésel, gasolina de aviación, E15, E85, etanol, metanol, etc.).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTAMAÑOS: El proceso de fabricación de estas vejigas requiere tolerancias amplias, lo que genera variaciones en el tamaño físico. Los volúmenes que se indican a continuación corresponden a los rangos esperados para cada vejiga. NOTA: Estas medidas no incluyen objetos dentro de la celda de combustible. 20-0606 Galones: 5.4 - 6.0 Litros: 20.3 - 22.7 20-0610 Galones: 9.2 - 10.0 Litros: 34.8 - 37.9 20-0611 Galones: 10.3 - 10.5 Litros: 38.9 - 39.7 20-0614 Galones: 13.7 - 14.0 Litros: 51.9 - 53.0 20-0622 Galones: 21.5 - 22.0 Litros: 81.5 - 83.3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eINCLUYE: - Vejiga de polímero sin costuras - Espuma antiexplosión y antisalpicaduras - Carcasa de aluminio con recubrimiento en polvo - Anillo de tuerca de aluminio anodizado - Inspección extraíble Placa FKM 6x10, juntas de 24 pernos, 2 tornillos, tornillería de acero inoxidable, certificado de conformidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688152183124,"sku":"USA-RAD-20-0611","price":1240.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0611.jpg?v=1788963801"},{"product_id":"deposito-de-combustible-fmic-eu-de-30-l-con-sensor-de-nivel-de-combustible","title":"Depósito de combustible FMIC.EU de 30 L con sensor de nivel de combustible","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU de 30 L con sensor de nivel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 30 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la personalización de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 4,5 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito está equipado con cuatro puertos AN10, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, el depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para garantizar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 4,5 kg - Sensor de nivel de combustible integrado - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN10 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de compensación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 38 x 32 x 26 cm - Capacidad: 30 litros - Material: aluminio - Peso: 4,5 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN10 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688159588692,"sku":"TNKFMIC-TAS-30","price":226.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20_9_b4fcb07e-ea58-4211-95b3-79222cb4bd52.jpg?v=1788963812"},{"product_id":"recambio-de-deposito-de-combustible-de-6-galones-radium-engineering","title":"Recambio de depósito de combustible de 6 galones, Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste es un repuesto para la carcasa de aluminio que protege la vejiga interna de combustible. Compatible con las celdas de combustible Radium serie RA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCada carcasa de repuesto para celda de combustible incluye: tapa de aluminio con recubrimiento de polvo negro, base de aluminio con recubrimiento de polvo negro, calcomanías adhesivas de Radium Engineering y tornillería de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688166142292,"sku":"USA-RAD-20-0666","price":414.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0670n_e24400b0-919f-42fd-8467-a399bb8c254b.jpg?v=1788963987"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-repuesto-r22a-de-22-galones-radium-engineering","title":"Depósito de combustible de repuesto R22A de 22 galones, Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEstas son vejigas de repuesto para celdas de combustible Radium serie RA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye: vejiga, espuma, certificación FiA y certificación SFI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo incluye tuerca ni tornillos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con celdas de combustible Radium serie RA.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688168337748,"sku":"USA-RAD-20-0662","price":643.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0662_2.jpg?v=1788963943"},{"product_id":"fcst-para-bombas-externas-de-radium-engineering","title":"FCST para bombas externas de Radium Engineering","description":"\u003cp\u003e20-0695-00 FCST, BOMBAS NO INCLUIDAS, BOMBAS EXTERNAS. El tanque de compensación de combustible 20-0695-00 solo está disponible sin bombas. Está diseñado para usarse con bombas eléctricas en línea o una bomba de combustible mecánica. Se utilizan una o dos tomas de combustible -10AN (5\/8\") dentro del tanque. Cada toma utiliza un filtro de 100 µm (micrómetros). Si se utilizan dos tomas, se recomienda el bloque de distribución 20-0737 para bombas con entrada 12AN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema eléctrico y de tuberías de la bomba de elevación de este kit es compatible con las bombas de combustible Walbro F90000267\/274\/285\/295. Radium Engineering recomienda la Walbro F90000295 como bomba de elevación para un flujo máximo con un filtro de calcetín 14-0143.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688170795348,"sku":"USA-RAD-20-0695-00","price":608.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0695-00_New.jpg?v=1788963803"},{"product_id":"atl-saver-cell-de-80-litros-con-unidad-nuke-performance-atl-cfc","title":"ATL Saver Cell de 80 litros con unidad Nuke Performance ATL CFC","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL Saver Cells son ligeras y cuentan con la homologación FIA FT3-1999 para las principales asociaciones de competición y automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas reconocidas Saver Cells, fabricadas con una aleación de plástico resistente y única, se combinan con la unidad Nuke Performance CFC (un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado). Seguras y fáciles de usar, constituyen la solución integral óptima para todas las aplicaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible homologada FIA FT3-1999\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAislamiento completo de espuma para gasolina y E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNueva unidad CFC de alto perfil compatible con todas las celdas de combustible ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapa de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 ORB \/ Retorno AN-8 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de ahorro ATL son aptas para sistemas de combustible con carburador y, gracias a la unidad CFC de alto perfil integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo (que suele ser necesario al usar una celda de combustible). Son ideales para sistemas de inyección de combustible. Nuestra selección de celdas de ahorro incluye espuma amarilla para gasolina y E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas se entregan con la nueva unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La nueva unidad CFC de alto rendimiento es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto desempeño donde la seguridad es primordial. Esta configuración elimina la necesidad de un depósito de compensación externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en la propia celda de combustible, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones en la línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL se entregan con la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, que incorpora un depósito de compensación integrado, y son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como con las más grandes como Deatschwerks DW400, Walbro GST450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución proporciona un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos, sin que se produzcan cortes de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma en el tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad de depósito de combustible de alto rendimiento Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de compensación ATL Saver?\u003cbr\u003e\nLa bomba de combustible individual montada en el depósito de combustible funciona como bomba de captación, asegurando que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, lo que podría dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC de alto rendimiento se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes de bomba de combustible mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada para todo tipo de uso en deportes de motor y disponible en una amplia variedad de tamaños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell de alto rendimiento viene preparada para la salida AN-10 ORB y la entrada de retorno AN-8 ORB, con una amplia variedad de tamaños disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB sobredimensionada de alto flujo combina las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. El racor de ventilación con protección antivuelco incluido es de tipo AN-6 (3\/4 UNF) y puede sustituirse por uno de AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores de salida y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-108\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-109\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-110\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-111\u003cbr\u003e\nConectores de retorno:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-104\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-105\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-106\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-107\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completa en un depósito de combustible asequible homologado por la FIA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eATL Las celdas de ahorro de batería cuentan con la aprobación FIA FT3-1999 para su uso en las principales competiciones de automovilismo a nivel mundial. Sin embargo, si se utilizan en competiciones FIA o FT3, deben ir alojadas en un contenedor de aluminio. Al realizar su pedido, seleccione si desea añadir el contenedor. No se recomienda fabricar su propio contenedor sin consultar con ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Depósito ATL de 30 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 40 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 45 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 60 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 80 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ATL Well Cell, homologado por la FIA, que se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y viene con la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCambiar el depósito de combustible original por uno homologado por la FIA nunca ha sido tan fácil. El depósito ATL Well Cell de 45 litros se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y aloja la unidad CFC de Nuke Performance. Para este depósito, no hay disponible un contenedor de aluminio, pero si utiliza el compartimento original, solo necesita añadir una tapa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo funciona la unidad de depósito de combustible de competición Nuke Performance?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC funciona como un soporte para bomba de combustible con un depósito de compensación integrado para aplicaciones de automovilismo donde la seguridad y la funcionalidad son de suma importancia. Está diseñada para montarse directamente en un depósito de combustible de posventa con un patrón estándar de 24 tornillos. Para obtener más información sobre la funcionalidad de la unidad CFC, vea nuestro video de YouTube que explica sus funciones o visite nuestra guía de preguntas frecuentes (FAQ) donde encontrará más detalles sobre la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se conectan las bombas de combustible a los conectores eléctricos y las líneas de combustible?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC de Nuke Performance utiliza conectores eléctricos sobredimensionados, lo que garantiza una configuración a prueba de fallos. No tendrá que preocuparse por la sobrecarga de los conectores al funcionar con alta intensidad de corriente. Para la bomba de combustible de elevación, dispone de dos conectores eléctricos, y para las bombas de combustible de alta presión, dispone de un total de tres conectores, lo que permite utilizar una configuración de doble bomba de combustible en dos etapas o simultáneamente, si se prefiere. La línea de combustible se conecta a los racores incluidos, pero recomendamos añadir uno de los kits de montaje de la bomba de combustible para las bombas seleccionadas, a fin de obtener todas las ventajas de un mantenimiento sencillo, un funcionamiento infalible y una larga vida útil, incluso con combustibles alcohólicos como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Tapa de llenado de combustible de perfil bajo o boca de llenado remota para manguera de 50 mm?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC se entrega con una tapa de llenado de perfil bajo con protección antivuelco integrada. Para quienes prefieran el llenado remoto, ofrecemos una boca de llenado remota para mangueras de 50-52 mm. Se acopla directamente a la unidad CFC y utiliza la protección antivuelco integrada en la parte inferior de la unidad. La boca de llenado remota está disponible como accesorio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBoquilla de llenado remota para manguera de combustible de 50 mm. N.° de pieza: 150-05-202\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElija el sensor de nivel de combustible adecuado para su depósito de combustible de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la mayoría de las aplicaciones, se requiere un sensor de nivel de combustible preciso para un rendimiento óptimo. La unidad CFC de perfil alto de Nuke Performance es compatible con la mayoría de los sensores de nivel de combustible comunes que utilizan el patrón SAE de 5 tornillos. La unidad CFC se entrega con una placa de bloqueo ligera y de perfil bajo que se puede reemplazar fácilmente por un sensor de nivel de combustible de su elección. Puede recibir su unidad CFC con un sensor de nivel de combustible (FLS); asegúrese de seleccionar la longitud correcta al realizar su pedido. Para las celdas de combustible ATL, agregue un sensor de nivel de combustible y le enviaremos el sensor de nivel de combustible de la longitud adecuada para su celda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricada en Suecia para satisfacer las altas exigencias del automovilismo mundial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollada en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, se ha convertido en un elemento habitual en disciplinas como contrarreloj, drifting y carreras GT. Reducir el peso suele ser tan importante como aumentar la potencia, y varios de nuestros clientes han logrado reducir el peso en más de 10 kg al actualizar a nuestras soluciones compactas y ligeras. La celda de combustible ATL Saver Cell con la unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta con las clásicas celdas de ahorro ATL Ltd. y la unidad de combustible Competition de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de celdas de combustible ATL Saver Cell con unidad CFC incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 celda de combustible ATL Saver Cell (seleccione el tamaño al realizar el pedido*)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad de combustible Competition de alto perfil de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de salida AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Tenga en cuenta que el contenedor de aluminio opcional debe seleccionarse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de ahorro ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 30 litros, n.° de pieza 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 505 mm (19,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 305 mm (12,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 223 mm (8,78”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 30 litros (7,92 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 40 litros, n.° de pieza 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 314 mm (12,36”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 254 mm (10,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 45 litros, n.° de pieza 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de 45 litros \"Well Cell\" N.° de pieza: 150-08-554\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro: Ø 553 mm (21,77”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 227 mm (8,93”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 9,2 kg (20,28 lb), incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: No disponible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda Saver Cell de 60 litros N.° de pieza: 150-08-604\u003cbr\u003e\nLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 60 litros (15,85 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 80 litros N.° de pieza: 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud 845 mm (33,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad 435 mm (17,13”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 235 mm (9,25”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 80 litros (21,13 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva versión de perfil alto de la unidad CFC Nuke Performance no requiere modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación técnica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Contenedor ligero de aluminio opcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• 24 tornillos Placa de llenado de 6x10\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega con la unidad CFC de Nuke Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Homologado por la FIA\/FT3-1999.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Compatible con E85, pero debe vaciarse antes de su almacenamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se requieren modificaciones antes de la instalación de la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• No incluye bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenido del paquete:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible ATL Saver Cell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCertificación FIA:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Los depósitos de combustible deben enviarse a ATL para su recertificación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara cumplir con la normativa FIA, los depósitos Saver Cell deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del depósito, al comprobar el ajuste al chasis.\u003cbr\u003e\nNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de dimensiones podría invalidar la garantía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModificación del tanque antes de la instalación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la nueva versión de perfil alto de la unidad CFC de Nuke Performance, no se requieren modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación. Si dispone de una de las versiones de perfil bajo de la unidad CFC y desea instalarla en su propia celda de combustible ATL, contáctenos y le proporcionaremos las instrucciones para las modificaciones necesarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 30 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 505 mm \/ Ancho: 305 mm \/ Alto: 223 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 534 mm \/ Ancho: 326 mm \/ Alto: 240 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 40 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 602 mm \/ Ancho: 314 mm \/ Alto: 254 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 638 mm \/ Ancho: 337 mm \/ Alto: 270 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 502 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Alto: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 531 mm \/ Ancho: 464 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible tipo \"Well cell\" de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Ancho: 553 mm Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 227 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: No hay contenedor disponible para esta versión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 60 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 633 mm \/ Ancho: 461 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 80 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 845 mm \/ Ancho: 435 mm \/ Altura: 235 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 881 mm \/ Ancho: 459 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta que este kit de tanque y unidad CFC no incluye bombas de combustible. Puede elegir entre una selección de bombas de combustible al realizar su pedido. Visite la página de cada bomba de combustible para obtener más información sobre el caudal y la potencia estimada. Si tiene más preguntas sobre la elección de bombas de combustible para su configuración, contáctenos antes de realizar su pedido.\u003cbr\u003e\nBomba de elevación simple recomendada:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBomba de alta presión simple o doble recomendada (dentro del depósito de compensación):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688171123028,"sku":"NP-150-08-804","price":2244.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/atl-saver-cell-80-liter-with-the-nuke-performance-atl-cfc-unit.jpg?v=1788963970"},{"product_id":"deposito-de-combustible-fmic-eu-de-40-l-con-sensor-de-nivel-de-combustible","title":"Depósito de combustible FMIC.EU de 40 L con sensor de nivel de combustible","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU de 40 L con sensor de nivel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 40 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la personalización de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 5,5 kg. Su estructura, soldada completamente con TIG, está diseñada para la competición, lo que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito cuenta con cuatro puertos AN10, que permiten una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, este depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para asegurar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 5,5 kg - Sensor de nivel de combustible integrado - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN10 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de compensación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 42 x 42 x 23 cm - Capacidad: 40 litros - Material: aluminio - Peso: 5,5 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN10 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688177611092,"sku":"TNKFMIC-TAS-40","price":260.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20_5.jpg?v=1788963820"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-60-l-fmic-eu-con-sensor-de-nivel-de-combustible","title":"Depósito de combustible de 60 L FMIC.EU con sensor de nivel de combustible","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU de 60 L con sensor de nivel\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 60 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la preparación de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 7,5 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito está equipado con tres puertos AN8, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, el depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para garantizar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 7,5 kg - Sensor de nivel de combustible integrado - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Tres puertos AN8 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de compensación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 75 x 43 x 18 cm - Capacidad: 60 litros - Material: aluminio - Peso: 7,5 kg - Número de puertos: 3 - Rosca del puerto: AN8 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688179183956,"sku":"TNKFMIC-FC-70","price":265.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FC-70_DSC_8231.jpg?v=1788963909"},{"product_id":"pyrotect-elite-de-10-galones-3785-litros-con-la-unidad-nuke-performance-cfc","title":"Pyrotect Elite de 10 galones \/ 37,85 litros con la unidad Nuke Performance CFC.","description":"\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA\/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ultraligero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e100% compatible con E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 \/ Retorno AN-8, racores incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400\/450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 8 galones. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-08\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e527 mm (20,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e308 mm (12,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e30,28 litros (8 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-08 203 mm \/ 8\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 10 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e620 mm (25,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e37,85 litros (10 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 12 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45,42 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 15 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-15\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e622 mm (24,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e450 mm (17,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e56,78 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 17 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-17\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e511 mm (20,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e324 mm (12,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e64,35 litros (17 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-12 305 mm \/ 12\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 18 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-18\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e711 mm (28,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,87”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e68,13 litros (18 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 22 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e864 mm (34,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e445 mm (17,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,27 litros (22 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10\" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA\/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nCertificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00\") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo \"caja de zapatos\" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.\u003cbr\u003e\nDepósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 219 mm \/ Ancho: 308 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 620 mm \/ Alto: 257 mm \/ Ancho: 257 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 454 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 622 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 450 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 64,35 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 68,13 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 711 mm \/ Alto: 251 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 83,27 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 22 galones (83,27 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 864 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 445 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 90 litros (24 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 635 mm \/ Alto: 346 mm \/ Ancho: 426 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 25 pulgadas \/ Alto: 13,62 pulgadas \/ Ancho: 16,75 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 98 litros (26 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 641 mm \/ Alto: 438 mm \/ Ancho: 428 mm\u003cbr\u003e\nLargo: 25,25 pulgadas \/ Alto: 17,25 pulgadas \/ Ancho: 16,85 pulgadas\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688211984724,"sku":"NP-150-06-10","price":2822.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/pyrotect-elite-10-gallons-37-85-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit_9ce86899-ca8e-4bb9-9b5a-f11b019019fb.jpg?v=1788963895"},{"product_id":"deposito-de-combustible-aeromotive-gen2-stealth-para-barracuda-70-74-con-opcion-de-bomba-de-340-l-h","title":"Depósito de combustible Aeromotive Gen2 Stealth para Barracuda 70-74 con opción de bomba de 340 l\/h.","description":"\u003cp\u003eN\/P 18443 - Especificaciones de aplicación del tanque Stealth Gen II de 340 l\/h:\u003cbr\u003e\nMotores de inyección de combustible:\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 850 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 700 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 595 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 490 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nMotores con carburador:\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 1000 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 850 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 700 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 595 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n\u2028N\/P 18843 – Especificaciones de aplicación del tanque Stealth Gen II de 525 l\/h:\u003cbr\u003e\nMotores de inyección de combustible:\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 1200 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 900 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 810 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 600 CV – admisión de aire forzada.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nMotores con carburador:\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 1400 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nGasolina: hasta 1100 CV – admisión de aire forzado.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 950 CV – aspiración natural.\u003cbr\u003e\nE85: hasta 740 CV – admisión de aire forzada.\u003c\/p\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688212902228,"sku":"USA-ARE-18443","price":933.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/e7a684b2c3af4c8095c0514f210aa5ee_81decc51-d49c-4521-88c4-28b4cb13949e.jpg?v=1788552268"},{"product_id":"atl-saver-cell-de-60-litros-con-unidad-nuke-performance-atl-cfc","title":"ATL Saver Cell de 60 litros con unidad Nuke Performance ATL CFC","description":"\u003cp\u003eATL Saver Cells son depósitos de combustible ligeros homologados por la FIA FT3-1999 para las principales asociaciones de competición y automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos conocidos Saver Cells, fabricados con una aleación de plástico resistente y única, se combinan con la unidad Nuke Performance CFC (un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado). Seguro y sencillo, esta es la solución integral óptima para todas las aplicaciones de automovilismo. Celda de combustible homologada FIA FT3-1999\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAislamiento completo de espuma para gasolina y E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNueva unidad CFC de alto perfil compatible con todas las celdas de combustible ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapa de llenado de combustible de bajo perfil con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 ORB \/ Retorno AN-8 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de ahorro ATL son aptas para sistemas de combustible con carburador y, gracias a la unidad CFC de alto perfil integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo (que suele ser necesario al usar una celda de combustible). Son ideales para sistemas de inyección de combustible. Nuestra selección de celdas de ahorro incluye espuma amarilla para gasolina y E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas se entregan con la nueva unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La nueva unidad CFC de alto rendimiento es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto desempeño donde la seguridad es primordial. Esta configuración elimina la necesidad de un tanque de compensación externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en la propia celda de combustible, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones en la línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL se entregan con la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, que incluye un tanque de compensación de combustible integrado, y son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como con las más grandes como Deatschwerks DW400, Walbro GST450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución proporciona un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al deflector de espuma integrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad de depósito de combustible de alto rendimiento Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan sencillo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de compensación ATL Saver?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en el depósito funciona como bomba de captación, asegurando que las bombas de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC de alta gama se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje para bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada para todo tipo de deportes de motor y disponible en una amplia variedad de tamaños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell de alta gama viene preparada para la salida AN-10 ORB y la entrada de retorno AN-8 ORB, con una amplia variedad de tamaños disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB de gran tamaño y alto caudal combina las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. El racor de ventilación con protección antivuelco incluido es AN-6 (3\/4 UNF) y se puede cambiar por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores de salida y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho, n.° de pieza: 700-04-108\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho, n.° de pieza: 700-04-109\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho, n.° de pieza: 700-04-110\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho, n.° de pieza: 700-04-111\u003cbr\u003e\nConectores de retorno:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho, n.° de pieza: 700-04-104\u003cbr\u003e\nAN-8 ORB a AN-8 macho, n.° de pieza: 700-04-105\u003cbr\u003e\nAN-8 ORB a AN-10 macho, n.° de pieza: 700-04-106\u003cbr\u003e\nAN-8 ORB a AN-12 macho, n.° de pieza: 700-04-107\u003cbr\u003e\nDeflectores de espuma completa en un depósito de combustible asequible homologado por la FIA\u003cbr\u003e\nEl ahorrador ATL Las celdas están homologadas por la FIA FT3-1999 para su uso en las principales competiciones de automovilismo a nivel mundial. Sin embargo, si se utilizan en competiciones de la FIA o FT3, deben ir alojadas en un contenedor de aluminio. Al realizar su pedido, seleccione si desea añadir el contenedor. No se recomienda fabricar su propio contenedor sin consultar con ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Contenedor ATL de 30 litros. N.° de pieza: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor ATL de 40 litros. N.° de pieza: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor ATL de 45 litros. N.° de pieza: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor ATL de 60 litros. N.° de pieza: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor ATL de 80 litros. N.° de pieza: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ATL Well Cell, homologado por la FIA, que se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y está equipado con la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCambiar el depósito de combustible original por uno homologado por la FIA nunca ha sido tan fácil. El depósito ATL Well Cell de 45 litros se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y aloja la unidad Nuke Performance CFC. Para este depósito, no hay disponible un contenedor de aluminio, pero si utiliza el compartimento original, solo necesita añadir una tapa.\u003cbr\u003e\n¿Cómo funciona la unidad de depósito de combustible de competición Nuke Performance?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC funciona como un soporte para bomba de combustible con un depósito de compensación integrado para aplicaciones de deportes de motor donde la seguridad y la funcionalidad son de suma importancia. Está diseñada para montarse directamente en un depósito de combustible de posventa con un patrón estándar de 24 tornillos. Para obtener más información sobre la funcionalidad de la unidad CFC, vea nuestro video de YouTube que explica sus funciones o visite nuestra guía de preguntas frecuentes que le brinda más detalles sobre la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se conectan las bombas de combustible a los conectores eléctricos y las líneas de combustible?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC de Nuke Performance utiliza conectores eléctricos sobredimensionados, lo que garantiza una configuración a prueba de fallos. No tendrá que preocuparse por la sobrecarga de los conectores al funcionar con alto amperaje. Para la bomba de combustible de elevación, dispone de dos conectores eléctricos, y para las bombas de combustible de alta presión, dispone de un total de tres conectores, lo que permite utilizar una configuración de doble bomba de combustible en dos etapas o simultáneamente, si lo prefiere. La línea de combustible se conecta a los racores de púas incluidos, pero recomendamos añadir uno de los kits de montaje de la bomba de combustible para las bombas seleccionadas, a fin de obtener todas las ventajas de un mantenimiento sencillo, un funcionamiento infalible y una larga vida útil, incluso al usar combustibles alcohólicos como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Tapa de llenado de combustible de perfil bajo o boca de llenado remota para manguera de 50 mm?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC se entrega con una tapa de llenado de perfil bajo con protección antivuelco integrada. Para quienes prefieran un llenado remoto, ofrecemos una boca de llenado remota para mangueras de 50-52 mm. Se instala directamente en la unidad CFC y utiliza la protección antivuelco integrada en la parte inferior de la unidad. La boca de llenado remota está disponible como accesorio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBoca de llenado remota para manguera de combustible de 50 mm. N.° de pieza: 150-05-202\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElija el sensor de nivel de combustible adecuado para su depósito de combustible de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la mayoría de las aplicaciones, se requiere un sensor de nivel de combustible preciso para un rendimiento óptimo. La unidad CFC de perfil alto de Nuke Performance es compatible con la mayoría de los sensores de nivel de combustible comunes que utilizan el patrón SAE de 5 tornillos. La unidad CFC se entrega con una placa de bloqueo ligera y de perfil bajo que se puede reemplazar fácilmente por un sensor de nivel de combustible de su elección. Puede recibir su unidad CFC con un sensor de nivel de combustible (FLS); asegúrese de seleccionar la longitud correcta al realizar su pedido. Para las celdas de combustible ATL, agregue un sensor de nivel de combustible y le enviaremos el sensor de la longitud adecuada para su celda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado en Suecia con la alta exigencia de la industria automotriz mundial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, se ha convertido en un elemento habitual en disciplinas como contrarreloj, drifting y carreras GT. Reducir el peso suele ser tan importante como aumentar la potencia, y varios de nuestros clientes han logrado reducir el peso en más de 10 kg al actualizar a nuestras soluciones compactas y ligeras. La celda de combustible ATL Saver Cell con la unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta con las clásicas celdas de ahorro ATL Ltd. y la unidad de combustible Competition de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de celdas de combustible ATL Saver Cell con unidad CFC incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 celda de combustible ATL Saver Cell (seleccione el tamaño al realizar el pedido*)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad de combustible Competition de alto perfil de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Tenga en cuenta que el contenedor de aluminio opcional debe seleccionarse por separado. Especificaciones de la celda de ahorro ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 30 litros, n.° de pieza 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 505 mm (19,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 305 mm (12,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 223 mm (8,78”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 30 litros (7,92 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 40 litros, n.° de pieza 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 314 mm (12,36”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 254 mm (10,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 45 litros, n.° de pieza 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de 45 litros \"Well Cell\" N.° de pieza: 150-08-554\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro: Ø 553 mm (21,77”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 227 mm (8,93”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 9,2 kg (20,28 lb), incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: No disponible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda Saver Cell de 60 litros N.° de pieza: 150-08-604\u003cbr\u003e\nLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 60 litros (15,85 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 80 litros N.° de pieza: 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud 845 mm (33,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad 435 mm (17,13”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 235 mm (9,25”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 80 litros (21,13 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-101\u003cbr\u003e\nNo requiere modificaciones antes de la instalación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva versión de perfil alto de la unidad CFC Nuke Performance no requiere modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación técnica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Contenedor ligero de aluminio opcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Patrón de 24 pernos Placa de llenado de 6x10\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega con la unidad CFC de Nuke Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Homologado por la FIA\/FT3-1999.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Compatible con E85, pero debe vaciarse antes de su almacenamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se requieren modificaciones antes de la instalación de la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• No incluye bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenido del paquete:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible ATL Saver Cell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCertificación FIA:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Los depósitos de combustible deben enviarse a ATL para su recertificación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara cumplir con la normativa FIA, los depósitos Saver Cell deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del depósito, al comprobar la compatibilidad con el chasis.\u003cbr\u003e\nNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModificación del tanque antes de la instalación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la nueva versión de perfil alto de la unidad CFC de Nuke Performance, no se requieren modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación. Si dispone de una de las versiones de perfil bajo de la unidad CFC y desea instalarla en su propia celda de combustible ATL, contáctenos y le proporcionaremos las instrucciones para las modificaciones necesarias.\u003cbr\u003e\nMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 30 litros:\u003cbr\u003e\nCelda de combustible: Largo: 505 mm \/ Ancho: 305 mm \/ Alto: 223 mm\u003cbr\u003e\nContenedor: Largo: 534 mm \/ Ancho: 326 mm \/ Alto: 240 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 40 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible: Largo: 602 mm \/ Ancho: 314 mm \/ Alto: 254 mm\u003cbr\u003e\nContenedor: Largo: 638 mm \/ Ancho: 337 mm \/ Alto: 270 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible: Largo: 502 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Alto: 234 mm\u003cbr\u003e\nContenedor: Largo: 531 mm \/ Ancho: 464 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible \"Well cell\" de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible: Ancho: 553 mm \/ Alto: 250 mm : 227 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: No hay contenedor disponible para esta versión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 60 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Largo: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Alto: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 633 mm \/ Ancho: 461 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 80 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Largo: 845 mm \/ Ancho: 435 mm \/ Alto: 235 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 881 mm \/ Ancho: 459 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta que este kit de tanque y unidad CFC no incluye bombas de combustible. Puede elegir entre una selección de bombas de combustible al realizar su pedido. Visite la página de cada bomba de combustible para obtener más información sobre el caudal y la potencia estimada. Si tiene más preguntas sobre la elección de bombas de combustible para su configuración, contáctenos antes de realizar su pedido.\u003cbr\u003e\nBomba de elevación simple recomendada:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW400\u003cbr\u003e\nBomba de alta presión simple o doble recomendada (dentro del depósito de compensación):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688216342868,"sku":"NP-150-08-604","price":2160.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/atl-saver-cell-60-liter-with-the-nuke-performance-atl-cfc-unit.jpg?v=1788963842"},{"product_id":"contenedores-atl-para-pilas-de-combustible-saver-cell-de-2113-galones-80-litros","title":"Contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell de 21,13 galones (80 litros)","description":"\u003cp\u003eContenedores de aluminio ATL Saver Cell. Para cumplir con la normativa de la FIA, los Saver Cells deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Al comprobar el ajuste al chasis, tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del Saver Cell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de aluminio rediseñado para ATL Saver y Super Cells, con un elegante diseño de borde vertical (máximo espacio libre para instalaciones ajustadas), soportes para correas de montaje y una ventana extraíble que permite comprobar fácilmente la fecha de caducidad del depósito de combustible sin necesidad de extraerlo del contenedor. Incluye tornillos de cabeza abombada, arandelas y tuercas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Especificaciones de los contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 30 litros, compatible con 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 315 x 523 x 234 mm (12,4 x 20,6 x 9,2\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 321\/368 x 526 x 237\/262 mm (12,6\/14,5 x 20,7 x 9,3\/10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 3,28 kg (7,24 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 40 litros, compatible con 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 326 x 630 x 262 mm (12,8 x 24,8 x 10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 332\/379 x 633 x 265\/290 mm (13,1\/14,9 x 24,9 x 10,4\/11,4\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,12 kg (9,08 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 45 litros, compatible con 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 459\/506 x 523 x 246\/271 mm (18,1\/19,9 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-061\u003cbr\u003e\nPeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 60 litros, compatible con 150-08-604\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 456\/503 x 523 x 246\/271 mm (18,0\/19,8 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.º: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 80 litros, compatible con 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 448 x 870 x 246 mm (17,6 x 34,2 x 9,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 454\/501 x 873 x 249\/274 mm (17,9\/19,7 x 34,4 x 9,8\/10,8\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza antigua n.°: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 6,45 kg (14,23 lb)\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688218243412,"sku":"ATL-150-CN-AA-101","price":508.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/ATL-150-CN-AA-XXX_4_0b967965-d6ec-4aea-b8ae-a53baaa63d7c.jpg?v=1788963822"},{"product_id":"20-0610-r06a-pila-de-combustible-radium-engineering-de-10-galones-37-litros-fia","title":"20-0610 R06A Pila de combustible Radium Engineering de 10 galones \/ 37 litros FIA","description":"\u003cp\u003eDESCRIPCIÓN GENERAL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna pila de combustible de competición ofrece el máximo rendimiento y seguridad para vehículos de alto rendimiento. Las pilas de combustible de la serie RA están diseñadas y fabricadas por Radium Engineering para cumplir con los más altos requisitos de seguridad establecidos por las organizaciones internacionales de seguridad FiA y SFI. Para saber por qué una pila de combustible certificada es superior a un depósito fabricado a medida, HAGA CLIC AQUÍ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstas pilas de combustible son excelentes para todo tipo de disciplinas del automovilismo, incluyendo carreras en circuito, contrarreloj, drifting, rally, carreras todoterreno y muchas más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCONSTRUCCIÓN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl componente principal de la pila de combustible es la vejiga (mostrada abajo en verde). Este componente se somete a pruebas exhaustivas y cuenta con las certificaciones esenciales. Las vejigas de la serie RA de Radium están fabricadas con un polímero especial resistente a TODO tipo de combustible (gasolina, diésel, gasolina de aviación, E15, E85, etanol, metanol, etc.).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa vejiga está alojada en una carcasa ligera de aluminio con recubrimiento en polvo que la protege de daños y suciedad. Se incluye espuma antiexplosión precortada y un innovador anillo roscado de aluminio que facilita y agiliza la instalación de la bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCERTIFICACIONES\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible de la serie RA han sido probadas y aprobadas por la FIA y la SFI. Todas las celdas de combustible de la serie RA están serializadas e incluyen las certificaciones y la documentación correspondiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas certificaciones tienen una validez de 5 años a partir de la fecha de fabricación. Radium NO comercializa celdas de combustible sin certificaciones.\u003cbr\u003e\nPROFUNDIDAD INTERNA (DE LA PARTE SUPERIOR DEL LATA AL FONDO DE LA VEJIGA)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-0606, 6 galones: 195 mm (7,7 pulg.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-0610, 10 galones: 195 mm (7,7 pulg.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-0614, 14 galones: 289 mm (11,4 pulg.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eINCLUYE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Vejiga de polímero sin costuras\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Espuma antiexplosión y antisalpicaduras\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Carcasa de aluminio con recubrimiento en polvo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Anillo de tuerca de aluminio anodizado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Placa de inspección extraíble\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Juntas de Viton 6x10 de 24 tornillos, x2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Herrajes de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Certificado de conformidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCONVERSIÓN DE VOLUMEN MÉTRICO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e6 galones = 23 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e10 galones = 37 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e14 galones = 53 litros\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688226206036,"sku":"USA-RAD-20-0610","price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/zbiornik-paliwa-radium-engineering-10-galonow-37-litrow-fia.jpg?v=1788963874"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-lightcell-con-unidad-cfc-7-galones-25-litros-homologada-por-la-fia","title":"Pila de combustible Nuke Performance LightCell con unidad CFC, 7 galones \/ 25 litros, homologada por la FIA.","description":"\u003cp\u003eEspecificaciones de la pila de combustible LightCell con unidad CFC de Nuke Performance: Para obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto. Números de pieza mostrados como: HP = Unidad CFC de perfil alto \/ B = Unidad CFC sin escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 25 litros N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-501 (HP: 150-09-025 \/ B: 150-09-125)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n395 mm (15,55”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n5420 g (11,95 lb) sin la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003cbr\u003e\n25 litros (7 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nSÍ, homologación de 5 años\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506556 \/ B:7340209506563\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 35 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-502 (HP:150-09-035 \/ B:150-09-135)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (20,71”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n6750 g (14,88 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n35 litros (9 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506570 \/ B:7340209506587\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 45 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-503 (HP:150-09-045 \/ B:150-09-145)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (22,05”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n7450 g (16,42 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n45 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506594 \/ B:7340209506600\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 55 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-504 (HP:150-09-055 \/ B:150-09-155)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n405 mm (15,94”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n8320 g (18,34 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n55 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209501414 \/ B:7340209501421\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad CFC Nuke Performance - Perfil alto \/ Especificaciones sin escobillas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúmero de pieza de la unidad CFC incluida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHP:150-05-203 \/ B:150-05-204\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad mínima de montaje:\u003cbr\u003e\n197 mm (7,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatrón de pernos de montaje:\u003cbr\u003e\nPatrón de 24 pernos de 6x10\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de alta presión:\u003cbr\u003e\n3 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno) *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de captación:\u003cbr\u003e\n2 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n295 mm (13,74\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAncho:\u003cbr\u003e\n194 mm (9,88\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\nHP:2254 g (4,96 lb) \/ B:2290 g (5,05 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varios sistemas de combustible de elevación Bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 bomba de combustible interna\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varias bombas de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 o 2 bombas de combustible internas **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con bombas de combustible de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro exterior: 39 mm (1,53\") \/ Diámetro exterior: 42 mm (1,65\") \/ Diámetro exterior: 46 mm (1,81\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles:\u003cbr\u003e\nGasolina, metanol, etanol, E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen del depósito de compensación interno:\u003cbr\u003e\nAproximadamente 2,0 litros (0,53 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de salida, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de retorno, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVálvula de ventilación, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión de la válvula de ventilación incluida:\u003cbr\u003e\nAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Dependiendo de la versión de la unidad CFC seleccionada. La versión sin escobillas utiliza un conector de mamparo de 6 pines para la Bombas de combustible de alta presión.** Compatible con la mayoría de las bombas de combustible internas comunes con un diámetro exterior de 39, 42 y 46 mm. Compatibilidad conocida con AEM 320L E85, Deatschwerks DW200, 300, 400, 420, 440, 810 y Ti Automotive (Walbro) GST400, 450, 500, 520, 525.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible LightCell con unidad Nuke Performance CFC incluye: 1 depósito de combustible LightCell de 25 litros \/ 35 litros \/ 45 litros \/ 55 litros; 1 unidad Nuke Performance CFC; 2 racores de manguera de 8 mm con rosca macho de 1\/4\" BSPP; 2 insertos de 39 mm para el soporte de la bomba de combustible de alta presión; 2 juntas Viton para depósitos de combustible con patrón de 24 tornillos (aptas para combustibles con alcohol); 1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como opción). (Accesorio) 1 soporte doble para bomba de combustible mecanizado y soporte ajustable para bomba de captación. 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6. 1 espaciador FLS, utilizado para sensores de nivel de combustible con patrón de pernos asimétrico. 24 pernos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* La versión de la unidad CFC entregada depende de la seleccionada al realizar el pedido; las especificaciones se detallan a continuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa celda de combustible LightCell no incluye bombas de combustible. La celda de combustible LightCell de Nuke Performance está disponible con o sin unidad CFC. Al solicitar una unidad CFC, debe elegir un modelo para bombas de combustible tradicionales en el tanque o sin escobillas. Independientemente de la versión, no se incluyen bombas de combustible y deben adquirirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido. Plazo de entrega aproximado: 3-6 semanas. Todas las celdas de combustible LightCell se fabrican a medida, lo que garantiza que reciba el diseño más reciente homologado por la FIA y nunca una vejiga obsoleta o almacenada. Esto garantiza el máximo rendimiento, seguridad y cumplimiento de las normativas. Además, disponemos de tallas seleccionadas en stock para una entrega más rápida; contáctenos para consultar la disponibilidad. Si la talla que prefiere no está disponible, el tiempo estimado de producción y entrega es de 4 a 6 semanas, lo que le garantiza un producto fresco y de alta calidad, adaptado a sus necesidades.\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688230629716,"sku":"NP-150-09-025","price":2627.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-09-025.jpg?v=1788964000"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-15-l-fmic-eu","title":"Depósito de combustible de 15 L FMIC.EU","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU 15L. El depósito de combustible FMIC.EU de 15 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo, el uso en pista y la personalización de vehículos. Fabricado completamente en aluminio, pesa tan solo 2,9 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa para una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a vibraciones y presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEquipado con cuatro puertos AN8, permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y robusta construcción, este depósito es especialmente recomendable para drift, autoslalom, carreras de 400 metros y vehículos de calle de alto rendimiento. Para carreras en pista con altas fuerzas G laterales, se recomienda su uso junto con un depósito de compensación para asegurar un suministro constante de combustible. Diseño ligero: solo 2,9 kg. Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG. Cuatro puertos AN8. Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso. Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de la pista. Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle. Compatible con depósitos de compensación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas: Dimensiones: Base inferior 31 × 26 cm, Base superior 31 × 17 cm, Altura 20,5 cm. Capacidad: 15 litros. Material: Aluminio. Peso: 2,9 kg. Número de puertos: 4. Rosca del puerto: AN8. Tapón de llenado de aluminio. Soldaduras TIG de precisión. Construcción lista para competición.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688231448916,"sku":"TNKFMIC-CUT-20","price":137.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/CUT-20_DSC_8209.jpg?v=1788963964"},{"product_id":"modulo-de-bomba-de-repuesto-fcst-x-para-walbro-gss342-aem-50-12-1200-o-dw440-de-radium-engineering","title":"Módulo de bomba de repuesto FCST-X para Walbro GSS342 AEM 50-12 1200 o DW440 de Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST-X CARACTERÍSTICAS DEL FCST LEGADO Las características que se enumeran a continuación se mantienen de los tanques de compensación de celdas de combustible anteriores. - Salida roscada hembra ORB 10AN única fusionada. Todas las bombas utilizan válvulas de retención que evitan el reflujo. Las válvulas de llenado unidireccionales (355 l\/h cada una) permiten la entrada de combustible, pero no su salida, manteniendo el depósito de compensación lleno. Múltiples opciones de bomba de combustible, incluyendo bombas de gerotor, turbina y motor CC sin escobillas. Pernos eléctricos de acero inoxidable de alta corriente herméticamente sellados, capaces de manejar todas las bombas. El mantenimiento simplificado elimina las arandelas de sellado y los soportes de retención de la celda de combustible. Construcción completa de aluminio CNC con superficie anodizada para una resistencia superior a la corrosión. Compatibilidad con combustibles: gasolina con y sin plomo, metanol, etanol, E85, etc. Interruptor de nivel del depósito de compensación de combustible opcional y puerto de seguridad LED de diagnóstico. Protección contra vuelcos mediante válvula de ventilación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVAS CARACTERÍSTICAS: Además de todas las características anteriores del FCST, la nueva versión FCST-X está repleta de innovaciones. Elevación rápida y acceso a la bomba de compensación (9 pernos en total). Asa de elevación integrada para el mantenimiento de la bomba de combustible. Depósito de compensación ligero aumentado de 2,2 l a 2.6L - Compatible con hasta 4 bombas de combustible sin escobillas - Hasta 4 bombas de combustible Bosch BR540 (DW400) - Hasta 3 bombas sin escobillas Ti Automotive E5LM - Hasta 4 bombas sin escobillas Bosch (DW440) - Compatible con bombas mecánicas de entrada 16AN - Módulos de bomba fácilmente intercambiables (se venden por separado) - Compatible con sensores de nivel protegidos - Diseñado con menos puntos potenciales de fuga - Control de fluidos mejorado para un llenado rápido - Gestión interna de fluidos optimizada - Protección antivuelco mejorada - Terminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMÓDULOS DE BOMBA DE REPUESTO: Un módulo de bomba de repuesto FCST-X es un conjunto adicional de bomba de elevación y compensación para paradas en boxes ultrarrápidas. Si surgen problemas de presión de combustible, con solo 9 tornillos desmontaje y montaje, su equipo volverá a la pista. Las bombas no están incluidas. 20-1996\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPATIBILIDAD DE BOMBAS: Walbro GSS342, AEM 50-1200, Deatschwerks DW440. Utilice el conector eléctrico suministrado con las bombas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688236069204,"sku":"USA-RAD-20-1996","price":565.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-1996.jpg?v=1788963815"},{"product_id":"recipiente-de-repuesto-para-pila-de-combustible-de-22-galones-de-radium-engineering","title":"Recipiente de repuesto para pila de combustible de 22 galones de Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste es un repuesto para la carcasa de aluminio que protege la bolsa de combustible interna. Compatible con las celdas de combustible Radium serie RA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCada carcasa de repuesto para celda de combustible incluye: - Tapa de aluminio con recubrimiento de polvo negro - Base de aluminio con recubrimiento de polvo negro - Calcomanías adhesivas de Radium Engineering - Tornillería de acero inoxidable\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688239968596,"sku":"USA-RAD-20-0682","price":567.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0682.jpg?v=1788963819"},{"product_id":"contenedores-atl-para-pilas-de-combustible-saver-cell-de-78-galones-30-litros","title":"Contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell de 7,8 galones (30 litros)","description":"\u003cp\u003eContenedores de aluminio ATL Saver Cell. Para cumplir con la normativa de la FIA, los Saver Cells deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Al comprobar el ajuste al chasis, tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del Saver Cell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de aluminio rediseñado para ATL Saver y Super Cells, con un elegante diseño de borde vertical (máximo espacio libre para instalaciones ajustadas), soportes para correas de montaje y una ventana extraíble que permite comprobar fácilmente la fecha de caducidad del depósito de combustible sin necesidad de extraerlo del contenedor. Incluye tornillos de cabeza abombada, arandelas y tuercas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Especificaciones de los contenedores ATL para pilas de combustible Saver Cell:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 30 litros, compatible con 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 315 x 523 x 234 mm (12,4 x 20,6 x 9,2\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 321\/368 x 526 x 237\/262 mm (12,6\/14,5 x 20,7 x 9,3\/10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 3,28 kg (7,24 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 40 litros, compatible con 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 326 x 630 x 262 mm (12,8 x 24,8 x 10,3\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 332\/379 x 633 x 265\/290 mm (13,1\/14,9 x 24,9 x 10,4\/11,4\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,12 kg (9,08 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 45 litros, compatible con 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza: 150-CN-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 459\/506 x 523 x 246\/271 mm (18,1\/19,9 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.°: 150-SA-AA-061\u003cbr\u003e\nPeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 60 litros, compatible con 150-08-604\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 453 x 520 x 243 mm (17,8 x 20,4 x 9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 456\/503 x 523 x 246\/271 mm (18,0\/19,8 x 20,6 x 9,7\/10,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza anterior n.º: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 4,33 kg (9,56 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor de 80 litros, compatible con 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza: 150-CN-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones internas: 448 x 870 x 246 mm (17,6 x 34,2 x 9,7\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensiones externas: 454\/501 x 873 x 249\/274 mm (17,9\/19,7 x 34,4 x 9,8\/10,8\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplaza la pieza antigua n.°: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 6,45 kg (14,23 lb)\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688240001364,"sku":"ATL-150-CN-AA-041","price":283.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/ATL-150-CN-AA-XXX_da37aa01-1802-4552-9712-596d3c04ed07.jpg?v=1788963826"},{"product_id":"modulo-de-bomba-de-repuesto-fcst-x-sin-escobillas-ti-automotive-e5lm-radium-engineering","title":"Módulo de bomba de repuesto FCST-X sin escobillas TI Automotive E5LM Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST-X CARACTERÍSTICAS DEL FCST LEGADO Las características que se enumeran a continuación se mantienen de los tanques de compensación de celdas de combustible anteriores. - Salida roscada hembra ORB 10AN única fusionada. Todas las bombas utilizan válvulas de retención que evitan el reflujo. Las válvulas de llenado unidireccionales (355 l\/h cada una) permiten la entrada de combustible, pero no su salida, manteniendo el depósito de compensación lleno. Múltiples opciones de bomba de combustible, incluyendo bombas de gerotor, turbina y motor de CC sin escobillas. Pernos eléctricos de acero inoxidable de alta corriente herméticamente sellados, capaces de manejar todas las bombas. El mantenimiento simplificado elimina las arandelas de sellado y los soportes de retención de la celda de combustible. Construcción completa de aluminio CNC con superficie anodizada para una resistencia superior a la corrosión. Compatibilidad con combustibles: gasolina con y sin plomo, metanol, etanol, E85, etc. Interruptor de nivel del depósito de compensación de combustible opcional y puerto de seguridad LED de diagnóstico. Protección de válvula de ventilación antivuelco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVAS CARACTERÍSTICAS: Además de todas las características anteriores del FCST, la nueva versión FCST-X está repleta de innovaciones. Elevación rápida y acceso a la bomba de compensación (9 pernos en total). Asa de elevación integrada para el mantenimiento de la bomba de combustible. Depósito de compensación ligero aumentado de 2,2 l a 2.6L - Compatible con hasta 4 bombas de combustible sin escobillas - Hasta 4 bombas de combustible Bosch BR540 (DW400) - Hasta 3 bombas sin escobillas Ti Automotive E5LM - Hasta 4 bombas sin escobillas Bosch (DW440) - Compatible con bombas mecánicas de entrada 16AN - Módulos de bomba fácilmente intercambiables (se venden por separado) - Compatible con sensores de nivel protegidos - Diseñado con menos puntos potenciales de fuga - Control de fluido mejorado para un llenado rápido - Gestión interna de fluido optimizada - Protección antivuelco mejorada - Terminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-1999\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPATIBILIDAD CON BOMBA DE SOBREALIMENTACIÓN - *Ti Automotive E5LM (válvulas de retención incluidas) COMPATIBILIDAD CON BOMBA DE ELEVACIÓN - *Ti Automotive E5LM - **Walbro F90000267 - **Walbro F90000274 - **Walbro F90000285 - **Walbro F90000295*Esta bomba requiere un controlador sin escobillas. Estos suelen venir incluidos de serie al comprar la bomba. Consulte Ti Automotive BKS1001.**Para estas bombas, se recomienda utilizar el filtro de calcetín Radium Engineering 14-0143.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688240066900,"sku":"USA-RAD-20-1999","price":565.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-1999.jpg?v=1788963953"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-20-l-fmic-eu","title":"Depósito de combustible de 20 L FMIC.EU","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU 20L\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 20 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la preparación de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 3,5 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito está equipado con cuatro puertos AN10, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, el depósito es especialmente recomendable para drift, autoeslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para garantizar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 3,5 kg - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN10 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de expansión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 31 x 31 x 22 cm - Capacidad: 20 litros - Material: aluminio - Peso: 3,5 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN10 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688243933524,"sku":"TNKFMIC-TAS-20N","price":179.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20n_01.jpg?v=1788963800"},{"product_id":"pila-de-combustible-r22a-de-22-galones-radium-engineering","title":"Pila de combustible R22A de 22 galones, Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eDESCRIPCIÓN GENERAL: Una celda de combustible de competición ofrece el máximo rendimiento y seguridad para vehículos de alto rendimiento. Las celdas de combustible de la serie RA están diseñadas y fabricadas por Radium Engineering para cumplir con los más altos requisitos de seguridad establecidos por las organizaciones internacionales de seguridad FiA y SFI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstas celdas de combustible son ideales para todo tipo de disciplinas del automovilismo, incluyendo carreras en circuito, contrarreloj, drifting, rally, carreras todoterreno, resistencia y muchas más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCONSTRUCCIÓN: El componente principal de la celda de combustible es la vejiga. Esta pieza se somete a pruebas exhaustivas y cuenta con las certificaciones necesarias. Las vejigas de la serie RA de Radium están fabricadas con un polímero especial resistente a todo tipo de combustibles (gasolina, diésel, gasolina de aviación, E15, E85, etanol, metanol, etc.).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa vejiga se aloja en una carcasa ligera de aluminio con recubrimiento en polvo que la protege de daños y suciedad. Incluye espuma antiexplosión precortada y un innovador anillo roscado de aluminio que facilita y agiliza la instalación de la bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nDIMENSIONES: El proceso de fabricación de estas vejigas para pilas de combustible requiere inherentemente grandes tolerancias, lo que genera variaciones en su tamaño físico. Los volúmenes que se indican a continuación corresponden a los rangos esperados para cada vejiga. NOTA: Estas medidas no incluyen objetos dentro de la celda de combustible. 20-0606 Galones: 5.4 - 6.0 Litros: 20.3 - 22.7 20-0610 Galones: 9.2 - 10.0 Litros: 34.8 - 37.9 20-0611 Galones: 10.3 - 10.5 Litros: 38.9 - 39.7 20-0614 Galones: 13.7 - 14.0 Litros: 51.9 - 53.0 20-0622 Galones: 21.5 - 22.0 Litros: 81.5 - 83.3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eINCLUYE: - Vejiga de polímero sin costuras - Espuma antiexplosión y antisalpicaduras - Carcasa de aluminio con recubrimiento en polvo - Anillo de tuerca de aluminio anodizado - Inspección extraíble Placa FKM 6x10, juntas de 24 pernos, 2 tornillos, tornillería de acero inoxidable, certificado de conformidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688249962836,"sku":"USA-RAD-20-0622","price":1150.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/fuelcell5.jpg?v=1788963789"},{"product_id":"atl-saver-cell-de-30-litros-con-unidad-nuke-performance-atl-cfc","title":"ATL Saver Cell de 30 litros con unidad Nuke Performance ATL CFC","description":"\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL Saver Cells son ligeras y cuentan con la homologación FIA FT3-1999 para las principales asociaciones de competición y automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas reconocidas Saver Cells, fabricadas con una aleación de plástico resistente y única, se combinan con la unidad Nuke Performance CFC (un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado). Seguras y fáciles de usar, constituyen la solución integral óptima para todas las aplicaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible homologada FIA FT3-1999\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAislamiento completo de espuma para gasolina y E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNueva unidad CFC de alto perfil compatible con todas las celdas de combustible ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapa de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 ORB \/ Retorno AN-8 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de ahorro ATL son aptas para sistemas de combustible con carburador y, gracias a la unidad CFC de alto perfil integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo (que suele ser necesario al usar una celda de combustible). Son ideales para sistemas de inyección de combustible. Nuestra selección de celdas de ahorro incluye espuma amarilla para gasolina y E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas se entregan con la nueva unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance como reemplazo de la placa de llenado. La nueva unidad CFC de alto rendimiento es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto desempeño donde la seguridad es primordial. Esta configuración elimina la necesidad de un depósito de compensación externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias integradas en la propia celda de combustible, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones en la línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas celdas de combustible ATL se entregan con la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, que incorpora un depósito de compensación integrado, y son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como con las más grandes como Deatschwerks DW400, Walbro GST450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución proporciona un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos, sin que se produzcan cortes de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma en el tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad de depósito de combustible de alto rendimiento Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible dentro del depósito de compensación ATL Saver?\u003cbr\u003e\nLa bomba de combustible individual montada en el depósito de combustible funciona como bomba de captación, asegurando que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, lo que podría dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC de alto rendimiento se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes de bomba de combustible mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada para todo tipo de uso en deportes de motor y disponible en una amplia variedad de tamaños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell de alto rendimiento viene preparada para la salida AN-10 ORB y la entrada de retorno AN-8 ORB, con una amplia variedad de tamaños disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB sobredimensionada de alto flujo combina las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. El racor de ventilación con protección antivuelco incluido es de tipo AN-6 (3\/4 UNF) y puede sustituirse por uno de AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores de salida y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-108\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-109\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-110\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-111\u003cbr\u003e\nConectores de retorno:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-104\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-105\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-106\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-107\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completa en un depósito de combustible asequible homologado por la FIA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eATL Las celdas de ahorro de batería cuentan con la aprobación FIA FT3-1999 para su uso en las principales competiciones de automovilismo a nivel mundial. Sin embargo, si se utilizan en competiciones FIA o FT3, deben ir alojadas en un contenedor de aluminio. Al realizar su pedido, seleccione si desea añadir el contenedor. No se recomienda fabricar su propio contenedor sin consultar con ATL, ya que cualquier problema de tamaño podría invalidar la garantía. Depósito ATL de 30 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 40 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 45 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 60 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito ATL de 80 litros. N.º de pieza: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ATL Well Cell, homologado por la FIA, que se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y viene con la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCambiar el depósito de combustible original por uno homologado por la FIA nunca ha sido tan fácil. El depósito ATL Well Cell de 45 litros se instala directamente en el compartimento de la rueda de repuesto y aloja la unidad CFC de Nuke Performance. Para este depósito, no hay disponible un contenedor de aluminio, pero si utiliza el compartimento original, solo necesita añadir una tapa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo funciona la unidad de depósito de combustible de competición Nuke Performance?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC funciona como un soporte para bomba de combustible con un depósito de compensación integrado para aplicaciones de automovilismo donde la seguridad y la funcionalidad son de suma importancia. Está diseñada para montarse directamente en un depósito de combustible de posventa con un patrón estándar de 24 tornillos. Para obtener más información sobre la funcionalidad de la unidad CFC, vea nuestro video de YouTube que explica sus funciones o visite nuestra guía de preguntas frecuentes (FAQ) donde encontrará más detalles sobre la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se conectan las bombas de combustible a los conectores eléctricos y las líneas de combustible?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC de Nuke Performance utiliza conectores eléctricos sobredimensionados, lo que garantiza una configuración a prueba de fallos. No tendrá que preocuparse por la sobrecarga de los conectores al funcionar con alta intensidad de corriente. Para la bomba de combustible de elevación, dispone de dos conectores eléctricos, y para las bombas de combustible de alta presión, dispone de un total de tres conectores, lo que permite utilizar una configuración de doble bomba de combustible en dos etapas o simultáneamente, si se prefiere. La línea de combustible se conecta a los racores incluidos, pero recomendamos añadir uno de los kits de montaje de la bomba de combustible para las bombas seleccionadas, a fin de obtener todas las ventajas de un mantenimiento sencillo, un funcionamiento infalible y una larga vida útil, incluso con combustibles alcohólicos como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Tapa de llenado de combustible de perfil bajo o boca de llenado remota para manguera de 50 mm?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad CFC se entrega con una tapa de llenado de perfil bajo con protección antivuelco integrada. Para quienes prefieran el llenado remoto, ofrecemos una boca de llenado remota para mangueras de 50-52 mm. Se acopla directamente a la unidad CFC y utiliza la protección antivuelco integrada en la parte inferior de la unidad. La boca de llenado remota está disponible como accesorio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBoquilla de llenado remota para manguera de combustible de 50 mm. N.° de pieza: 150-05-202\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElija el sensor de nivel de combustible adecuado para su depósito de combustible de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la mayoría de las aplicaciones, se requiere un sensor de nivel de combustible preciso para un rendimiento óptimo. La unidad CFC de perfil alto de Nuke Performance es compatible con la mayoría de los sensores de nivel de combustible comunes que utilizan el patrón SAE de 5 tornillos. La unidad CFC se entrega con una placa de bloqueo ligera y de perfil bajo que se puede reemplazar fácilmente por un sensor de nivel de combustible de su elección. Puede recibir su unidad CFC con un sensor de nivel de combustible (FLS); asegúrese de seleccionar la longitud correcta al realizar su pedido. Para las celdas de combustible ATL, agregue un sensor de nivel de combustible y le enviaremos el sensor de nivel de combustible de la longitud adecuada para su celda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricada en Suecia para satisfacer las altas exigencias del automovilismo mundial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollada en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, se ha convertido en un elemento habitual en disciplinas como contrarreloj, drifting y carreras GT. Reducir el peso suele ser tan importante como aumentar la potencia, y varios de nuestros clientes han logrado reducir el peso en más de 10 kg al actualizar a nuestras soluciones compactas y ligeras. La celda de combustible ATL Saver Cell con la unidad CFC de alto perfil de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta con las clásicas celdas de ahorro ATL Ltd. y la unidad de combustible Competition de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que todas las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de celdas de combustible ATL Saver Cell con unidad CFC incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 celda de combustible ATL Saver Cell (seleccione el tamaño al realizar el pedido*)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad de combustible Competition de alto perfil de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de salida AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 conector de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Tenga en cuenta que el contenedor de aluminio opcional debe seleccionarse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de ahorro ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 30 litros, n.° de pieza 150-08-304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 505 mm (19,88”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 305 mm (12,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 223 mm (8,78”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 30 litros (7,92 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-041\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 40 litros, n.° de pieza 150-08-404\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 314 mm (12,36”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 254 mm (10,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 40 litros (10,56 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-051\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 45 litros, n.° de pieza 150-08-454\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud: 502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: No disponible, incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: 150-SA-AA-061\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de 45 litros \"Well Cell\" N.° de pieza: 150-08-554\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro: Ø 553 mm (21,77”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura: 227 mm (8,93”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso: 9,2 kg (20,28 lb), incluyendo la unidad ATL CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible: 45 litros (11,88 galones)\u003cbr\u003e\nNúmero de pieza del contenedor: No disponible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda Saver Cell de 60 litros N.° de pieza: 150-08-604\u003cbr\u003e\nLongitud: 602 mm (23,70”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad: 437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 60 litros (15,85 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-071\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de ahorro de 80 litros N.° de pieza: 150-08-804\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud 845 mm (33,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad 435 mm (17,13”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura 235 mm (9,25”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso N\/D, incluyendo la unidad CFC ATL\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible 80 litros (21,13 galones)\u003cbr\u003e\nN.° de pieza del contenedor: 150-SA-AA-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa nueva versión de perfil alto de la unidad CFC Nuke Performance no requiere modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformación técnica:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Contenedor ligero de aluminio opcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• 24 tornillos Placa de llenado de 6x10\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se entrega con la unidad CFC de Nuke Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Homologado por la FIA\/FT3-1999.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Compatible con E85, pero debe vaciarse antes de su almacenamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• Se requieren modificaciones antes de la instalación de la unidad CFC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e• No incluye bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenido del paquete:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 unidad CFC de Nuke Performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de combustible ATL Saver Cell\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCertificación FIA:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Los depósitos de combustible deben enviarse a ATL para su recertificación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara cumplir con la normativa FIA, los depósitos Saver Cell deben instalarse dentro de un contenedor de aluminio. Tenga en cuenta las dimensiones del contenedor, no las del depósito, al comprobar el ajuste al chasis.\u003cbr\u003e\nNo se recomienda que los clientes fabriquen sus propios contenedores de aluminio sin consultar a ATL, ya que cualquier problema de dimensiones podría invalidar la garantía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModificación del tanque antes de la instalación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la nueva versión de perfil alto de la unidad CFC de Nuke Performance, no se requieren modificaciones en la celda de combustible antes de la instalación. Si dispone de una de las versiones de perfil bajo de la unidad CFC y desea instalarla en su propia celda de combustible ATL, contáctenos y le proporcionaremos las instrucciones para las modificaciones necesarias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 30 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 505 mm \/ Ancho: 305 mm \/ Alto: 223 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 534 mm \/ Ancho: 326 mm \/ Alto: 240 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 40 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 602 mm \/ Ancho: 314 mm \/ Alto: 254 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 638 mm \/ Ancho: 337 mm \/ Alto: 270 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Largo: 502 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Alto: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Largo: 531 mm \/ Ancho: 464 mm \/ Alto: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible tipo \"Well cell\" de 45 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda: Ancho: 553 mm Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 227 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: No hay contenedor disponible para esta versión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 60 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 602 mm \/ Ancho: 437 mm \/ Altura: 234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 633 mm \/ Ancho: 461 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 80 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible: Longitud: 845 mm \/ Ancho: 435 mm \/ Altura: 235 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContenedor: Longitud: 881 mm \/ Ancho: 459 mm \/ Altura: 250 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta que este kit de tanque y unidad CFC no incluye bombas de combustible. Puede elegir entre una selección de bombas de combustible al realizar su pedido. Visite la página de cada bomba de combustible para obtener más información sobre el caudal y la potencia estimada. Si tiene más preguntas sobre la elección de bombas de combustible para su configuración, contáctenos antes de realizar su pedido.\u003cbr\u003e\nBomba de elevación simple recomendada:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBomba de alta presión simple o doble recomendada (dentro del depósito de compensación):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST450\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Ti Automotive \/ Walbro GST520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 x Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688252748116,"sku":"NP-150-08-304","price":2101.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/atl-saver-cell-30-liter-with-the-nuke-performance-atl-cfc-unit_6.jpg?v=1788963852"},{"product_id":"pyrotect-elite-de-18-galones-6813-litros-con-la-unidad-nuke-performance-cfc","title":"Pyrotect Elite de 18 galones \/ 68,13 litros con la unidad Nuke Performance CFC.","description":"\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA\/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ultraligero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e100% compatible con E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 \/ Retorno AN-8, racores incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400\/450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 8 galones. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-08\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e527 mm (20,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e308 mm (12,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e30,28 litros (8 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-08 203 mm \/ 8\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 10 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e620 mm (25,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e37,85 litros (10 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 12 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45,42 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 15 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-15\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e622 mm (24,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e450 mm (17,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e56,78 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 17 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-17\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e511 mm (20,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e324 mm (12,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e64,35 litros (17 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-12 305 mm \/ 12\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 18 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-18\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e711 mm (28,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,87”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e68,13 litros (18 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 22 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e864 mm (34,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e445 mm (17,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,27 litros (22 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10\" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA\/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nCertificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00\") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo \"caja de zapatos\" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.\u003cbr\u003e\nDepósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 219 mm \/ Ancho: 308 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 620 mm \/ Alto: 257 mm \/ Ancho: 257 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 454 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 622 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 450 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 64,35 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 68,13 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 711 mm \/ Alto: 251 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 83,27 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 22 galones (83,27 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 864 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 445 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 90 litros (24 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 635 mm \/ Alto: 346 mm \/ Ancho: 426 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 25 pulgadas \/ Alto: 13,62 pulgadas \/ Ancho: 16,75 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 98 litros (26 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 641 mm \/ Alto: 438 mm \/ Ancho: 428 mm\u003cbr\u003e\nLargo: 25,25 pulgadas \/ Alto: 17,25 pulgadas \/ Ancho: 16,85 pulgadas\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688260120916,"sku":"NP-150-06-18","price":3406.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/pyrotect-elite-18-gallons-68-13-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit.jpg?v=1788963931"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-lightcell-con-unidad-cfc-de-12-galones-45-litros-homologada-por-la-fia","title":"Pila de combustible Nuke Performance LightCell con unidad CFC de 12 galones \/ 45 litros, homologada por la FIA.","description":"\u003cp\u003eEspecificaciones de la pila de combustible LightCell con unidad CFC de Nuke Performance: Para obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto. Números de pieza mostrados como: HP = Unidad CFC de perfil alto \/ B = Unidad CFC sin escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 25 litros N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-501 (HP: 150-09-025 \/ B: 150-09-125)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n395 mm (15,55”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n5420 g (11,95 lb) sin la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003cbr\u003e\n25 litros (7 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nSÍ, homologación de 5 años\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506556 \/ B:7340209506563\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 35 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-502 (HP:150-09-035 \/ B:150-09-135)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (20,71”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n6750 g (14,88 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n35 litros (9 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506570 \/ B:7340209506587\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 45 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-503 (HP:150-09-045 \/ B:150-09-145)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (22,05”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n7450 g (16,42 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n45 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506594 \/ B:7340209506600\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 55 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-504 (HP:150-09-055 \/ B:150-09-155)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n405 mm (15,94”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n8320 g (18,34 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n55 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209501414 \/ B:7340209501421\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad CFC Nuke Performance - Perfil alto \/ Especificaciones sin escobillas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúmero de pieza de la unidad CFC incluida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHP:150-05-203 \/ B:150-05-204\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad mínima de montaje:\u003cbr\u003e\n197 mm (7,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatrón de pernos de montaje:\u003cbr\u003e\nPatrón de 24 pernos de 6x10\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de alta presión:\u003cbr\u003e\n3 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno) *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de captación:\u003cbr\u003e\n2 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n295 mm (13,74\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAncho:\u003cbr\u003e\n194 mm (9,88\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\nHP:2254 g (4,96 lb) \/ B:2290 g (5,05 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varios sistemas de combustible de elevación Bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 bomba de combustible interna\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varias bombas de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 o 2 bombas de combustible internas **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con bombas de combustible de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro exterior: 39 mm (1,53\") \/ Diámetro exterior: 42 mm (1,65\") \/ Diámetro exterior: 46 mm (1,81\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles:\u003cbr\u003e\nGasolina, metanol, etanol, E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen del depósito de compensación interno:\u003cbr\u003e\nAproximadamente 2,0 litros (0,53 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de salida, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de retorno, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVálvula de ventilación, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión de la válvula de ventilación incluida:\u003cbr\u003e\nAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Dependiendo de la versión de la unidad CFC seleccionada. La versión sin escobillas utiliza un conector de mamparo de 6 pines para la Bombas de combustible de alta presión.** Compatible con la mayoría de las bombas de combustible internas comunes con un diámetro exterior de 39, 42 y 46 mm. Compatibilidad conocida con AEM 320L E85, Deatschwerks DW200, 300, 400, 420, 440, 810 y Ti Automotive (Walbro) GST400, 450, 500, 520, 525.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible LightCell con unidad Nuke Performance CFC incluye: 1 depósito de combustible LightCell de 25 litros \/ 35 litros \/ 45 litros \/ 55 litros; 1 unidad Nuke Performance CFC; 2 racores de manguera de 8 mm con rosca macho de 1\/4\" BSPP; 2 insertos de 39 mm para el soporte de la bomba de combustible de alta presión; 2 juntas Viton para depósitos de combustible con patrón de 24 tornillos (aptas para combustibles con alcohol); 1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como opción). (Accesorio) 1 soporte doble para bomba de combustible mecanizado y soporte ajustable para bomba de captación. 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6. 1 espaciador FLS, utilizado para sensores de nivel de combustible con patrón de pernos asimétrico. 24 pernos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* La versión de la unidad CFC entregada depende de la seleccionada al realizar el pedido; las especificaciones se detallan a continuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa celda de combustible LightCell no incluye bombas de combustible. La celda de combustible LightCell de Nuke Performance está disponible con o sin unidad CFC. Al solicitar una unidad CFC, debe elegir un modelo para bombas de combustible tradicionales en el tanque o sin escobillas. Independientemente de la versión, no se incluyen bombas de combustible y deben adquirirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido. Plazo de entrega aproximado: 3-6 semanas. Todas las celdas de combustible LightCell se fabrican a medida, lo que garantiza que reciba el diseño más reciente homologado por la FIA y nunca una vejiga obsoleta o almacenada. Esto garantiza el máximo rendimiento, seguridad y cumplimiento de las normativas. Además, disponemos de tallas seleccionadas en stock para una entrega más rápida; contáctenos para consultar la disponibilidad. Si la talla que prefiere no está disponible, el tiempo estimado de producción y entrega es de 4 a 6 semanas, lo que le garantiza un producto fresco y de alta calidad, adaptado a sus necesidades.\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688260514132,"sku":"NP-150-09-045","price":2861.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-09-045.jpg?v=1788963840"},{"product_id":"pyrotect-elite-de-24-galones-90-litros-con-la-unidad-nuke-performance-cfc","title":"Pyrotect Elite de 24 galones \/ 90 litros con la unidad Nuke Performance CFC.","description":"\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA\/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ultraligero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e100% compatible con E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 \/ Retorno AN-8, racores incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400\/450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 8 galones. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-08\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e527 mm (20,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e308 mm (12,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e30,28 litros (8 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-08 203 mm \/ 8\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 10 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e620 mm (25,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e37,85 litros (10 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 12 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45,42 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 15 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-15\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e622 mm (24,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e450 mm (17,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e56,78 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 17 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-17\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e511 mm (20,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e324 mm (12,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e64,35 litros (17 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-12 305 mm \/ 12\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 18 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-18\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e711 mm (28,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,87”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e68,13 litros (18 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 22 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e864 mm (34,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e445 mm (17,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,27 litros (22 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10\" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA\/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nCertificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00\") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo \"caja de zapatos\" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.\u003cbr\u003e\nDepósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 219 mm \/ Ancho: 308 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 620 mm \/ Alto: 257 mm \/ Ancho: 257 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 454 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 622 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 450 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 64,35 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 68,13 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 711 mm \/ Alto: 251 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 83,27 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 22 galones (83,27 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 864 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 445 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 90 litros (24 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 635 mm \/ Alto: 346 mm \/ Ancho: 426 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 25 pulgadas \/ Alto: 13,62 pulgadas \/ Ancho: 16,75 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 98 litros (26 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 641 mm \/ Alto: 438 mm \/ Ancho: 428 mm\u003cbr\u003e\nLargo: 25,25 pulgadas \/ Alto: 17,25 pulgadas \/ Ancho: 16,85 pulgadas\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688263758164,"sku":"NP-150-06-24","price":3516.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/pyrotect-elite-24-gallons-90-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit.jpg?v=1788963867"},{"product_id":"pila-de-combustible-nuke-performance-lightcell-con-unidad-cfc-9-galones-35-litros-homologada-por-la-fia","title":"Pila de combustible Nuke Performance LightCell con unidad CFC, 9 galones \/ 35 litros, homologada por la FIA.","description":"\u003cp\u003eEspecificaciones de la pila de combustible LightCell con unidad CFC de Nuke Performance: Para obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto. Números de pieza mostrados como: HP = Unidad CFC de perfil alto \/ B = Unidad CFC sin escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 25 litros N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-501 (HP: 150-09-025 \/ B: 150-09-125)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003cbr\u003e\n395 mm (15,55”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003cbr\u003e\n5420 g (11,95 lb) sin la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003cbr\u003e\n25 litros (7 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación\u003cbr\u003e\nSÍ, homologación de 5 años\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506556 \/ B:7340209506563\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 35 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-502 (HP:150-09-035 \/ B:150-09-135)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (20,71”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (13,19”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003cbr\u003e\n210 mm (8,27”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n6750 g (14,88 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n35 litros (9 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-08: 203 mm (8”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506570 \/ B:7340209506587\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 45 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-503 (HP:150-09-045 \/ B:150-09-145)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n335 mm (22,05”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n7450 g (16,42 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n45 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209506594 \/ B:7340209506600\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 55 litros. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1500-09-504 (HP:150-09-055 \/ B:150-09-155)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n526 mm (24,80”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003cbr\u003e\n405 mm (15,94”) + brida de 25 mm (1”) en todos los lados\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e270 mm (8,86”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\n8320 g (18,34 lb) sin unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003cbr\u003e\n55 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologación:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003cbr\u003e\n150-FLS-10: 254 mm (10”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\nHP:7340209501414 \/ B:7340209501421\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnidad CFC Nuke Performance - Perfil alto \/ Especificaciones sin escobillas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNúmero de pieza de la unidad CFC incluida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHP:150-05-203 \/ B:150-05-204\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad mínima de montaje:\u003cbr\u003e\n197 mm (7,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePatrón de pernos de montaje:\u003cbr\u003e\nPatrón de 24 pernos de 6x10\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de alta presión:\u003cbr\u003e\n3 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno) *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector de la bomba de combustible de captación:\u003cbr\u003e\n2 conectores de 6 mm (máx. 125 amperios cada uno)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003cbr\u003e\n295 mm (13,74\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAncho:\u003cbr\u003e\n194 mm (9,88\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003cbr\u003e\nHP:2254 g (4,96 lb) \/ B:2290 g (5,05 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varios sistemas de combustible de elevación Bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 bomba de combustible interna\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con varias bombas de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 o 2 bombas de combustible internas **\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con bombas de combustible de alta presión:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro exterior: 39 mm (1,53\") \/ Diámetro exterior: 42 mm (1,65\") \/ Diámetro exterior: 46 mm (1,81\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles:\u003cbr\u003e\nGasolina, metanol, etanol, E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen del depósito de compensación interno:\u003cbr\u003e\nAproximadamente 2,0 litros (0,53 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de salida, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de retorno, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVálvula de ventilación, rosca:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) (rango visible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión de la válvula de ventilación incluida:\u003cbr\u003e\nAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor:\u003cbr\u003e\nSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Dependiendo de la versión de la unidad CFC seleccionada. La versión sin escobillas utiliza un conector de mamparo de 6 pines para la Bombas de combustible de alta presión.** Compatible con la mayoría de las bombas de combustible internas comunes con un diámetro exterior de 39, 42 y 46 mm. Compatibilidad conocida con AEM 320L E85, Deatschwerks DW200, 300, 400, 420, 440, 810 y Ti Automotive (Walbro) GST400, 450, 500, 520, 525.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible LightCell con unidad Nuke Performance CFC incluye: 1 depósito de combustible LightCell de 25 litros \/ 35 litros \/ 45 litros \/ 55 litros; 1 unidad Nuke Performance CFC; 2 racores de manguera de 8 mm con rosca macho de 1\/4\" BSPP; 2 insertos de 39 mm para el soporte de la bomba de combustible de alta presión; 2 juntas Viton para depósitos de combustible con patrón de 24 tornillos (aptas para combustibles con alcohol); 1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como opción). (Accesorio) 1 soporte doble para bomba de combustible mecanizado y soporte ajustable para bomba de captación. 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6. 1 espaciador FLS, utilizado para sensores de nivel de combustible con patrón de pernos asimétrico. 24 pernos de 1\/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* La versión de la unidad CFC entregada depende de la seleccionada al realizar el pedido; las especificaciones se detallan a continuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa celda de combustible LightCell no incluye bombas de combustible. La celda de combustible LightCell de Nuke Performance está disponible con o sin unidad CFC. Al solicitar una unidad CFC, debe elegir un modelo para bombas de combustible tradicionales en el tanque o sin escobillas. Independientemente de la versión, no se incluyen bombas de combustible y deben adquirirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido. Plazo de entrega aproximado: 3-6 semanas. Todas las celdas de combustible LightCell se fabrican a medida, lo que garantiza que reciba el diseño más reciente homologado por la FIA y nunca una vejiga obsoleta o almacenada. Esto garantiza el máximo rendimiento, seguridad y cumplimiento de las normativas. Además, disponemos de tallas seleccionadas en stock para una entrega más rápida; contáctenos para consultar la disponibilidad. Si la talla que prefiere no está disponible, el tiempo estimado de producción y entrega es de 4 a 6 semanas, lo que le garantiza un producto fresco y de alta calidad, adaptado a sus necesidades.\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688270737748,"sku":"NP-150-09-035","price":2801.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-09-035.jpg?v=1788963888"},{"product_id":"pyrotect-elite-de-22-galones-8327-litros-con-la-unidad-nuke-performance-cfc","title":"Pyrotect Elite de 22 galones \/ 83,27 litros con la unidad Nuke Performance CFC.","description":"\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA\/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible ultraligero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e100% compatible con E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisponible en varios tamaños para todas las necesidades\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunción de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida AN-10 \/ Retorno AN-8, racores incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400\/450\/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 (7\/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de retorno y ventilación:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 (3\/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7\/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3\/4 UNF) a AN-6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCelda de combustible de 8 galones. Número de pieza:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-08\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e527 mm (20,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e308 mm (12,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e219 mm (8,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible (incluida la unidad CFC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e30,28 litros (8 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-08 203 mm \/ 8\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 10 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-10\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e620 mm (25,62”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e257 mm (10,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e37,85 litros (10 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 12 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-12\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e502 mm (19,76”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e437 mm (17,20”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e234 mm (9,21”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e45,42 litros (12 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 15 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-15\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e622 mm (24,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e450 mm (17,75\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e56,78 litros (15 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 17 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-17\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e511 mm (20,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12\")\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e324 mm (12,75”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e64,35 litros (17 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-12 305 mm \/ 12\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 18 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-18\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e711 mm (28,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e435 mm (17,12”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e251 mm (9,87”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e68,13 litros (18 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 22 galones N.° de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-06-22\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e864 mm (34,0”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfundidad\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e445 mm (17,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAltura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e241 mm (9,5”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo disponible, incluyendo la unidad CFC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e83,27 litros (22 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-FLS-09 228 mm \/ 9\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10\" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA\/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.\u003cbr\u003e\nCertificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00\") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo \"caja de zapatos\" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.\u003cbr\u003e\nDepósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 219 mm \/ Ancho: 308 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 620 mm \/ Alto: 257 mm \/ Ancho: 257 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 527 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 454 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 622 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 450 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 64,35 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 511 mm \/ Alto: 324 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 68,13 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 711 mm \/ Alto: 251 mm \/ Ancho: 435 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDepósito de combustible de 83,27 litros:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 22 galones (83,27 litros):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 864 mm \/ Alto: 241 mm \/ Ancho: 445 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 90 litros (24 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 635 mm \/ Alto: 346 mm \/ Ancho: 426 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 25 pulgadas \/ Alto: 13,62 pulgadas \/ Ancho: 16,75 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTanque de combustible de 98 litros (26 galones):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLargo: 641 mm \/ Alto: 438 mm \/ Ancho: 428 mm\u003cbr\u003e\nLargo: 25,25 pulgadas \/ Alto: 17,25 pulgadas \/ Ancho: 16,85 pulgadas\u003c\/p\u003e","brand":"ATL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688272736596,"sku":"NP-150-06-22","price":3496.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/pyrotect-elite-22-gallons-83-27-liter-with-the-nuke-performance-cfc-unit.jpg?v=1788963888"},{"product_id":"deposito-de-combustible-de-60-l-fmic-eu","title":"Depósito de combustible de 60 L FMIC.EU","description":"\u003cp\u003eDepósito de combustible FMIC.EU 60L\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible FMIC.EU de 60 litros es una construcción ligera, duradera y de alta calidad, diseñada para el automovilismo deportivo, el uso en circuito y la personalización de vehículos. Fabricado íntegramente en aluminio, pesa tan solo 7 kg. Su cuerpo está diseñado para la competición, con soldadura TIG completa que garantiza una excelente estanqueidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y la presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito cuenta con cuatro puertos AN8, lo que permite una configuración flexible del sistema de combustible, la instalación de la bomba, las líneas de retorno y la ventilación. Un tapón de llenado de aluminio de alta calidad garantiza un sellado preciso y sin fugas, incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su bajo peso y sólida construcción, este depósito es especialmente recomendable para drift, autoslalom, carreras de 400 metros, así como para vehículos de alto rendimiento y de calle. Para su uso en circuito con altas fuerzas G laterales, se recomienda utilizar el depósito junto con un depósito de compensación para asegurar un suministro de combustible constante.\u003cbr\u003e\n- Construcción ligera: solo 7 kg - Cuerpo de aluminio totalmente soldado con TIG - Cuatro puertos AN8 - Tapón de llenado de aluminio: duradero y preciso - Alta resistencia al calor, la presión y las condiciones de competición - Ideal para drift, autoslalom, carreras de aceleración y coches de calle - Compatible con depósitos de expansión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Dimensiones: 45 × 50 × 25 cm - Capacidad: 60 litros - Material: aluminio - Peso: 7 kg - Número de puertos: 4 - Rosca del puerto: AN8 - Tapón de llenado de aluminio - Soldaduras TIG de precisión - Construcción lista para competición\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688306225492,"sku":"TNKFMIC-TAS-60N","price":231.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/tank-_-tnkfmic-tas-20n_9.jpg?v=1788963920"},{"product_id":"sensor-de-nivel-de-combustible-fmic-eu-0-190-ohmios-200-mm","title":"Sensor de nivel de combustible FMIC.EU 0–190 ohmios 200 mm","description":"\u003cp\u003eSensor de nivel de combustible FMIC.EU 0–190 ohmios 200 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste sensor universal de nivel de combustible y líquidos (sensor de nivel de tanque de combustible\/agua) está diseñado para su uso en tanques de combustible y agua. Gracias a su amplia compatibilidad con la mayoría de indicadores e instrumentos de medición con rangos de resistencia (ohmios) coincidentes, puede utilizarse en una gran variedad de aplicaciones automotrices e industriales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFuncionamiento estable y alta durabilidad: Este sensor proporciona una señal de salida estable y está diseñado para una larga vida útil. Su construcción resistente a vibraciones y a prueba de explosiones garantiza un funcionamiento fiable incluso en condiciones de trabajo exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseño robusto y sencillo: El sensor presenta una estructura compacta y duradera, resistente a daños mecánicos y corrosión. Su sencillez y sólida construcción lo hacen ideal para entornos expuestos a vibraciones, humedad y cambios de temperatura, manteniendo su plena funcionalidad a lo largo del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas: - Fabricado en acero inoxidable SS304 - Rango de medición (recorrido): 200 mm - Valores de resistencia lineal: 0–190 ohmios - Diámetro de montaje: 32 mm - Incluye junta y tornillos de montaje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil instalación: No requiere cableado ni ajustes complejos; proceso de instalación rápido y sin errores.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC EU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688349872468,"sku":"FUEL-SENSOR-200","price":34.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/FUEL-SENSOR-200_DSC_7381.jpg?v=1788963884"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/collections\/nuke-performance-alucell-fuel-cell-60l-with-nuke-performance-cfc-unit_36495589-fac9-4ddd-9cd6-89ce9ccad75c.webp?v=1788542819","url":"https:\/\/www.thetunerlab.com\/collections\/sistema-de-combustible-pilas-de-combustible-pilas-de-combustible.oembed","provider":"Thetunerlab","version":"1.0","type":"link"}