{"title":"Sistema de combustible \/ Depósitos de compensación","description":null,"products":[{"product_id":"tanque-de-compensacion-para-celda-de-combustible-fcst-x-1-bomba-de-compensacion-1-bomba-de-elevacion-walbro-gss342-radium-engineering","title":"Tanque de compensación para celda de combustible FCST-X 1 bomba de compensación 1 bomba de elevación Walbro GSS342 Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST-X\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS DEL FCST ANTERIOR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas características que se enumeran a continuación se mantienen de los tanques de compensación de celdas de combustible anteriores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida roscada hembra 10AN ORB única integrada. Todas las bombas utilizan válvulas de retención que evitan el reflujo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVálvulas de llenado unidireccionales (355 l\/h cada una) que permiten la entrada de combustible, pero no su salida, manteniendo el tanque de compensación lleno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMúltiples opciones de bombas de combustible, incluyendo bombas de gerotor, turbina de reacción y motor CC sin escobillas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePernos eléctricos de acero inoxidable de alta corriente, sellados herméticamente, capaces de soportar todas las bombas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMantenimiento simplificado que elimina las arandelas de sellado y los soportes de retención de la celda de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConstrucción completa de aluminio CNC con superficie anodizada para una resistencia superior a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles: gasolina con y sin plomo, metanol, etanol, E85, etc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInterruptor de nivel del tanque de compensación de combustible y puerto de seguridad LED de diagnóstico opcionales.\u003cbr\u003e\nProtección contra vuelcos con válvula de ventilación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNUEVAS CARACTERÍSTICAS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdemás de todas las características anteriores del FCST, la nueva versión FCST-X incorpora numerosas innovaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAcceso rápido a la bomba de combustible y de compensación (9 tornillos en total)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsa de elevación integrada para el mantenimiento de la bomba de combustible\u003cbr\u003e\nDepósito de compensación ligero, ahora de 2,2 L a 2,6 L\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con hasta 4 bombas de combustible sin escobillas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasta 4 bombas de combustible Bosch BR540 (DW400)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasta 3 bombas sin escobillas Ti Automotive E5LM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasta 4 bombas sin escobillas Bosch (DW440)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas mecánicas de entrada 16AN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMódulos de bomba fácilmente intercambiables (se venden por separado)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con sensores de nivel protegidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado con menos puntos potenciales de fuga\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eControl de fluidos mejorado para un llenado rápido\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGestión interna de fluidos optimizada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProtección antivuelco mejorada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTerminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿COMPATIBLE CON MI DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE?\u003cbr\u003e\nPara instalar un Radium Engineering FCST-X en una celda de combustible, se deben cumplir los siguientes requisitos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa celda de combustible debe tener una abertura de brida de 6\" x 10\" y 24 pernos, estándar en la industria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa abertura debe estar en la cara superior de la celda de combustible (no en una cara lateral).\u003cbr\u003e\nLa profundidad de la celda debe ser de al menos 196 mm (7,7\"), medida desde la cara superior exterior hasta la cara inferior interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿QUÉ INCLUYE LA CAJA?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo siguiente viene de serie con cada variante del FCST-X:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaca de aluminio anodizado de 6x10\u003cbr\u003e\nTapa de la bomba del tanque de compensación de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nTapa de la bomba de elevación de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nAsa de servicio de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nPlaca del sensor de nivel de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nSoporte de la bomba de compensación de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nSoportes de la bomba de elevación de acero inoxidable (poco profundo y profundo)\u003cbr\u003e\nFiltros de combustible para la bomba de elevación y la bomba de compensación\u003cbr\u003e\nVálvula de ventilación antivuelco de aluminio anodizado 8AN\u003cbr\u003e\nSello de protección antivuelco para repostaje de FKM\u003cbr\u003e\nJunta de sellado de 24 orificios de FKM de 6x10\u003cbr\u003e\nConector de retorno macho de 8AN ORB a 6AN\u003cbr\u003e\nConector de salida de la bomba macho de 10AN ORB a 8AN\u003cbr\u003e\nConector del interruptor de nivel de combustible ORB de 2AN\u003cbr\u003e\nVálvulas de llenado unidireccionales de FKM (x3)\u003cbr\u003e\nTuercas ciegas de aluminio anodizado\u003cbr\u003e\nTerminales de anillo para cables eléctricos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e20-1990-01\u003cbr\u003e\nEste El FCST-X viene preensamblado con una bomba de elevación Walbro GSS342 y una bomba de depósito de compensación Walbro GSS342.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688022946132,"sku":"USA-RAD-20-1990-01","price":1141.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-RAD-20-1990-01_0ecc13dc-685b-4310-9ea1-57d59bc66677.jpg?v=1788542124"},{"product_id":"tanque-de-compensacion-de-combustible-doble-externo-bosch-044-vertical-sin-bombas-radium-engineering","title":"Tanque de compensación de combustible doble externo Bosch 044 vertical sin bombas Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eUn depósito de compensación de combustible (FST) está diseñado para evitar la falta de combustible en el motor de vehículos con deflectores inadecuados en el depósito principal. Las bombas de combustible del FST alimentan los rieles de combustible. El volumen de combustible dentro del depósito actúa como un amortiguador para mantener siempre abastecida la bomba del FST. Este volumen se mantiene gracias a la bomba del depósito principal y al combustible que regresa del regulador de presión. El exceso de combustible en el depósito de compensación se devuelve al depósito principal del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación también ofrece una forma rápida y sencilla de actualizar cualquier sistema de combustible estándar con un tamaño compacto. Esta es una excelente solución de repostaje para vehículos que instalan mejoras de alta potencia, como la sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAmbas configuraciones de doble bomba son ideales para motores de alta potencia en configuración V o H con rieles de combustible dobles. Las abrazaderas de aluminio billet 6061 anodizado y el FST se montan directamente en la placa de aluminio con recubrimiento en polvo mediante pernos avellanados de acero inoxidable. A diferencia de otros productos del mercado, estas abrazaderas transfieren conductivamente la energía térmica de las bombas de combustible al chasis, aumentando así la vida útil de las bombas. Cada bomba cuenta con una manguera de protección contra vapores que extrae el combustible de la parte inferior del depósito de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Depósito de aluminio 6061 mecanizado de 1,5 litros - Tapas extraíbles de aluminio 6061 mecanizado - Conectores macho 6AN - Adaptadores para bombas de combustible específicas - Abrazaderas de bomba de aluminio mecanizado - Soporte de montaje de aluminio - Tornillería de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNO COMPATIBLE CON LAS bombas AEM 50-1005 ni DW350iL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688028811604,"sku":"USA-RAD-20-0021-00","price":608.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/prod_pic-2900_e56b5fcd-0805-488e-8b74-882f116e54f8.jpg?v=1788542116"},{"product_id":"kit-de-instalacion-del-deposito-de-compensacion-de-combustible-s2000-06-09-radium-engineering","title":"Kit de instalación del depósito de compensación de combustible S2000 (06-09) Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste completo kit de instalación incluye todo lo necesario para instalar un depósito de compensación de combustible Radium con una bomba de combustible de 39 mm en un Honda S2000 de 2006-2009. El kit no está diseñado para funcionar con el depósito de compensación de combustible Radium (MPFST).\u003cbr\u003e\nEste kit de instalación FSTR-RA utiliza el innovador depósito de compensación FSTR-RA de Radium (se vende por separado), que incorpora un regulador de presión de combustible integrado diseñado para el sistema de combustible sin retorno del S2000 de 2006-2009. Esto elimina la necesidad de adquirir un regulador de presión de combustible externo. Además, si se deja la conexión del regulador FSTR-RA desconectada a la presión del colector, se emulará la presión de combustible original, si fuera necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsimismo, el S2000 de 2006-2009 no tiene manguera de retorno de combustible de baja presión que se conecte al depósito principal. Este kit incluye un adaptador de conexión (que se muestra a continuación) que redirige el exceso de combustible del depósito de compensación al depósito principal a través de la manguera de llenado.\u003cbr\u003e\nEl kit de instalación para Honda S2000 ubica la bomba de combustible FST en un área oculta y segura del maletero, detrás del asiento izquierdo, utilizando los soportes roscados originales. No requiere modificaciones ni perforaciones. Dado que el S2000 es un vehículo pequeño, tenga en cuenta el nivel de ruido de la bomba de combustible seleccionada. Como se muestra a continuación, el 100% del espacio del maletero permanece utilizable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl soporte de aluminio con recubrimiento en polvo se atornilla a los orificios originales y cuenta con 3 puntos de montaje con aislamiento de goma para reducir el ruido y la vibración de la bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTambién se incluyen componentes de cableado con cables sueltos y conectores Raychem sin soldadura, así como un fusible y un relé resistentes a la intemperie para controlar la bomba de combustible FST. El cableado es muy sencillo y se ensambla en menos de 30 minutos. No se requiere soldadura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe incluyen 4 mangueras de PTFE -6AN preensambladas, ideales para todo tipo de combustible, incluso con alto contenido de alcohol, como el etanol (E85). A diferencia de las mangueras de goma estándar, el PTFE es impermeable y elimina cualquier posible olor a vapor de combustible. Estas mangueras de PTFE cuentan con extremos de aluminio anodizado y se cortan a medida específicamente para el S2000 de 2006 a 2009. El trenzado interior de acero inoxidable resiste presiones extremas de combustible y está recubierto de PVC negro, lo que proporciona protección adicional contra la suciedad y la abrasión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Mangueras de PTFE de 3\/8\" (-6AN) preensambladas - Soporte de montaje de aluminio con aisladores de vibración - Adaptadores AN y estilo OEM - Adaptador de llenado de combustible mecanizado - Abrazaderas de acero inoxidable - Tornillería de acero inoxidable - Componentes de cableado con relé y fusible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688033464660,"sku":"USA-RAD-20-0114","price":402.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0114_ef01e6cf-b9ee-45a4-b564-b5ee56652053.jpg?v=1788698910"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-combustible-nuke-performance-2g-de-30-l-para-bombas-de-combustible-sin-escobillas","title":"Depósito de compensación de combustible Nuke Performance 2G de 3,0 L para bombas de combustible sin escobillas","description":"\u003cp\u003eEl popular depósito de compensación de combustible de segunda generación de Nuke Performance, especialmente desarrollado para su uso con bombas de combustible sin escobillas, como la Protec Cobra Compact y la Deatschwerks DW440 Brushless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta nueva versión actualizada es la primera de su tipo, diseñada específicamente para montar una o dos bombas de combustible sin escobillas dentro del tanque. Una única salida AN-10 ORB de gran tamaño permite usar una sola línea de combustible directamente desde el depósito, incluso con una configuración interna doble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn depósito de compensación extremadamente ligero para deportes de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con una o dos bombas de combustible sin escobillas dentro del tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacidad del depósito: 3 litros.\u003cbr\u003e\nConector eléctrico de 6 pines.\u003cbr\u003e\nSeguro para todo tipo de combustibles, incluyendo E85 y E100.\u003cbr\u003e\nUna única salida AN-10 ORB para una instalación sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación de combustible Nuke Performance 2G permite combinar dos bombas de combustible internas en una sola salida AN-10. Este depósito proporciona un flujo de combustible constante incluso con potencias superiores a 2000 CV. Esta configuración incluye todo lo necesario para lograr una solución y un diseño que optimizan el espacio y el consumo de energía.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdmite bombas de combustible sin escobillas de alta presión, simples o dobles, con menor consumo de amperios, menor calor y combustible más frío. El depósito de compensación de combustible Nuke Performance 2G de 3 litros para bombas de combustible sin escobillas está diseñado para utilizar una o dos bombas de combustible sin escobillas en su interior, mientras que los controladores se ubican en el exterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMenos calor, menor consumo de amperios, menor temperatura del combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eControla el flujo y la presión del combustible con PWM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl uso de un conector de 6 pines permite utilizar una o dos bombas de combustible sin escobillas con el clásico depósito de compensación Nuke Performance. Se ofrece junto con una gama de bombas de combustible sin escobillas compatibles con nuestro depósito sin necesidad de modificaciones adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con una o dos bombas de combustible sin escobillas internas, montadas de forma segura con el soporte de bomba de combustible mecanizado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación de combustible para bombas de combustible sin escobillas utiliza un soporte de bomba de combustible interno mecanizado y es compatible con una o dos bombas de combustible sin escobillas. Dado que las bombas de combustible sin escobillas utilizan más conectores, este depósito de compensación está equipado con un conector de mamparo de 6 pines que permite conectar una o dos bombas de combustible sin escobillas en su interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con 1 o 2 bombas Deatschwerks DW440 y la nueva y potente DW810.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con 1 o 2 bombas sin escobillas Protec Cobra Compact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con 1 o 2 bombas de combustible de 39 mm de diámetro exterior (OD) de uso común.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeguro para todo tipo de combustible, incluidos los combustibles con alcohol como el E85.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación para bombas de combustible sin escobillas está diseñado para usarse con las bombas de combustible sin escobillas Protec Cobra Compact y Deatschwerks DW440. Combinado con los kits de montaje de bombas de combustible Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil. También es compatible con bombas de combustible comunes de 39 mm, pero como estas bombas consumen más amperios, se recomienda usar uno de los otros modelos de depósito de compensación de Nuke Performance, disponible con conectores de 6 mm a prueba de fallos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Por qué necesito un depósito de compensación y cómo funciona?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación de combustible 2G de 3 litros para bombas de combustible sin escobillas funciona como un amortiguador, asegurando que las bombas siempre reciban combustible para altas salidas. La línea de retorno del motor se dirige directamente al depósito de compensación, manteniéndolo siempre lleno y proporcionando a las bombas el combustible suficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl usar un depósito de compensación externo, se minimiza el riesgo de falta de combustible cuando el nivel es bajo y las bombas experimentan pérdidas de combustible debido a una conducción intensa. Con esta configuración, puede confiar en un suministro máximo de combustible, una solución segura para su motor, incluso en las condiciones más exigentes del automovilismo. Con este depósito de compensación externo, podrá instalar bombas de combustible de alta presión dentro del depósito sin necesidad de modificar su depósito original y sin preocuparse por fallos en el suministro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cómo se instalan las bombas de combustible sin escobillas en el depósito de compensación?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación incluye todo lo necesario para instalar las bombas de combustible que elija, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje para bombas de combustible para una funcionalidad óptima y una instalación sencilla y sin complicaciones. Las bombas de combustible quedan firmemente sujetas dentro del depósito de compensación en cualquier condición gracias al soporte de aluminio mecanizado y a los insertos incluidos, que permiten instalar una amplia variedad de bombas de combustible en este versátil depósito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuestra amplia gama de conexiones y opciones de montaje se adapta a todas sus necesidades de suministro de combustible en un sistema de combustible de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl depósito de compensación Nuke Performance 2G de 3 litros para bombas de combustible sin escobillas está equipado con puertos de entrada y salida roscados ORB. El puerto de salida AN-10 ORB y los puertos de entrada, retorno y rebose AN-8 ORB permiten elegir entre una amplia gama de racores ORB disponibles. El uso de la salida AN-10 ORB de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de salida, entrada, rebose y retorno AN-6, AN-8, AN-10 y AN-12 se venden por separado como accesorios. Conectores de salida:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-108\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-109\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-110\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-111\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConectores de entrada\/retorno\/desbordamiento:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-04-104\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-04-105\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-04-106\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-04-107\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado, diseñado y fabricado en Suecia, con altas exigencias en el mundo del automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesarrollado y diseñado en Suecia por Nuke Performance. La gama de depósitos de combustible de segunda generación (2G) ofrece la máxima calidad y el mismo sello distintivo que todos los demás productos ligeros para el automovilismo de Nuke Performance. Las piezas de Nuke Performance se desarrollan en colaboración con equipos de automovilismo de todo el mundo, garantizando que tanto la funcionalidad como el diseño cumplan con los más altos estándares, e incluso establezcan los suyos propios.\u003cbr\u003e\nEspecificaciones del depósito de compensación de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN.º de pieza\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e150-01-401\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e265 mm (10,43”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del depósito de compensación\u003cbr\u003e\nØ 148 mm (5,82”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiámetro del soporte\u003cbr\u003e\nØ 178 mm (7,00”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuntos de montaje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3 x M6 (Ø 6,5 mm \/ 0,25”)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen del depósito de compensación\u003cbr\u003e\nAproximadamente 3,0 litros (0,79 galones)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePeso\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2780 g (6,12 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de alta presión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-2 bombas de combustible sin escobillas para depósito\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePuerto de salida, rosca\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-10 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEntrada \/ Retorno \/ Desbordamiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAN-8 ORB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con bombas de combustible de diámetros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e39 mm \/ 42 mm \/ 46 mm *\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConector eléctrico\u003cbr\u003e\nConector de mamparo de 6 pines\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Puntos de conexión\u003cbr\u003e\nx6 (máx.) ≈30 amperios \/ cada uno **)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibilidad con combustibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGasolina, metanol, etanol, E85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara uso en deportes de motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSÍ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEAN\u003cbr\u003e\n7340209505993\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Se incluyen adaptadores para bombas de combustible de diferentes tamaños** (solo como referencia)\u003cbr\u003e\nEl depósito de compensación de combustible para bombas de combustible sin escobillas incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1 depósito de compensación de combustible de 3,0 litros\u003cbr\u003e\n1 soporte de montaje de aluminio con patrón de 6 tornillos\u003cbr\u003e\n1 soporte de montaje de aluminio mecanizado para 1 o 2 bombas de combustible\u003cbr\u003e\n1 conector macho de 6 pines\u003cbr\u003e\n2 conectores hembra de 6 pines\u003cbr\u003e\n2 adaptadores de 42 mm para bombas de combustible de 42 mm de diámetro\u003cbr\u003e\n2 adaptadores de 39 mm para bombas de combustible de 39 mm de diámetro\u003cbr\u003e\n2 racores de 1\/4 BSPP a 8 mm (para manguera de combustible)\u003cbr\u003e\n1 tapón de 1\/4 BSPP (para uso con una sola bomba de combustible)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSin combustible Las bombas están incluidas con los tanques de compensación de combustible.\u003c\/p\u003e","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688080486740,"sku":null,"price":603.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/NP-150-01-401.jpg?v=1785864466"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-deatschwerks-de-25-l-con-bomba-de-combustible-en-linea-de-250i-l","title":"Depósito de compensación DeatschWerks de 2,5 L con bomba de combustible en línea de 250i L.","description":"\u003cp\u003eDepósito de compensación modular de 2,5 L, universal. Incluye 1 bomba de combustible en línea de 250i L.\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688118661460,"sku":"USA-DW-6-251-25ST","price":344.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/6-251-25ST_dfb8efee-3ae6-467a-bdb6-d1aed74d76e6.jpg?v=1788529041"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-30-l-con-dos-bombas-sin-escobillas-dw810-de-deatschwerks","title":"Depósito de compensación de 3,0 L con dos bombas sin escobillas DW810 de DeatschWerks","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación escalonado de 3.0 L con bombas de combustible DW810\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tanque de compensación DeatschWerks de 3 L está diseñado para proporcionar un flujo de combustible masivo y estable en condiciones de alta aceleración y ángulos extremos fuera de carretera, evitando así la falta de combustible. A diferencia de los diseños convencionales, este tanque ofrece una flexibilidad de instalación inigualable gracias a sus tres configuraciones de montaje y su diseño de tuberías de paso, lo que facilita su integración en sistemas de combustible tanto personalizados como de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado pensando en la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento, el tanque de compensación de 3 L incluye terminales roscados de acero inoxidable, juntas tóricas y pernos cautivos para minimizar los puntos de fuga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida ORB 10AN y puertos de entrada\/retorno ORB 8AN para tuberías universales de alto flujo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePernos de cableado de mamparo de acero inoxidable M5 que permiten el control de bombas de una o dos etapas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje innovador y Diseño de conexión de línea de combustible para instalaciones limpias\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje modular: soportes incluidos para instalaciones horizontales, empotradas o verticales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de aluminio anodizado duro que resiste la corrosión en entornos hostiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de retención de bomba mecanizado que asegura las bombas bajo vibraciones e impactos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con motores sin escobillas y con escobillas: admite bombas de hasta 46 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas simples o dobles configurables: configuración por etapas\u003cbr\u003e\nDiseño de tuberías de paso ideal para un enrutamiento ordenado y en línea\u003cbr\u003e\nTerminales de alta capacidad de amperaje: roscados de acero inoxidable para una entrega de energía segura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil mantenimiento: pernos cautivos y juntas tóricas reemplazables\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMargen de rendimiento: admite configuraciones de hasta 2500 HP\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688129048916,"sku":"USA-DW-6-811-30ST","price":1642.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-DW-6-811-30ST_d7a464d5-d1c2-423e-9e9f-56bec8ce81c5.png?v=1788630810"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-30-l-con-bombas-dobles-dw300-deatschwerks","title":"Depósito de compensación de 3,0 L con bombas dobles DW300 DeatschWerks","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación escalonado de 3.0 L con bombas de combustible DW300\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tanque de compensación DeatschWerks de 3 L está diseñado para proporcionar un flujo de combustible masivo y estable en condiciones de alta aceleración y ángulos extremos fuera de carretera, evitando así la falta de combustible. A diferencia de los diseños convencionales, este tanque ofrece una flexibilidad de instalación inigualable gracias a sus tres configuraciones de montaje y su diseño de tuberías de paso, lo que facilita su integración en sistemas de combustible tanto personalizados como de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado pensando en la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento, el tanque de compensación de 3 L incluye terminales roscados de acero inoxidable, juntas tóricas y pernos cautivos para minimizar los puntos de fuga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida ORB 10AN y puertos de entrada\/retorno ORB 8AN para tuberías universales de alto flujo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePernos de cableado de mamparo de acero inoxidable M5 que permiten el control de bombas de una o dos etapas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje innovador y Diseño de conexión de línea de combustible para instalaciones limpias\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje modular: soportes incluidos para instalaciones horizontales, empotradas o verticales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de aluminio anodizado duro que resiste la corrosión en entornos hostiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de retención de bomba mecanizado que asegura las bombas bajo vibraciones e impactos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con motores sin escobillas y con escobillas: admite bombas de hasta 46 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas simples o dobles configurables: configuración por etapas\u003cbr\u003e\nDiseño de tuberías de paso ideal para un enrutamiento ordenado y en línea\u003cbr\u003e\nTerminales de alta capacidad de amperaje: roscados de acero inoxidable para una entrega de energía segura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil mantenimiento: pernos cautivos y juntas tóricas reemplazables\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMargen de rendimiento: admite configuraciones de hasta 2500 HP\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688135569748,"sku":"USA-DW-6-301-30ST","price":741.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-DW-6-301-30ST_a55ee964-164b-4191-86b8-8a4e3a62e8b5.png?v=1788694380"},{"product_id":"kit-de-instalacion-de-deposito-de-compensacion-de-combustible-para-ford-f150-raptor-radium-engineering","title":"Kit de instalación de depósito de compensación de combustible para Ford F150 Raptor (Radium Engineering)","description":"\u003cp\u003eEste completo kit de instalación incluye todo lo necesario para instalar un depósito de compensación de combustible Radium (FSTR-RA) en una Ford F150 Raptor EcoBoost 2017 o posterior. El FSTR-RA se vende por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible original se reutiliza para mantener lleno el depósito de compensación, devolviendo el exceso al depósito original. La nueva bomba del FSTR-RA alimenta el motor y está regulada por el regulador de presión de combustible integrado en el depósito de compensación. Esta bomba continúa suministrando combustible, incluso si la bomba original se queda sin combustible momentáneamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe incluye un manómetro Radium para ajustar y monitorear la presión del combustible. El regulador integrado del FSTR-RA puede tener referencia de vacío si se requiere una presión de combustible 1:1 o funcionar de forma estática (sin referencia de vacío) para imitar el sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de instalación para Ford F150 Raptor ubica el FSTR-RA en una zona segura contra colisiones debajo del lado izquierdo de la camioneta. El soporte de acero inoxidable pulido se monta firmemente en los puntos de montaje originales.\u003cbr\u003e\nTambién se incluyen componentes de cableado con cables sueltos que incorporan empalmes a tope sin soldadura Raychem, así como un fusible y un relé resistentes a la intemperie para accionar la bomba de combustible FSTR-RA. El cableado es muy sencillo y se instala en menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Qué incluye? - Soporte FST de acero inoxidable para F150 - Manómetro de presión de combustible - Conectores de manguera Push Lok de aluminio -6AN - Adaptadores AN y estilo OEM - Manguera EFI Vapor Shield de 3\/8\" (-6AN) - Componentes de cableado con relé y fusible - Tornillería de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688141205844,"sku":"USA-RAD-20-0487","price":501.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-0487_40b7c3ca-bc37-4e7c-91c5-4aa781ad017a.jpg?v=1788510947"},{"product_id":"kit-de-deposito-de-compensacion-de-combustible-para-mitsubishi-evo-8-9-fst-se-vende-por-separado-radium-engineering","title":"Kit de depósito de compensación de combustible para Mitsubishi EVO 8-9 FST (se vende por separado) Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste completo kit de instalación incluye todo lo necesario para instalar un depósito de compensación de combustible Radium con una bomba de combustible de 39 mm en un Mitsubishi Lancer Evolution 8-9. Para adquirir el depósito de compensación de combustible Radium Engineering, tenga en cuenta que el kit no está diseñado para funcionar con el depósito de compensación de combustible Radium MPFST.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los depósitos de compensación de combustible Radium están mecanizados por CNC en aluminio. Cuentan con un anodizado completo y utilizan cableado con aislamiento de PTFE, manguera sumergible, etc., para cumplir con las normas de seguridad contra el alcohol (etanol\/metanol\/E85). El kit de instalación para Mitsubishi Evolution 8-9 ubica el FST en una zona segura del maletero, centrada detrás del asiento trasero, en caso de colisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Preensamblado -Mangueras de PTFE 6AN -Soportes de montaje de aluminio -Adaptadores AN y estilo OEM -Herrajes de acero inoxidable -Manguera Barricade, impermeable -Componentes de cableado con relé y fusible -Conectores termorretráctiles sin soldadura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNOTAS: Debido a la restricción del puerto de retorno en la carcasa de la bomba de combustible OEM, es normal una presión estática de combustible ligeramente mayor al usar una bomba de alto caudal. Para solucionar este problema, se puede modificar la bomba de chorro Venturi OEM en el puerto de retorno para reducir la restricción y favorecer el flujo de combustible de vuelta al tanque OEM. Esto se indica en el manual de instrucciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688182493524,"sku":"USA-RAD-20-0120","price":414.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/Evo8_FST_kit-Edited_b8156c72-0148-4fba-aacf-5f059c7f3d24.jpg?v=1788678154"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-30-l-deatschwerks","title":"Depósito de compensación de 3,0 L DeatschWerks","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación escalonado de 3.0 L sin bombas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tanque de compensación DeatschWerks de 3 L está diseñado para proporcionar un flujo de combustible masivo y estable en condiciones de alta aceleración en carreras y ángulos extremos fuera de carretera para evitar la falta de combustible. A diferencia de los diseños convencionales, este tanque de compensación ofrece una flexibilidad de instalación inigualable con sus tres configuraciones de montaje y su diseño de tuberías de paso, lo que facilita su integración en sistemas de combustible personalizados y de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado pensando en la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento, el tanque de compensación de 3 L incluye terminales roscados de acero inoxidable, juntas tóricas y pernos cautivos para minimizar los puntos de fuga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida ORB 10AN y puertos de entrada\/retorno ORB 8AN para tuberías universales de alto flujo\u003cbr\u003e\nLos pernos de cableado de mamparo de acero inoxidable M5 permiten el control de bombas de una o dos etapas\u003cbr\u003e\nMontaje innovador y Diseño de conexión de línea de combustible para instalaciones limpias\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje modular: soportes incluidos para instalaciones horizontales, empotradas o verticales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de aluminio anodizado duro que resiste la corrosión en entornos hostiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de retención de bomba mecanizado que asegura las bombas bajo vibraciones e impactos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con motores sin escobillas y con escobillas: admite bombas de hasta 46 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas simples o dobles configurables: configuración por etapas\u003cbr\u003e\nDiseño de tuberías de paso ideal para un enrutamiento ordenado y en línea\u003cbr\u003e\nTerminales de alta capacidad de amperaje: roscados de acero inoxidable para una entrega de energía segura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil mantenimiento: pernos cautivos y juntas tóricas reemplazables\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMargen de rendimiento: admite configuraciones de hasta 2500 HP\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688252846420,"sku":"USA-DW-6-000-30ST","price":486.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-DW-6-000-30ST_8bd46856-d213-41ab-8759-f4607c2520d4.png?v=1788453012"},{"product_id":"tanque-de-compensacion-de-combustible-fst-estandar-para-bomba-unica-radium-engineering","title":"Tanque de compensación de combustible FST estándar para bomba única Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eUn depósito de compensación de combustible (FST) está diseñado para evitar la falta de combustible en el motor de vehículos con deflectores inadecuados en el depósito principal. El depósito de compensación también ofrece una forma rápida y sencilla de actualizar cualquier sistema de combustible estándar sin necesidad de modificar el depósito o la bomba de combustible originales. Además, es una excelente solución de repostaje para vehículos que instalan mejoras de potencia que aumentan el consumo de combustible, como la sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCÓMO FUNCIONA UN FST\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl volumen de combustible dentro del depósito de compensación actúa como un amortiguador para mantener siempre abastecida la bomba del FST. Este volumen se mantiene gracias a la bomba del depósito principal y al combustible que regresa del regulador de presión. El exceso de combustible en el depósito de compensación se devuelve al depósito principal del vehículo. PLOMERÍA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los adaptadores en la parte superior del FST son macho 6AN (9\/16\"-18).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba interna del FST alimenta directamente el riel de combustible a través del racor mamparo verde 6AN. El racor de salida de la bomba solo está disponible en tamaño macho -6AN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos 3 racores negros (intercambiables) 6AN ORB se utilizan para lo siguiente: A. Entrada de combustible al FST (desde la bomba de elevación). B. Rebose de combustible y salida del FST (hacia el tanque principal). C. Retorno de combustible desde el regulador de presión de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNOTAS:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn deflector de flujo interno evita la formación de espuma y la aireación del combustible en los 3 puertos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas bombas se montan internamente mediante tuberías resistentes a la gasolina, el etanol y el metanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl rebose al tanque principal es obligatorio en todas las instalaciones. Los tanques sin puertos de retorno requerirán la modificación de la parte superior del soporte o del cuello de llenado para crear un puerto para el rebose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSISTEMA ELÉCTRICO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos pernos eléctricos antirrotación de acero inoxidable soportan fácilmente la alta tensión. Este sistema satisface la demanda actual que no ofrecen los conectores compactos multipin para mamparo. Estas conexiones, de fácil mantenimiento, están selladas herméticamente y son resistentes a todos los combustibles, tanto estándar como especiales. Se incluyen tuercas ciegas de aluminio anodizado no conductoras para evitar cortocircuitos accidentales. Se incluye el hardware eléctrico para la bomba de combustible. Además, el cableado dentro del tanque está aislado con ETFE de alta calidad y resistente a productos químicos. Se recomienda el uso de kits de relés, como el 17-0031, para accionar esta nueva bomba de combustible interna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOMPATIBILIDAD DE BOMBAS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste sistema es compatible con las siguientes bombas de combustible (se venden por separado):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro F90000267\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro F90000274\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro F90000285\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro F90000295\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro GSS341\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Walbro GSS342\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*AEM 50-1000\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*AEM 50-1200\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*AEM 50-1220\u003cbr\u003e\n**Bosch BR540\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e**Deatschwerks DW400\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e**Deatschwerks DW440 (sin escobillas)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e**Deatschwerks DW810 (sin escobillas)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e**Protec 11928 (sin escobillas)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e**Fuelab 49614 (sin escobillas)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Ti Automotive E5LM (sin escobillas)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Este kit incluye filtros de malla para estas bombas.** Los filtros de malla vienen incluidos de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eINCLUYE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRecipiente de aluminio anodizado extruido de 1,5 litros\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTapones de aluminio mecanizado con junta tórica extraíbles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexiones con junta tórica 6AN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTornillería de acero inoxidable resistente a la corrosión\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAbrazaderas de acero inoxidable para bombas de 39-45 mm de diámetro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConexiones para bombas de diámetro interior grande y pequeño\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCableado de bomba Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFiltros de malla previos a la bomba de combustible\u003cbr\u003e\nTerminales eléctricos antirrotación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de volúmenes y dimensiones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688281518420,"sku":"USA-RAD-20-0960","price":490.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-RAD-20-0960_d7af0038-e574-4eb8-9fd1-dc6f1df79b2f.png?v=1788617841"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-30-l-con-bombas-dobles-dw420-de-deatschwerks","title":"Depósito de compensación de 3,0 L con bombas dobles DW420 de DeatschWerks","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación escalonado de 3.0 L con bombas de combustible DW420\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tanque de compensación DeatschWerks de 3 L está diseñado para proporcionar un flujo de combustible masivo y estable en condiciones de alta aceleración y ángulos extremos fuera de carretera, evitando así la falta de combustible. A diferencia de los diseños convencionales, este tanque ofrece una flexibilidad de instalación inigualable gracias a sus tres configuraciones de montaje y su diseño de tuberías de paso, lo que facilita su integración en sistemas de combustible tanto personalizados como de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado pensando en la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento, el tanque de compensación de 3 L incluye terminales roscados de acero inoxidable, juntas tóricas y pernos cautivos para minimizar los puntos de fuga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida ORB 10AN y puertos de entrada\/retorno ORB 8AN para tuberías universales de alto flujo\u003cbr\u003e\nLos pernos de cableado de mamparo de acero inoxidable M5 permiten el control de la bomba de una o dos etapas\u003cbr\u003e\nMontaje innovador y Diseño de conexión de línea de combustible para instalaciones limpias\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje modular: soportes incluidos para instalaciones horizontales, empotradas o verticales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de aluminio anodizado duro que resiste la corrosión en entornos hostiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de retención de bomba mecanizado que asegura las bombas bajo vibraciones e impactos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con motores sin escobillas y con escobillas: admite bombas de hasta 46 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas simples o dobles configurables: configuración por etapas\u003cbr\u003e\nDiseño de tuberías de paso ideal para un enrutamiento ordenado y en línea\u003cbr\u003e\nTerminales de alta capacidad de amperaje: roscados de acero inoxidable para una entrega de energía segura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil mantenimiento: pernos cautivos y juntas tóricas reemplazables\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMargen de rendimiento: admite configuraciones de hasta 2500 HP\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688305144148,"sku":"USA-DW-6-421-30ST","price":786.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-DW-6-421-30ST_5303992e-5b15-47d7-be56-070188719c5f.png?v=1788552294"},{"product_id":"bomba-del-deposito-de-compensacion-de-combustible-fstr-ra-no-incluida-radium-engineering","title":"Bomba del depósito de compensación de combustible FSTR-RA no incluida. Radium Engineering","description":"\u003cp\u003eEste completo kit de instalación incluye todo lo necesario para instalar un depósito de compensación de combustible Radium con una bomba de combustible de 39 mm en un Honda S2000 de 2006-2009. El kit no está diseñado para funcionar con el depósito de compensación de combustible Radium (MPFST).\u003cbr\u003e\nEste kit de instalación FSTR-RA utiliza el innovador depósito de compensación FSTR-RA de Radium (se vende por separado), que incorpora un regulador de presión de combustible integrado diseñado para el sistema de combustible sin retorno del S2000 de 2006-2009. Esto elimina la necesidad de adquirir un regulador de presión de combustible externo. Además, si se deja la conexión del regulador FSTR-RA desconectada a la presión del colector, se emulará la presión de combustible original, si fuera necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsimismo, el S2000 de 2006-2009 no tiene manguera de retorno de combustible de baja presión que se conecte al depósito principal. Este kit incluye un adaptador de conexión (que se muestra a continuación) que redirige el exceso de combustible del depósito de compensación al depósito principal a través de la manguera de llenado.\u003cbr\u003e\nEl kit de instalación para Honda S2000 ubica la bomba de combustible FST en un área oculta y segura del maletero, detrás del asiento izquierdo, utilizando los soportes roscados originales. No requiere modificaciones ni perforaciones. Dado que el S2000 es un vehículo pequeño, tenga en cuenta el nivel de ruido de la bomba de combustible seleccionada. Como se muestra a continuación, el 100% del espacio del maletero permanece utilizable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl soporte de aluminio con recubrimiento en polvo se atornilla a los orificios originales y cuenta con 3 puntos de montaje con aislamiento de goma para reducir el ruido y la vibración de la bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTambién se incluyen componentes de cableado con cables sueltos y conectores Raychem sin soldadura, así como un fusible y un relé resistentes a la intemperie para controlar la bomba de combustible FST. El cableado es muy sencillo y se ensambla en menos de 30 minutos. No se requiere soldadura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe incluyen 4 mangueras de PTFE -6AN preensambladas, ideales para todo tipo de combustible, incluso con alto contenido de alcohol, como el etanol (E85). A diferencia de las mangueras de goma estándar, el PTFE es impermeable y elimina cualquier posible olor a vapor de combustible. Estas mangueras de PTFE cuentan con extremos de aluminio anodizado y se cortan a medida específicamente para el S2000 de 2006 a 2009. El trenzado interior de acero inoxidable resiste presiones extremas de combustible y está recubierto de PVC negro, lo que proporciona protección adicional contra la suciedad y la abrasión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Mangueras de PTFE de 3\/8\" (-6AN) preensambladas - Soporte de montaje de aluminio con aisladores de vibración - Adaptadores AN y estilo OEM - Adaptador de llenado de combustible mecanizado - Abrazaderas de acero inoxidable - Tornillería de acero inoxidable - Componentes de cableado con relé y fusible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePDF de instrucciones\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688559489364,"sku":"USA-RAD-20-1933","price":608.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/20-1933_wiring_4ffbdf27-a3ea-4741-a482-3ae9d5c1dbb6.jpg?v=1788473356"},{"product_id":"deposito-de-compensacion-de-30-l-con-bombas-dobles-dw550-de-deatschwerks","title":"Depósito de compensación de 3,0 L con bombas dobles DW550 de DeatschWerks","description":"\u003cp\u003eTanque de compensación escalonado de 3.0 L con bombas de combustible DW550\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tanque de compensación DeatschWerks de 3 L está diseñado para proporcionar un flujo de combustible masivo y estable en condiciones de alta aceleración y ángulos extremos fuera de carretera, evitando así la falta de combustible. A diferencia de los diseños convencionales, este tanque ofrece una flexibilidad de instalación inigualable gracias a sus tres configuraciones de montaje y su diseño de tuberías de paso, lo que facilita su integración en sistemas de combustible tanto personalizados como de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado pensando en la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento, el tanque de compensación de 3 L incluye terminales roscados de acero inoxidable, juntas tóricas y pernos cautivos para minimizar los puntos de fuga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalida ORB 10AN y puertos de entrada\/retorno ORB 8AN para tuberías universales de alto flujo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePernos de cableado de mamparo de acero inoxidable M5 que permiten el control de bombas de una o dos etapas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje innovador y Diseño de conexión de línea de combustible para instalaciones limpias\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje modular: soportes incluidos para instalaciones horizontales, empotradas o verticales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de aluminio anodizado duro que resiste la corrosión en entornos hostiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSoporte de retención de bomba mecanizado que asegura las bombas bajo vibraciones e impactos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con motores sin escobillas y con escobillas: admite bombas de hasta 46 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBombas simples o dobles configurables: configuración por etapas\u003cbr\u003e\nDiseño de tuberías de paso ideal para un enrutamiento ordenado y en línea\u003cbr\u003e\nTerminales de alta capacidad de amperaje: roscados de acero inoxidable para una entrega de energía segura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil mantenimiento: pernos cautivos y juntas tóricas reemplazables\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMargen de rendimiento: admite configuraciones de hasta 2500 HP\u003c\/p\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56688560570708,"sku":"USA-DW-6-551-30ST","price":903.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1027\/4701\/3460\/files\/USA-DW-6-551-30ST_ca2765d7-abf0-4790-9cd6-7af2e1c92af2.png?v=1788529017"},{"product_id":"deposito-de-sobretension-deposito-de-remolinos-25-l-conexiones-de-8-mm-15-mm","title":"DEPÓSITO DE SOBRETENSIÓN (DEPÓSITO DE REMOLINOS) 2,5 L CONEXIONES DE 8 mm\/15 mm","description":"\u003cp\u003eDepósito de compensación de 2,5 L, fabricado en aleación ligera pulida. Equipado con conexiones de 8 mm y 15 mm. Ideal para drifting. 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